RE: Ferrari P4/5 ... ngựa mới hả các bác ...
em thấy 2 xe nay có sự khác nhau rồi, Đúng là sau khi hoàn thanh em nó có khác, các bác nhìn kỹ cái duôi nó là thấy.
em thấy 2 xe nay có sự khác nhau rồi, Đúng là sau khi hoàn thanh em nó có khác, các bác nhìn kỹ cái duôi nó là thấy.
RE: Ferrari P4/5 ... ngựa mới hả các bác ...
Tấm hình bác so sánh hơi buồn cười chút xíu , xin lỗi bác nhé
. Do nó nằm trong góc khuất, cái đoạn gồ lên của bánh sau cao khá rõ với mặt bằng chung của chiếc xe , nên cái đuôi với ống bô bị khuất .
Để làm rõ vấn đề, em cùng bác và mọi người so sánh . Vì em khẳng định chính xác, kô có chiếc P4/5 thứ 2 nào cả. Đây là sản phẩm mang tính cá nhân nên được lên 1 bản giao kèo rõ ràng, nếu vi phạm sẽ bị kiện đấy ạ. Bác đã thấy dàn xe Ferrari độc, Bentley độc của vua Brunei chưa . Đảm bảo kô đụng hàng, dù người ta đã thấy , muốn có chiếc tương tự vậy nhưng thoả thuận là thoả thuận .
Và 1 điều nữa , chiếc P4/5 này được làm theo ý tưởng từ 1 chiếc Ferrari xưa
Trong 3 tấm hình em post . Bác sẽ hình dung rõ cái đoạn gồ lên của phần đuôi
Tấm hình bác so sánh hơi buồn cười chút xíu , xin lỗi bác nhé
. Do nó nằm trong góc khuất, cái đoạn gồ lên của bánh sau cao khá rõ với mặt bằng chung của chiếc xe , nên cái đuôi với ống bô bị khuất . Để làm rõ vấn đề, em cùng bác và mọi người so sánh . Vì em khẳng định chính xác, kô có chiếc P4/5 thứ 2 nào cả. Đây là sản phẩm mang tính cá nhân nên được lên 1 bản giao kèo rõ ràng, nếu vi phạm sẽ bị kiện đấy ạ. Bác đã thấy dàn xe Ferrari độc, Bentley độc của vua Brunei chưa . Đảm bảo kô đụng hàng, dù người ta đã thấy , muốn có chiếc tương tự vậy nhưng thoả thuận là thoả thuận .
Và 1 điều nữa , chiếc P4/5 này được làm theo ý tưởng từ 1 chiếc Ferrari xưa
Trong 3 tấm hình em post . Bác sẽ hình dung rõ cái đoạn gồ lên của phần đuôi
Last edited by a moderator:
RE: Ferrari P4/5 ... ngựa mới hả các bác ...
James M. Glickenhaus vốn là "fan" ruột của phong cách thiết kế xe những năm 50, 60 và ông muốn chiếc xe mới của mình sẽ mang sức mạnh của Ferrari Enzo, bên trong vóc dáng của Ferrari 330 P3/4. Những nhà thiết kế của Pininfarina thì cho rằng nên tạo cho chiếc xe một diện mạo hiện đại hơn là hoài cổ. Và kết quả là sự dung hòa tuyệt vời giữa hai ý tưởng, kết hợp hết sức hài hòa giữa nét cổ điển và hiện đại. Trên cơ sở hệ thống cơ khí của chiếc Enzo nhà thiết kế Jason Castriota sử dụng phong cách truyền thống của Pininfarina và cảm hứng từ nguyên mẫu chiếc 330 P3/4. Bấy nhiêu tinh hoa hội tụ lại trong một chiếc xe với kiểu dáng uyển chuyển, mềm mại với những đường cong gợi cảm, khác hẳn với kiểu thiết kế góc cạnh với những đường gờ nổi chạy dọc thân xe của Enzo.
Đây la phát thảo thiết kế của nhà thiết kế Jason Castriota , người chịu tránh nhiệm chính trong khâu thiết kế cho chiếc P4/5 trên nền tảng P3/5 khi xưa :
Còn đây là chiếc 1967 Ferrari P3/4 huyền thoại :
James M. Glickenhaus vốn là "fan" ruột của phong cách thiết kế xe những năm 50, 60 và ông muốn chiếc xe mới của mình sẽ mang sức mạnh của Ferrari Enzo, bên trong vóc dáng của Ferrari 330 P3/4. Những nhà thiết kế của Pininfarina thì cho rằng nên tạo cho chiếc xe một diện mạo hiện đại hơn là hoài cổ. Và kết quả là sự dung hòa tuyệt vời giữa hai ý tưởng, kết hợp hết sức hài hòa giữa nét cổ điển và hiện đại. Trên cơ sở hệ thống cơ khí của chiếc Enzo nhà thiết kế Jason Castriota sử dụng phong cách truyền thống của Pininfarina và cảm hứng từ nguyên mẫu chiếc 330 P3/4. Bấy nhiêu tinh hoa hội tụ lại trong một chiếc xe với kiểu dáng uyển chuyển, mềm mại với những đường cong gợi cảm, khác hẳn với kiểu thiết kế góc cạnh với những đường gờ nổi chạy dọc thân xe của Enzo.
Đây la phát thảo thiết kế của nhà thiết kế Jason Castriota , người chịu tránh nhiệm chính trong khâu thiết kế cho chiếc P4/5 trên nền tảng P3/5 khi xưa :
Còn đây là chiếc 1967 Ferrari P3/4 huyền thoại :
Last edited by a moderator:
RE: Ferrari P4/5 ... ngựa mới hả các bác ...
bác am hiểu em nó quá hen, chảu củng chỉ mới đọc 1 bài về em nó trên mạng thôi , giờ mới biết thêm này.
bác am hiểu em nó quá hen, chảu củng chỉ mới đọc 1 bài về em nó trên mạng thôi , giờ mới biết thêm này.
