bác thử mở cái báo giá gara này xem phải là chẩn bệnh kg, toàn mấy thứ lặt vặt. ca này kg trả xiền, lần sau bảo hiểm củng bảo cạch ra, đúng thì nói trc 1 câu
Lặt vặt hay không cũng tùy từng trường hợp! Với một người lái xe bình thường thì sẽ không biết thanh cân bằng cong, cần thay cuaroa cam, cần thay phuộc nhún, ... và không nâng xe lên, không mở tấm che động cơ ra, không dùng chuyên môn để kiểm tra... thì không thể liệt kê các món đó.
Bác thử tìm đọc lại câu chuyện nhát búa 100 USD rồi đặt mình vào vị trí người chủ garage để hiểu tại sao. Hình như dân VN quá quen với việc khám bệnh miễn phí bởi hệ thống nhà thuốc mà trình dược viên, dược sĩ cũng tự tin cho toa và xem nhẹ việc khám bệnh của bác sĩ!
em có thể đồng ý với bác về việc khám lấy tiền, (he he kg phải giờ ai cũng tin trình dược viên khám nữa) và
vì ở Việt Nam nên việc báo trc 1 câu là cần thiết.... chứ kg lấy tiền vô lý như vậy được.
còn cái list đưa ra lùa gà hay nghiêm túc kiểm tra thì tuỳ tâm và bác tài biết xe mình trên hết. Kg nói mà khăng khăng charge tiền vậy em cũng kg trả. vài trăm kg đủ bữa nhậu nhưng rõ ràng gì ra đó, người ta bảo ghét là ghét cái thái độ.
mà... cái này em comment ngoài thôi, bác bảo mở tấm che khoang máy là sao ợ? em sửa xe bao năm (tự sửa) tấm che tuỳ xe mà ta? có xe có có xe kg và chỉ vài con ốc?
Hoàn toàn đồng ý vụ cần báo trước phí kiểm tra. Mất lòng trước, được lòng sau để khỏi tranh luận với KH như hiện nay (xem như garage đó mất 1 khách hàng rồi, dù "thắng hay thua")
Em chỉ lấy ví dụ nắp che động cơ để thấy được curoa cam và bộ cam (ở một số xe) vì không phải tài xế nào cũng biết dây curoa cam là gì, ở đâu, khi nào cần thay, ... Nếu bác yêu cầu trực tiếp thay những món đó mà không cần garage kiểm tra thì là một câu chuyện khác!
Truyện 100USD đã được biến thể thành 100k đồng như sau:
Xe của một thanh niên hỏng giữa đường vào ngày chủ nhật tuyệt đẹp. Anh ta vào xưởng gần đó để gọi một ông thợ ra sửa.
Ông thợ dựng nắp xe lên, lấy búa gõ một nhá vào chỗ nào đó bên trong. Sau đó động cơ xe lại nổ. Anh thanh niên hỏi:
- Hết bao nhiêu tiền vậy bác?
- 100 nghìn.
- Một nhát búa mà những 100 nghìn? Bác viết hóa đơn tỉ mỉ đi, tôi sẽ trả.
Ông thợ đưa cho anh một tờ hóa đơn:
- "Gõ búa: một nghìn; Biết chỗ để gõ: 99 nghìn"
Em chỉ lấy ví dụ nắp che động cơ để thấy được curoa cam và bộ cam (ở một số xe) vì không phải tài xế nào cũng biết dây curoa cam là gì, ở đâu, khi nào cần thay, ... Nếu bác yêu cầu trực tiếp thay những món đó mà không cần garage kiểm tra thì là một câu chuyện khác!
Truyện 100USD đã được biến thể thành 100k đồng như sau:
Xe của một thanh niên hỏng giữa đường vào ngày chủ nhật tuyệt đẹp. Anh ta vào xưởng gần đó để gọi một ông thợ ra sửa.
Ông thợ dựng nắp xe lên, lấy búa gõ một nhá vào chỗ nào đó bên trong. Sau đó động cơ xe lại nổ. Anh thanh niên hỏi:
- Hết bao nhiêu tiền vậy bác?
- 100 nghìn.
- Một nhát búa mà những 100 nghìn? Bác viết hóa đơn tỉ mỉ đi, tôi sẽ trả.
Ông thợ đưa cho anh một tờ hóa đơn:
- "Gõ búa: một nghìn; Biết chỗ để gõ: 99 nghìn"
- Gara này làm việc thiếu chuyên nghiệp nên dính phàn nàn mà không biết phải làm sao! Đúng ra, nên có Phiếu Yêu Cầu dành cho chủ xe thì phàn nàn gì được.
- Trong báo giá có cái hạn mục thay dây cu roa cam, nếu nói chỉ báo giá thay thì nó hơi bất hợp lý, hông lẽ chủ xe có thể biết là tới lúc cần thay rồi sao?
- Trong báo giá có cái hạn mục thay dây cu roa cam, nếu nói chỉ báo giá thay thì nó hơi bất hợp lý, hông lẽ chủ xe có thể biết là tới lúc cần thay rồi sao?
Chẳng ga ra nào nhờ báo giá (ko sửa chữ), mà họ đưa lên cầu nâng rồi in chi tiết giá bạn hữu ạ. Cùng lắm thì họ nói giá = mồm cho mà biết.
Các thông tin chỉ 1 chiều nên em cũng tin 50%, bạn thử ra gara bảo báo giá để làm bảo hiểm xem thử gara có báo giá không, trừ trường hợp tiền tươi thóc thật.
- E thấy việc tính tiền là hợp lý, nhưng trường hợp này tính hơi cao quá, nên thông báo trước cho khách.
- Việc bác chủ và các bác trên cứ viện 4 chữ "yêu cầu báo giá" chứ có làm gì đâu mà sao lại tính tiền trong trường hợp đi kiểm tra và sửa XE thì ko phù hợp lắm.
- Nó khác với việc mình đi mua 1 món hàng gì đó, việc báo giá đơn giản là lấy Qty*Price + yêu cầu khác (nếu có) + etc ....
- Gara họ phải kiểm tra = thiết bị, công cụ, người, kinh nghiệm ... thì mới ra được cái list đó mà.
- Giờ ví dụ, Gara họ in sẵn 1 cái list, 100 con xe vô, họ đều đưa cái đó ra, bác muốn làm cái nào thì stick chọn , khi đó đảm bảo ho free cho bác, bác có chịu làm vậy không?
- Việc bác chủ và các bác trên cứ viện 4 chữ "yêu cầu báo giá" chứ có làm gì đâu mà sao lại tính tiền trong trường hợp đi kiểm tra và sửa XE thì ko phù hợp lắm.
- Nó khác với việc mình đi mua 1 món hàng gì đó, việc báo giá đơn giản là lấy Qty*Price + yêu cầu khác (nếu có) + etc ....
- Gara họ phải kiểm tra = thiết bị, công cụ, người, kinh nghiệm ... thì mới ra được cái list đó mà.
- Giờ ví dụ, Gara họ in sẵn 1 cái list, 100 con xe vô, họ đều đưa cái đó ra, bác muốn làm cái nào thì stick chọn , khi đó đảm bảo ho free cho bác, bác có chịu làm vậy không?
Thay phụ tùng thì tính tiền lời phụ tùng, nên tính công rẻ.
Còn kiểm tra mà tính giá đó mà không báo trước thì đúng là cắt cổ.
