Dân thường đi mua xe cũ cũng dễ bị lừa như chơi, ai bị mua phải mấy vố vậy cũng tội người ta. Đời nên sống ngay thẳng đường hậu vận sẽ tốt hơn.
Ngoài scandal lật ăn vạ, đâm tới nách mà chưa bung thì còn thêm vụ mềm như bún nữa!
E cứ anti cho fan cuồng dâm toyota chửi chơi!
E lượm trên fb!
Có nói gì nữa thì "dân kinh doanh" và "người tiêu dùng thông minh" vẫn tôn thờ và góp phần làm giàu cho toyota vn!
E cứ anti cho fan cuồng dâm toyota chửi chơi!
E lượm trên fb!
Có nói gì nữa thì "dân kinh doanh" và "người tiêu dùng thông minh" vẫn tôn thờ và góp phần làm giàu cho toyota vn!
Nói thiệt chứ mấy bác mua toyota có biết hay có quan tâm đến thứ gọi là an toàn ko nữa!
Thứ 1 khung gầm cứng, thứ 2 thân vỏ cứng, thứ 3 túi khí nhiều, thứ 4 tính năng hỗ trợ an toàn (abs, vsc, thắng đĩa, đèn xenon/led, cửa sổ trời......), thứ 5 công nghệ động cơ/hộp số...
Vậy mà ng mua toyota chỉ quan tâm duy nhất 1 điều là "thanh khoản có lời" đến nỗi hãng toyota đưa ra khẩu hiệu đó nữa!
Đồng ý là làm kinh doanh phải có lời, nhưng nên tôn trọng khách hàng mà bán giá phải chăng hoặc là làm 1 cái xe nó đầy đủ an toàn cho người tiêu dùng, có đâu mà mị dân cả hơn 1 thập niên. Tai nạn thì xe nào cũng bị, nhưng với toyota thì độ an toàn kém dẫn đến nhiều người tử vong!
1 cái xe nhiều tính năng an toàn thì tỷ lệ xảy ra tai nạn sẽ ít hơn, hoặc thiệt hại sẽ ít hơn! Mong là toyota quan tâm tới người tiêu dùng, gà nhiều quá rồi!!
Thứ 1 khung gầm cứng, thứ 2 thân vỏ cứng, thứ 3 túi khí nhiều, thứ 4 tính năng hỗ trợ an toàn (abs, vsc, thắng đĩa, đèn xenon/led, cửa sổ trời......), thứ 5 công nghệ động cơ/hộp số...
Vậy mà ng mua toyota chỉ quan tâm duy nhất 1 điều là "thanh khoản có lời" đến nỗi hãng toyota đưa ra khẩu hiệu đó nữa!
Đồng ý là làm kinh doanh phải có lời, nhưng nên tôn trọng khách hàng mà bán giá phải chăng hoặc là làm 1 cái xe nó đầy đủ an toàn cho người tiêu dùng, có đâu mà mị dân cả hơn 1 thập niên. Tai nạn thì xe nào cũng bị, nhưng với toyota thì độ an toàn kém dẫn đến nhiều người tử vong!
1 cái xe nhiều tính năng an toàn thì tỷ lệ xảy ra tai nạn sẽ ít hơn, hoặc thiệt hại sẽ ít hơn! Mong là toyota quan tâm tới người tiêu dùng, gà nhiều quá rồi!!
Thật ra như vậy là đúng bác ah:
Hai phần cản trước, cản sau, đầu, đít được chế tạo với tác dụng hấp thụ lực lớn nhất có thể, đều phải như giấy để bảo vệ người bị tông ạ, nhất là ng đi bộ.
Bác xem lại mấy clip thử tông trực diện bộ hành, các bác mới thấy, đúng là như giấy.
Hình như một số nước cấm lắp cản trước, sau inox nữa đấy ạ.
Vậy thứ gì bảo vệ người ngồi trong xe, trường hợp như vụ ở Võ Văn Kiệt, nếu có người ngồi có phải die ko?, cái này không phải thiết kế, mà là chẳng có công nghệ mẹ gì hết! Miễn sao mỏng, nhẹ là dc
Đồng ý với bác, ra đường thấy Fortun đa phần chạy rât ẩu , xào chẻ dữ dội .
Toy dạo này kinh doanh phát đạt quá phải k các bác. Nhân viên bán hàng thì chạy đôn chạy đáo ký hợp đồng liên tục. Còn nhân viên kỹ thuật thì cũng sữa xe liên tục. Vậy là vô mánh rồi. Chỉ có người tiêu dùng và hãng bảo hiểm là thiệt thòi.
