Nói thật với bác ở phương diện chém gió trên os thì chỉ có 3 việc: thuộc bài, tuân thủ, cãi
Chứ ai thèm đâu điều với OS. Trước khi ra một quy chuẩn thì ban soạn thảo cũng đã bị hành hạ ra bã
Chứ ai thèm đâu điều với OS. Trước khi ra một quy chuẩn thì ban soạn thảo cũng đã bị hành hạ ra bã
Đề nghị chỉnh ngay và luôn tất cả các biển cấm theo QĐ66 đã gắn.
Attachments
Các bác gắn biển nhớ ngâm cứu gắn biển trên cao cho 4B dễ nhìn thấy. Hiện nay xe buyt, Container thường chạy che khuất các biển báo, đèn tín hiệu khiến các 4B dễ bị dính đòn oan.
Các bác nghĩ sao nếu sơn Biển báo trực tiếp trên mặt đường??? (có thể giản đơn theo 2 màu trắng - vàng)VD: biển báo tốc độ giới hạn, phân làn xe......
Các bác nghĩ sao nếu sơn Biển báo trực tiếp trên mặt đường??? (có thể giản đơn theo 2 màu trắng - vàng)VD: biển báo tốc độ giới hạn, phân làn xe......
Cái vụ có phải signal khi vào đường cong cần làm rỏ ràng, kiến nghị là không chỉ cần gắn biển 201 a, b là đủ rồi.
Đúng vậy, đừng tạo ra những khoảng tối sáng trong luật để xxx làm luật, và đừng để người dân phải phân vân khi muốn tuân thủ luật mà ko rõ đúng sai khi có xxx !
Lạc trong mớ bòng bong: tự trọng, khối lượng bản thân, tải trọng thiết kế, trọng tải thiết kế......
(chép lại trong giấy đăng kiểm cũ; giấy không có hình xe)
1. Trọng tải cho phép tham gia giao thông;
2. Trọng lượng bản thân;
3. Trọng lượng cho phép kéo theo;
(chép lại trong giấy đăng kiểm mới)
1. Khối lượng hàng chuyên chở CP tham gia GT;
2. Khối lượng bản thân;
3. Khối lượng cho phép kéo theo;
(chép lại trong giấy đăng ký)
1. Tải trọng;
2. Tự trọng;
3. Trọng lượng kéo theo;
Khi đó theo Biển báo và Nghị định:
Quy chuẩn:
a) Để báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên
trừ các xe được ưu tiên theo quy định, phải đặt biển số 106a "Cấm ôtô tải". Biển có
hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt
biển;
b) Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi
bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng
lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b. Biển
có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển;
Theo Nghị định 171:
Chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe hoặc Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường;
Nhìn giống tác phẩm "Ai điên" của Nhật Cường
(chép lại trong giấy đăng kiểm cũ; giấy không có hình xe)
1. Trọng tải cho phép tham gia giao thông;
2. Trọng lượng bản thân;
3. Trọng lượng cho phép kéo theo;
(chép lại trong giấy đăng kiểm mới)
1. Khối lượng hàng chuyên chở CP tham gia GT;
2. Khối lượng bản thân;
3. Khối lượng cho phép kéo theo;
(chép lại trong giấy đăng ký)
1. Tải trọng;
2. Tự trọng;
3. Trọng lượng kéo theo;
Khi đó theo Biển báo và Nghị định:
Quy chuẩn:
a) Để báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên
trừ các xe được ưu tiên theo quy định, phải đặt biển số 106a "Cấm ôtô tải". Biển có
hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt
biển;
b) Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi
bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng
lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển phải đặt biển số 106b. Biển
có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển;
Theo Nghị định 171:
Chở hàng vượt quá trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe hoặc Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường;
Nhìn giống tác phẩm "Ai điên" của Nhật Cường
