Khó lắm, vì họ còn con bài S-Class, Maybach chưa có đối thủ. Chưa kể đến dòng E300 không thấy Thaco lắp.
Nhưng mà sẽ tác động đến chính sách giá cũng như hậu mãi của Mẹc VN, chứ quen thói ăn dày lâu nay không ổn.
Nhưng mà sẽ tác động đến chính sách giá cũng như hậu mãi của Mẹc VN, chứ quen thói ăn dày lâu nay không ổn.
Bọn Merc lợi thế lắp nhiều năm rồi ko có đối trọng nên dạo này tăng vô tội vạ, cắt tùm lum opt. Hy vọng h BMW lắp r kéo bọn nó bớt atsm
C class là con gà đẻ trứng vàng của Merc đó bác, sau đó đến GLC. Mấy con cao hơn bán cho giới siêu giàu thôi.
C-Class cũng không ảnh hưởng đâu, Thaco lắp đợt này xe 2021, bán hết sẽ chuyển qua 2023 LCI, tăng giá mỗi phiên bản 200tr, cũng lại tương đương với C-Class All New thôi.
Nay Mẹc có BMW là đối thủ đáng gờm thì phải thận trọng hơn. Còn chuyện dẹp được Mẹc e rằng hơi khó
.Trong 3 thằng Đức thằng có giá tốt nhất hiện nay là Audi lại đang chật vật tại thị trường VN.
Chắc thằng phân phối Audi cũng đợi được lắp ráp như ThacoC-Class cũng không ảnh hưởng đâu, Thaco lắp đợt này xe 2021, bán hết sẽ chuyển qua 2023 LCI, tăng giá mỗi phiên bản 200tr, cũng lại tương đương với C-Class All New thôi.
Nay Mẹc có BMW là đối thủ đáng gờm thì phải thận trọng hơn. Còn chuyện dẹp được Mẹc e rằng hơi khó
Trong 3 thằng Đức thằng có giá tốt nhất hiện nay là Audi lại đang chật vật tại thị trường VN.
Bác đi thử chưa, ngồi sau khó chịu lắm nhé. Cốp thì bé. Mà cảm giác lái thì y hệt như X5
Mà cũng không bao giờ có mùa xuân VN lắp ráp được mấy dòng SAV luôn, vì số lượng bán quá ít so với giá thành bỏ ra. Thường thì tỉ lệ dập khung sườn giữa SUV và SAV thường là 10/1, tức là dập 10 cái khung SUV họ mới dập 1 cái khung SAV. Sản lượng SAV ở nước ngoài cũng chưa đủ đáp ứng thị trường nước họ thì còn lâu họ mới đem cái khung SAV về VN cho ráp.
Em thấy chiến lược của BMW kì này tốt, ráp những dòng chiến lược cạnh tranh tốt với Mẹc, thậm chí ráp được X5 là quá tốt rồi trong khi Mẹc vẫn nhập GLE. Giá X5 M-Sport chỉ 3,999 tỉ, quá cạnh tranh
.Còn X4 X6 mặc định là xe nhập cho anh em nào thích đẳng cấp xe nhập hơn rồi, bên Mẹc cũng nhập GLC300 Coupe thôi
. Nếu giờ lắp X4 X6 thì nhiều người sẽ chê vì không có được cái đẳng xe nhập nữa .Khó lắm, Thaco chật vật mãi mới thuyết phục được tập đoàn mẹ BMW cho phép lắp ráp xe mặc dù trình độ lắp ráp của anh Thaco thuộc dạng top ở VN này. Thông tin thêm là BMW được ráp ở dây chuyền đang ráp cho Peugeot, hoàn toàn không liên quan gì đến các chuyền ráp Mazda, Kia... Mà cái chuyền này cực kì khủng khiếp luôn, qui chuẩn khắc nghiệt hơn cái chuyền ráp xe bình dân của chính Thaco nhiềuChắc thằng phân phối Audi cũng đợi được lắp ráp như Thaco
. Anh Audi VN bán xe còn chật vật huống chi xây dựng nhà máy để lắp ráp.Không liên quan nhưng mà tên bác là dòng xe em đang sử dụng hehe
.
