Em chuyên giảm tốc bằng cách về số. Đang số 5 đạp côn về luôn số 3 hoặc số 2 nếu cần thiết. Buông chân côn luôn ( ko rà côn) đồng thời đạp thêm tý ga để đồng tốc cho xe khỏi giật. Đi như thế người ngồi trên xe sẽ không bị mệt, hơn nữa xe cũng rất bám đường.
Xe em chạy thế 10 vạn rồi, chưa thay phanh và cũng chưa thay côn
Xe em chạy thế 10 vạn rồi, chưa thay phanh và cũng chưa thay côn
Trường hợp cụ thể bác chủ nêu thì em thường rà thắng cho xe chạy chậm lại, sau đó thì đạp côn và về số cho phù hợp thôi vì chạy 30km/h như bác chủ nêu mà rà thắng nữa thì thường xe sau đó sẽ bị gằn vì mất tốc độ và số 3 kéo mệt mỏi. Về số 2 để lấy lại tốc độ là hợp lý nhất mà người ngồi trong xe cũng không mệt.
Những trường hợp khác thì mọi người đã nêu rồi, em không bàn đến nữa.
Những trường hợp khác thì mọi người đã nêu rồi, em không bàn đến nữa.
