Sprinter chưa nói tới khách mà bác tài nào ngồi cầm lái cũng thấy thoải mái, chạy sướng hơn FT (ý kiến cá nhân). Vậy mà Sprinter lại đình sản để anh FT một mình một sân.
Cũng hơi tiếc.
Cái mõm cải tiến xấu quá, mấy đời trước đẹp hơn.
Công nghệ "tránh gió" này cũng hay. Chưa nói tới FT mà xe gầm cao như Lăn quay đơ xác nặng gặp gió lớn khi qua giao lộ, những đoạn đường trống hay như trên cầu Bãi Cháy cũng bị tác động.
Cũng mong công nghệ này hoàn thiện để tăng tính an toàn.
Ngồi đây thì xe nào cũng đến tuổi, mình cũng vậy thôi.
Thời buổi kinh tế thị trường, cạnh tranh các nhà xe phải đảm bảo xe hoạt động tốt, thay mới xe thì mới tồn tại được chưa nói đến phát triển. Nếu không vậy ba bữa dẹp tiệm. Những xe cũ chuyển sang chạy tuyến ngắn, chuyển thành xe đưa rước, xe bán tải...
Tài xế phải lo chăm xe, có vấn đề gì nói với chủ liền để sửa chữa.
Do đó những xe này ít thấy nằm đường.
Đấy là thực tế chứ không phải chém anh ơi.
