Thảo Luận Chung Giá xăng tiếp tục giữ nguyên không đổi, giá dầu tăng

[hoithao101]

Vào 15h ngày 21/6 giá xăng trong nước tiếp tục được điều chỉnh theo chu kỳ mới, lần điều chỉnh này giá xăng tiếp tục giữ nguyên, trong khi dầu tăng giá.

Từ 15h chiều ngày hôm nay 21/6, liên bộ bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ mới. Giá được điều chỉnh cụ thể như sau:

• Xăng E5 RON 92: 20.870 đồng/lít, không đổi
• RON 95 III: 22.010 đồng/lít, không đổi
• Dầu 0.05S-II: 18.170 đồng/lít, tăng 150 đồng/lít
• Dầu 0.001S-V: 18.850 đồng/lít, tăng 150 đồng/lít
• Dầu hỏa: 17.950 đồng/lít, tăng 130 đồng/lít

Trong lần điều chỉnh này, mức trích vào Quỹ bình ổn giá với xăng E5 RON92 giảm về 191 đồng một lít. Xăng RON95 còn 139 đồng. Các loại dầu giảm trích quỹ về 100 đồng một lít.

Từ đầu năm đến nay, mặt hàng này đã có 9 lần tăng, 6 lần giảm và 3 lần giữ nguyên. Đây là lần thứ 2 liên tiếp giá xăng trong nước tiếp tục giữ nguyên không đổi.

Xem thêm:

• Dự kiến tháng sau sẽ có 1,4 triệu xe có thể được tự động lùi chu kỳ kiểm định
• Đề xuất mới về lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký và biển số xe: Phí xe bán tải tăng 40 lần

 

[gotomo]

Lúc dầu giảm k ai giảm giờ dầu tăng hàng hóa lại tăng phí cho xem

 

[Wuyến]

Việt Nam là Quốc gia đầu tiên trên Thế giới có mức tổng thu Thuế từ Xăng và tổng thu Thuế từ Dầu trong 12 tháng cao bằng 160% so với số tiền bán vé Xổ số của các Tỉnh Miền Nam trong 1 năm

 

[123456789t]

Nước thì nghèo mà giá xăng ngang với Mỹ với EU mà các sếp vẫn bảo là rẻ so với thế giới, đến chịu

 

[3Khía_CàKhịa]

Xe cỏ em xài 95-V, nó uống xăng kinh lắm. 95-III, thì bình thường. Có xe bác nào bị giống vậy không?

 

[biển hiệu]

Xe cỏ em xài 95-V, nó uống xăng kinh lắm. 95-III, thì bình thường. Có xe bác nào bị giống vậy không?

Do nick anh là 3 Khía - mặn quá - nên uống xăng nhiều tựa uống nước .

Đã trả lời câu hỏi của anh theo tinh thần Cà Khịa.

Hí hí

 

[3Khía_CàKhịa]

Do nick anh là 3 Khía - mặn quá - nên uống xăng nhiều tựa uống nước .

Đã trả lời câu hỏi của anh theo tinh thần Cà Khịa.

Hí hí

Nước thì nghèo mà giá xăng ngang với Mỹ với EU mà các sếp vẫn bảo là rẻ so với thế giới, đến chịu

Cái gì cũng so với thế giới cả, ngoại trừ việc công, cho công chúng ăn hành thì không.

 

[Cafedenda]

Xe cỏ em xài 95-V, nó uống xăng kinh lắm. 95-III, thì bình thường. Có xe bác nào bị giống vậy không?

Ăn xăng hay ăn bóp tiền bác ?
Xe em nhập mỹ 14 tuổi, có lúc cũng có cảm giác giống bác, nhưng chạy trong tp vô chừng quá mà gian thương giờ nhiều quá nên chọn petrol - 95V cho lành - chịu hao tí

 

[3Khía_CàKhịa]

Em cũng nghĩ xài 95-V ngon hơn, giá cao hơn tí cũng OK. Có điều xe uống nhiều hơn bác ạ.
Mình nghĩ chắc đi nội ô, chân ga to nên thế.
Rồi hôm đi Đà Lạt đổ 95-V, đi đường dài cũng hao hơn, lúc trước chỉ 5-6 lít/100km nay 95-V hao 7-9 lít.
Lên Đà Lạt đổ 95-III. Mình đi thấy mức hao xăng , nó tuột xuống như lúc trước.
Về SG đổ 95-V lại hao. Trong khi bảo dưỡng đúng kỳ 5 nghìn km. Thay luôn bugi. Mà vẫn vậy.
Mà trước khi Petro đổi 95-III qua toàn bộ 95-V. Em chỉ đổ 1 trạm duy nhất 5 năm luôn.
Thử 1 chu kỳ bảo dưỡng 5 nghìn km với 95-V, đành giả từ gác trọ thôi Bác.
Thế là từ ngày đó, em chuyển sang đổ 95-III Satra SG. Còn đi Châu Đốc, Cần thơ, đổ Petro 95-III thì chỉ 5-6 lít/100 km như hồi xe mới mua.
Nhưng 95--III của Satra cũng không bằng 95-III Petro Quốc doanh , Bác ạ.
Thế nên em nghĩ 95-V , có thêm gì đó, chắc là xăng thơm dùng máy bay quá hè. Giờ là 97, hay 95-V là em cho bay luôn...hihi

 

[Cafedenda]

Em cũng nghĩ xài 95-V ngon hơn, giá cao hơn tí cũng OK. Có điều xe uống nhiều hơn bác ạ.
Mình nghĩ chắc đi nội ô, chân ga to nên thế.
Rồi hôm đi Đà Lạt đổ 95-V, đi đường dài cũng hao hơn, lúc trước chỉ 5-6 lít/100km nay 95-V hao 7-9 lít.
Lên Đà Lạt đổ 95-III. Mình đi thấy mức hao xăng , nó tuột xuống như lúc trước.
Về SG đổ 95-V lại hao. Trong khi bảo dưỡng đúng kỳ 5 nghìn km. Thay luôn bugi. Mà vẫn vậy.
Mà trước khi Petro đổi 95-III qua toàn bộ 95-V. Em chỉ đổ 1 trạm duy nhất 5 năm luôn.
Thử 1 chu kỳ bảo dưỡng 5 nghìn km với 95-V, đành giả từ gác trọ thôi Bác.
Thế là từ ngày đó, em chuyển sang đổ 95-III Satra SG. Còn đi Châu Đốc, Cần thơ, đổ Petro 95-III thì chỉ 5-6 lít/100 km như hồi xe mới mua.
Nhưng 95--III của Satra cũng không bằng 95-III Petro Quốc doanh , Bác ạ.
Thế nên em nghĩ 95-V , có thêm gì đó, chắc là xăng thơm dùng máy bay quá hè. Giờ là 97, hay 95-V là em cho bay luôn...hihi

Xe bác chênh 40% thì nhiều quá, xe em chênh ~10% thôi, sau đó em đi reset ECM cho xe học lại thì thấy ổn, nếu muốn thử nghiệm lại bác đi vệ sinh họng ga, cắm máy cho xe relearn lại ( khoảng 200.000$-300.000$) xem có tác dụng không ?