Cái này thì em nghĩ không cần thiết vì xe nó tự động về số theo mình là hợp lý, bà cả của mình cũng cảm nhận thế (lên 70-80 mà cảm giác không trôi xe). Selectshift theo mình sử dụng hợp lý khi cần tăng tốc hoặc đang xuống dốc cần hãm tốc độ bằng động cơ.
http://www.focusfanatics.com/forum/...ference-between-select-shift-power-shift.html
Theo link này thì vẫn là powershift chỉ khác là cái selectshift cho phép chuyển số +/- còn hardware bên trong như nhau. Vậy là côn khô và có nguy cơ giống như vụ bình yếu ảnh hưởng đến việc chuyển số và nước vào clutch compartment.
Wow, ở nước ngoài cũng tranh luận vụ này giống như ở VN. Trên web của Ford thì có nhắc tới New SelectShift, mình không rõ nó new chỗ nào chứ các đời trước đều đã có chức năng selectshift (chỉ khác nhau vị trí lẫy chuyển số: trên cần số, trên vô lăng trái - phải +, trên vô lăng +/- cùng phía). Có thể từ New nó dùng ý là dùng lẫy số (nút bấm) thay vì cầm cần số đẩy lên hoặc kéo xuống để chọn +/-
Chắc nó chỉ update phần mềm thôi vì cách chuyển số nó do phần mềm điều khiển. Bạn chạy thấy nó giật thì có thể là do thắng, ga của nó nhạy; ban đầu mình cũng có cảm giác thế
Đúng là trong phố thì chẳng cần! Mình đi xe cùi bắp quen, chạy qua chiếc này chân cẳng hơi thô bạo nên nó cứ chồm chồm tới như con hổ!
Về vụ hộp số: Nếu Trend gắn Power Shift mà không phải là Select Shift thì có nên mua nữa hay không vậy nhỉ?
Không sao đâu anh. Lúc mới đầu powershift có một số bị lỗi phải recall nhưng sau này nó khắc phục hết rồi anh. Nó mạnh nhưng không bị chồm chồm đâu. Anh múc đi nếu chán để lại cho em, serious.
Bác bán vios không? Pm mìnhHix cục máy quá ngon..... đang chạy con Vios còn mới ken xà beng thấy em Ford Trend này tự nhiên máu nó nổi lên muốn li dị với con Vios yêu dấu liền..... Hix thix thì nhích Ok.... bác sale Ford nào inbox cái giá thơm phức cho mình để mình tham khảo nhé (nhớ để lại số DĐ để tiện liên lạc).... còn muốn nhanh trước Tết thì lấy Vios của mình thương lượng giá cả ok hợp lý mình sẽ cưới ngay & luôn em Trend trước Tết lun nha.......
