Đừng dại. Thiết kế khi động học của xe (bao gồm cửa sổ) để tăng downforce và giảm hiệu ứng của crosswind. Khi mở cửa sổ sẽ làm bộc gió vào cabin. Lên như diều gặp gió có ngày nhé
Em cũng nghĩ thế
Đừng dại. Thiết kế khi động học của xe (bao gồm cửa sổ) để tăng downforce và giảm hiệu ứng của crosswind. Khi mở cửa sổ sẽ làm bộc gió vào cabin. Lên như diều gặp gió có ngày nhé