Giá xe CRV 2010

[buoiratto]

Honda đã hé lộ giá xe CR-V phiên bản mới tại Anh quốc là từ 20.175 - 30.515 bảng, tương đương 33.500 - 50.700 USD. Nâng cấp đáng chú ý nhất là có thêm một phiên bản động cơ diesel.

Honda CR-V phiên bản 2010 sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 1 năm sau, chỉ với một số thay đổi về hình thức. Cản trước và sau thiết kế mới, lưới tản nhiệt trước rộng hơn, bỏ các thanh mạ crôm, và sử dụng bộ vành đúc hợp kim 17-inch (phiên bản SE) và 18-inch (bản ES và EX).

Ngoài những màu sơn hiện có, Honda bổ sung màu bạc (Alabaster Silver), trắng ngọc trai (Premium White Pearl), và titan (Urban Titanium) cho xe CR-V phiên bản mới.

5 màu ánh kim khác gồm: đen (Crystal Black), bạc (Polished Metal), xám (Sparkle Grey), vàng (Deep Bronze) và xanh saphia (Deep Sapphire Blue). Bên cạnh đó là màu đỏ Milano.

Honda cũng cho biết CR-V phiên bản 2010 sử dụng loại vải và nhựa cao cấp hơn cho nội thất, cùng với một thiết kế dàn âm thanh mới. Thêm vào đó, Honda khẳng định đã nâng cấp hệ thống cách âm cho xe.

Thay đổi lớn nhất ở Honda CR-V đời 2010 phiên bản châu Âu là có thêm một lựa chọn động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng “sạch” hơn - turbodiesel 2.2L, đi cùng hộp số tự động mới của Honda. Theo nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, đây chính là động cơ i-DTEC đang dùng cho xe Accord.

Động cơ turbodiesel 2.2L ở Honda CR-V phiên bản 2010 cho công suất 150 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm (258 lb-ft) tại 2.000 vòng/phút, tăng 10 mã lực và 10 Nm so với phiên bản 2009. Động cơ diesel này có thể đi với hộp số sàn 6 cấp, hoặc hộp số tự động 5 cấp mới của Honda.

Với hộp số sàn, xe CR-V diesel có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 9,6 giây và đạt tốc độ cực đại 190 km/h, còn mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 6,5 lít/100km (thông số nhà sản xuất).

Với hộp số tự động, Honda CR-V phiên bản 2010 động cơ diesel có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 10,6 giây và đạt tốc độ cực đại 187 km/h, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,4 lít/100km.

Động cơ xăng 2.0L của xe CR-V phiên bản mới không có gì thay đổi, vẫn cho công suất 150 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 192 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Các phiên bản số sàn của xe CR-V động cơ xăng có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 10,2 giây (số tự động: 12,2 giây) và đạt tốc độ cực đại 190km/h (số tự động: 177 km/h), còn mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,2 lít/100km (số tự động: 8,4 lít/100km).

Phiên bản thấp nhất, SE, được trang bị bộ la-zăng đúc hợp kim 17-inch, điều hòa nhiệt độ, ghế vải, gương chiếu hậu ngoài có sưởi. Phiên bản ES đi cùng bộ la-zăng 18-inch, gương chống lóa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, khoang chứa đồ hai tầng, điều hòa nhiệt độ hai vùng, gương gập điện, hệ thống rửa đèn pha, cảm biến đỗ trước và sau, đèn sương mù trước, ghế sưởi nửa da nửa vải Alcantara, vô-lăng và cần số bọc da, cổng kết nối USB và iPod.

Đầu bảng là phiên bản EX, được trang bị ghế lái chỉnh điện điều khiển 8 hướng, đỡ lưng điều khiển điện, đèn pha Xenon HID, cản cùng màu sơn với xe, nội thất da với ghế trước có sưởi, cửa nóc kính panoramic, đèn pha tự động bật khi tối trời, gương chiếu hậu tự động gập khi xe lùi, hệ thống dẫn đường vệ tinh DVD tích hợp với dàn âm thanh cao cấp, ổ 6 đĩa CD, loa siêu trầm.

Giá cụ thể của từng phiên bản động cơ xăng:

* 2.0L SE - 20.175 bảng Anh
* 2.0L SE số tự động - 21.475 bảng Anh
* 2.0L ES - 21.675 bảng Anh
* 2.0L ES số tự động - 22.975 bảng Anh
* 2.0L EX - 25.215 bảng Anh
* 2.0L EX số tự động - 26.515 bảng Anh
* 2.0L EX với Gói trang bị an toàn cao cấp (Advanced Safety Pack) - 27.215 bảng Anh
* 2.0L EX với Gói trang bị an toàn cao cấp - 28.515 bảng Anh

Giá cụ thể của từng phiên bản động cơ diesel:

* 2.2L SE - 22.135 bảng Anh
* 2.2L SE số tự động - 23.475 bảng Anh
* 2.2L ES - 23.635 bảng Anh
* 2.2L ES số tự động - 24.975 bảng Anh
* 2.2L EX - 27.175 bảng Anh
* 2.2L EX số tự động - 28.515 bảng Anh
* 2.2L EX với Gói trang bị an toàn cao cấp - 29.175 bảng Anh
* 2.2L EX với Gói trang bị an toàn cao cấp và số tự động - 30.515 bảng Anh


Một số hình ảnh của Honda CR-V phiên bản 2010:

 

[Love innova 768]

không ai vào bình luận ak

 

[cuongvc]

giá cho phiên bản cao nhất đã là 50.700, vậy khi về VN sẽ có giá trên trời dù gì thì nó cũng là CR-V thôi, chắc sẽ có ít khách hàng chọn phiên bản cao cấp

 

[phamquangtuyen]

sao em thay nhin truc dien giong mat con su tu ay,xau khong dep nhu doi 2009.

 

[TBS]

CRV còn quảng cáo lả có hệ thống cruise control thông minh. Tức là khi nó có 1 cái radar (ví dụ set-up ở khoảng cách 50m)khi bác sử dụng cruise control, nếu có xe trước xuất hiện trong vòng 50m thì xe tự đông giảm tốc và sau đó sẽ tăng tốc lại khi không cỏn chướng ngại vật.

Em nghĩ cái này rất hay, đặt biệt lái ở các đường đông xe như M25 ở LD hay M1.

TBS

 

[f2]

CRV còn quảng cáo lả có hệ thống cruise control thông minh. Tức là khi nó có 1 cái radar (ví dụ set-up ở khoảng cách 50m)khi bác sử dụng cruise control, nếu có xe trước xuất hiện trong vòng 50m thì xe tự đông giảm tốc và sau đó sẽ tăng tốc lại khi không cỏn chướng ngại vật.

Em nghĩ cái này rất hay, đặt biệt lái ở các đường đông xe như M25 ở LD hay M1.

TBS

Thực tế thì rất ít khi có dịp sử dụng ở VN mình. Do mới chạy 1 lát là phải thắng
Em đang chạy CRV Nhập USA 2009 full option, cũng có chức năng này
Nhưng chẳng xài . Ra xa lộ cũng thỉnh thoảng mới xài
Chiếc 2010 đẹp quá, nhưng nếu nhập USA về chắc giá Trên 75K là loại bèo nhất
Nghe nói xe 2010 của ĐL có bán rồi thì phải 5x k

 

[trungdq]

Xe CR-V trong hình đâu có phải ở UK vì nếu thế volant phải ở bên phải chứ nhỉ. Vấn đề giá xe thì ta không thể quy đổi GBP sang USD được vì giá mặt hàng ở các nước phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thuế, thu nhập người dân, tỷ giá. Có người nói 1 lon Coca Cola ở Mỹ giá 1 USD, ở châu Âu giá 1 EUR còn ở Anh giá 1 Bảng Anh mà chả khác nhau về chất. Tương tự như vậy thì xe CR-V ở Mỹ giá tầm 20-30K USD thì sang UK nó là 20-30K GBP thôi mà tỷ giá thì 1 GBP=1.65 USD. Ở Đức thì CR-V giá 24.000 EUR (http://www.honda.de/conte...obile_uebersicht.php).

 

[DNT]

Năm 2010 HVN lắp máy dầu 2.2 đó, khỏang 55k.

 

[waterski]

Sao em thấy CR-V nó cứ bé bé như cái xe đồ chơi ấy.

 

[Mr Bảo]

Sao em thấy CR-V nó cứ bé bé như cái xe đồ chơi ấy.

giống suy nghỉ em