Hành trình Xuyên Việt và vượt qua tâm lũ Quảng Bình cùng GLK và CL 55 AMG!

[otosaigon]

Chinh phục đồi cát trắng và chụp ảnh lưu niệm, đoàn dùng cơm trưa tại quán nhỏ ngay dưới chân đồi. Lúc này cũng tầm 2:30 chiều, GLK cũng vừa được bơm lại lốp sau khi xịt bớt để chinh phục đồi cát ... đoàn lại tiếp tục hành trình tiến thẳng đến Qui Nhơn theo như kế hoạch đã định.

Chia tay cảnh đẹp thơ mộng đồi cát ..

Cung đường tỉnh lộ khá vắng vẻ ..

Cung đường QL1A cũng vắng hơn mọi ngày

Nạp nhiên liệu

Hệ thống máy lạnh dở chứng không hoạt động.. hành trình từ Phan Thiết đến Qui Nhơ như ngồi mát xa...

Bác Phongluu ngồi phía sau mê mẩn với cái Ipad và đang say sưa đọc truyện chú Kim

Cầu vào sân bay Cam Ranh

Trời cũng đã xế chiều..

Anh em lại dừng chân chụp ảnh kỷ niệm

Máy ảnh lúc nào cũng ưu tiên cho Việt Kiều Yêu Nước..

Em cũng tranh thủ làm pô ảnh ...
​

 

[otosaigon]

Thời gian cũng qua mau, trời lại tối đen nên đoàn tranh thủ dùng cơm tại Nha Trang sau đó tiếp tục hành trình trong mưa đến thành phố Qui Nhơn. Chiếc CL55 AMG lại bức phá toàn tốc độ cao mặc dù mưa lớn tron khi GLK phải chạy chậm vì không thấy đường, hệ thống Night Vision bằng hồng ngoại của chiếc CL đã giúp cho bác Dongta vượt qua các đoàn đường đèo toàn ở tốc độ trên 100km/h và trong cơn mưa bão .. GLK chạy sau cũng phải rất vất vả để bám kịp theo phía sau.

Đúng 12 giờ đêm đoàn đã kết thúc hành trình thứ 1 tại Qui Nhơn với tổng chiều dài 676 cây số. Do phải đu bám theo chiếc CL55 vì thế mức tiêu hao nhiên liệu của GLK tầm 10.9 lít/100 cây số với tổng thời gian trên đường là 12:53 phút (theo thống kê sau chuyến đi của GLK) ...

Thông số của hành trình ngày thứ nhất

Ăn mừng hành trình ngày 1..

Lúc này cũng hơn 1 giờ đêm..

Salami . món đặc sản để nhậu của dân Đức

Vừa nhậu..vừa ca hát qua lời hát trên Ipad...

Bãi biển Qui Nhơn về đêm...
​

 

[Vinh Nam]

Em chỉnh màu sáng hơn một chút, ở phía sau Tuyết đã phủ đỉnh núi trắng xoá

 

[otosaigon]

Hơn 3 giờ sáng tiệc mới tàn và anh em chuẩn bị về nghỉ ngơi vài tiếng để sáng mai lại tiếp tục hành trình. Mới liêm diêm được vài giờ đồng hồ thì bác Dephuly đã kêu gào anh em thức dậy vào sáng sớm ....Do kế hoạch ngày thứ hai phải đi thăm mộ ông Cố của bác Golf06 tại Qui Nhơn cùng với hành trình đến thẳng Huế. Ai nấy đều mệt mỏi sau một ngày và một đêm nhậu nhẹt. Rời khách sạn, 2 chiếc xe phải dừng lại tại một điểm rửa xe do hành trình trong đêm mưa hôm trước đã làm do xe cả 2 xe rất dơ bẩn.

Với máu văn nghệ cùng hơi men tồn đọng vào đêm hôm trước, trong thời gian chờ đợi rửa xe, anh em lại tiếp tục chương trình văn nghệ cây nhà lá vườn, chỉ có thiếu cái nón để ngoài đường là chắc người đi qua đường cũng tỏ lòng trắc ẩn cho anh em ít đồng xu

Thời buổi hiện đại.. sách nhạc điện tử trong Ipad..

Sau gần 3 giờ hỏi đường vào buổi sáng, anh em mới đến chân núi nơi yên nghỉ của ông cố của bác Golf06

​

 

[Golf06]

Theo sử sách thì từ cuối thế kỷ 17, chưởng cơ Nguyễn Hữu Cảnh thừa lệnh Chúa Nguyễn chỉ huy một đoàn quân Nam tiến đi mở bờ cõi cho quốc gia. Vào những năm cuối thế kỷ đó họ vượt qua con sông xứ Phan Rang, sau đó băng theo vùng gió cát ven biển Đông để tiến vào cửa biển Phan Rí, rồi vào đến cửa Ba-Giai (Phố Hài). Đoạn đường bộ chinh phục được có chiều dài khoảng 150 km. Tới một dải đất trũng rộng rãi nằm dọc theo biển, với những đòi đất sỏi chen với các đụn cát vàng nối dài nhấp nhô thi họ dừng lại đóng quân, dựng lều lán và cùng với dân địa phương tiếp tục khai phá PT, lúc đó còn rất hoang sơ.

Tỉnh Phan Thiết được thiên nhiên ưa đãi với bờ biển trải dài gần 60km. Địa hình PT tương đối bằng phẳng, có cồn cát, bãi cát ven biển, đồi cát thấp và đồng bằng hẹp ven sông. Về địa chất và thổ nhưỡng thì địa hình PT có 3 dạng đặc trưng chính: vùng đồng bằng ven sông (Cà Ty) bằng phẳng, vùng cồn cát và bãi cát ven biển có địa hình tương đối cao, và vùng đất mặn.

Phan Thiết xưa đã là một trong những cửa khẩu quan trọng bậc nhất dọc theo bờ biển VN. Xưa kia nhờ bằng đường biển người dân đã dùng ghe bầu chuyên chở nhiều sản phẩm hàng hoá của ruộng đồng, rừng núi, sông biển Bình Thuận vào Sài Gòn, Gia Định và sang tận Singgapore buôn bán. Các đặc sản hồi đó của PT là muối, cá mặn, nước mắm, bông vải, đậu phộng, heo sống, da thú các loại, cũng như các thứ quý hiếm như ngà voi, sừng tê giác, trầm hương v.v... (thông tin tổng hợp từ trên trang nhà của PT).

Ngày nay thì PT nổi tiếng về các tour du lịch, thu hút cả người dân trong nước cũng như khắp TG tới thăm và nghỉ ngơi. Người ta biết đến Phan Thiết như một địa danh gắn liền với biển xanh, nắng ấm và món nước mắm cá cơm thơm ngon, danh bất hư truyền. Đến với PT chúng ta sẽ có dịp tận hưởng những ngày vui trên bãi cát mịn trắng như bột mì, dưới ánh mặt trời nhiệt đới ấm áp, hoặc ngâm mình trong dòng nước xanh ngắt và mát lạnh mơn man. Sóng biển rì rào làm cõi lòng ta sẽ lại càng thêm lâng lâng trong một kỳ nghỉ đẹp đẽ dưới tán cây cọ và ánh mặt trời miền nhiệt đời, chà chà quả sẽ là một "vacation under the palms" đầy thơ mộng đấy nhé:

Nếu còn được phép chia sẻ những điều này với một trái tim cô đơn khác nữa thì đây quả sẽ là một kỳ nghỉ thú vị nhất trên đời, cuộc đời lại sẽ dzui dzẻ vô cùng (-> "và con tim đã vui trở lại"), đến mức chỉ muốn hát lên "cuộc sống ơi ta mến yêu người" .

Đối với các du khách yêu thiên nhiên và ưa thích du lịch dã ngoại thì PT/Mũi né vì thế là những địa chỉ đẹp không thể bỏ qua. Các KS ở PT/Mũi né cho các bác quan tâm :

 

[dautroc]

Đã quá, chúc mấy bác có 1 chuyến đi bão táp để có chuyện kể với anh em.

 

[otosaigon]

Cụ Tổ của bác Golf06 là ai?

Bảng hướng dẫn đường đến mộ cụ cố bác Golf06

Vào chân núi thì có bia di tích lịch sử Mộ Đào Tấn..
​

 

[otosaigon]

Em xin trích phần lịch sử của cụ tổ bác Golf06 từ Wiki

http://vi.wikipedia.org/w...%90%C3%A0o_T%E1%BA%A5n

Đào Tấn

Mộ Đào Tấn ở Tuy Phước, Bình Định

Đào Tấn (sinh năm 1845 - mất 1907) là một nhà soạn tuồng nổi tiếng Việt Nam. Ông được coi là ông tổ hát bội. Hiện có một ngôi mộ và đền thờ ông ở Bình Định. Hiện nay ở Hà Nội có một con đường mang tên ông thuộc phường Cống Vị - Ba Đình - Hà Nội

Tiểu sử

Ông sinh tại Tuy Phước, Bình Định. Năm 1874, ông đư­ợc bổ nhiệm tri phủ Quảng Trạch sau thăng chức lên Phủ doãn Thừa Thiên năm 1878, thời vua Tự Đức ông vừa làm quan vừa soạn tuồng. ông cống hiến cả cuộc đời cho nghệ thuật tuồng, hàng chục vở tuồng, những vở còn diễn đến ngày nay là Tam nữ đồ vương, Sơn Hậu, Đào Phi Phụng...

Đào Đăng Tấn, sau đổi là Đào Tấn, tự là Chỉ Thúc, hiệu là Tô Giang và Mộng Mai, biệt hiệu là Tiểu Linh Phong Mai Tăng hoặc Mai Tăng, sinh ngày 06.04.1845 (Ất Tị), tại thôn Vinh Thạnh, tổng Thời Tú, huyện Tuy Phước, phủ An Nhơn, tỉnh Bình Định (nay thuộc thôn Vinh Thạnh, xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định), mất ngày 23 tháng 8 năm 1907. Sinh thời, Đào Tấn làm thơ, viết từ khúc và soạn tuồng hát bội. Nhưng xuất sắc hơn cả vẫn là sự nghiệp tuồng. Đào Tấn đã đậu cử nhân thứ 8 khoa Đinh Mão (1867) tại trường thi Bình Định, dưới triều vua Tự Đức. Mãi đến bốn năm sau (1871) khi vua Tự Đức cho soát xét lại những người chưa đỗ đạt, Đào Tấn mới được triệu về kinh thành Huế nhận một chức nhỏ trong ban Hiệu thư. Ông làm quan từ đời Tự Đức đến đời Thành Thái (1871 - 1904), kinh qua các chức vụ Tham biện, Phủ doãn, ba lần tổng đốc, bốn lần thượng thư, hàm nhất phẩm, được phong Hiệp biện Đại học sĩ, tước Vinh Quang tử. Đào Tấn là một vị quan thanh liêm, cương trực, được giới sĩ phu trọng nể và nhân dân yêu quí.

Tấm bia thông tin ngay dưới chân núi

Đường lên mộ cụ Đào Tấn

​

 

[otosaigon]

Chùm ảnh bác Golf06 đang thắp hương viếng cụ tổ của mình, hy vọng cụ phù hộ để bác Golf06 có dịp tậu chiếc siêu xe SLS (phải hơn CL của Dongta chứ) ..

Mộ của cụ được người xưa yêu mến xây dựng ngay trên đỉnh núi có phong cảnh rất đẹp..

Duy nhất chỉ có mình mộ cụ ở trên đồi

Từ trên cao nhìn xuống..
​

 

[haobui]

Hèn chi mấy hôm nay ko thấy bác Dongta ra AQ quýnh nhạc