Em nghĩ các bác kiếm cái quạt chạy bằng pin hay mồi thuốc để quạt cho hàng thứ 3. Khi nào chở người ở hàng thứ 3 thì lấy ra quạt, còn không thì dẹp đi. Làm theo kiểu dã chiến.
P/S: Biện pháp cuối cùng ít tốn là mua 2 cái quạt tay bằng giấy. Phát cho mỗi người 1 cái, nóng thì quạt. Đây là công nghệ mới của CAP 2014, máy lạnh riêng biệt cho bên trái và bên phải. Ai thích mát thì quạt mạnh 1 chút, ai yếu thì quạt nhẹ.
P/S: Biện pháp cuối cùng ít tốn là mua 2 cái quạt tay bằng giấy. Phát cho mỗi người 1 cái, nóng thì quạt. Đây là công nghệ mới của CAP 2014, máy lạnh riêng biệt cho bên trái và bên phải. Ai thích mát thì quạt mạnh 1 chút, ai yếu thì quạt nhẹ.
Chao Canh
Cho anh gia lam them dan lanh nhu hinh cua em nhe, mail cua anh: [email protected]
Giờ em mới up được hình. Xin Các bác thông cảm nha. Em xin gửi hình dàn lạnh sau của Captiva. Thiết kế phía sau cực mát, chạy ngon lành đã được kiểm chứng qua 1 năm gắn cho khoảng 10 chiếc Cap o Biên Hòa.
Hinh1: Họng gió và giàn lạnh sau nằm trong hộc đồ phía sau
Hình 2: Đường ống ga đi dưới gầm xe
Hính 3 : Công tắc điều khiển tốc độ quạt và on-off khi ko cần thiết
[/quote]
Cho anh gia lam them dan lanh nhu hinh cua em nhe, mail cua anh: [email protected]
Giờ em mới up được hình. Xin Các bác thông cảm nha. Em xin gửi hình dàn lạnh sau của Captiva. Thiết kế phía sau cực mát, chạy ngon lành đã được kiểm chứng qua 1 năm gắn cho khoảng 10 chiếc Cap o Biên Hòa.
Hinh1: Họng gió và giàn lạnh sau nằm trong hộc đồ phía sau
Hình 2: Đường ống ga đi dưới gầm xe
Hính 3 : Công tắc điều khiển tốc độ quạt và on-off khi ko cần thiết
[/quote]
Last edited by a moderator:
