Mấy chiếc 5 cửa mà chạy quốc lộ trời mưa là không thấy gì luôn. Sedan nó có cái thùng nên không sao.
Em cũng nghĩ vậy!
Nhưng nếu thiết kế cho các dòng sedean thì có ảnh hưởng gì không?
Chứ em thấy cũng cần thiết khi đi mưa!
Cái này do xoáy không khí tạo ra khi xe chạy. với xe suv và các xe có cửa hậu gần như thẳng các dòng xoáy này rất mạnh nó tạo ra một khoảng chân không sau xe, do dó lôi bụi vào đọng trên kính sau rất nhiều .
Hiệu ứng này rất rỏ khi đi trên đường đất đỏ,bụi đỏ bám vào cửa hậu rất nhiều so với các phần khác của xe
Các dòng khí xoáy này còn phần nào cản trỏ chuyển động cùa xe, do đó ở xe cont hoặc xe tải mà có khoảng trống giữa cabin và thùng xe phía sau người ta hay làm một cái mái giả bằng nhựa che kéo dài từ cabin ra phía sau nhằm triệt tiêu các các dòng khí xoáy tại đây.
Sedan đa phần phía sau xe được thiết kế vuốt thon dài gọi là " hình dáng khí động học" nên rất ít bám bụi đường
Vài dòng chia sẻ.
Hiệu ứng này rất rỏ khi đi trên đường đất đỏ,bụi đỏ bám vào cửa hậu rất nhiều so với các phần khác của xe
Các dòng khí xoáy này còn phần nào cản trỏ chuyển động cùa xe, do đó ở xe cont hoặc xe tải mà có khoảng trống giữa cabin và thùng xe phía sau người ta hay làm một cái mái giả bằng nhựa che kéo dài từ cabin ra phía sau nhằm triệt tiêu các các dòng khí xoáy tại đây.
Sedan đa phần phía sau xe được thiết kế vuốt thon dài gọi là " hình dáng khí động học" nên rất ít bám bụi đường
Vài dòng chia sẻ.
vì theo thiết kế của sedan khi di chuyển không khí sẽ trượt trên thân xe từ trước đến sau, nên sẽ làm sạch bụi hoặc nước mưa,
còn các xe SUV ... luồng không khí sẽ quẩn lại ở phía cuối mui xe do sự hạ thấp đột ngột của phía sau mui xe tạo ra một vùng áp suất thấp nên bụi bẩn sẽ bám vào kính sau
Nhìn hình chắc bác cũng hiểu ít nhiều:
SEDAN
HACTHBACK
SEDAN
HACTHBACK
