Em vừa nhận được bộ điều khiển chuyển số trên vô lăng, không biết thứ 2 thằng xếp có ám quẻ không ... để em còn làm 
Nhỏ hơn em nghĩ các Bác ạ
Nhỏ hơn em nghĩ các Bác ạ
Ha ha, e dự bác sẽ dùng theo thứ tự từ trên xuốngEm vừa nhận được bộ điều khiển chuyển số trên vô lăng, không biết thứ 2 thằng xếp có ám quẻ không ... để em còn làm
Nhỏ hơn em nghĩ các Bác ạ
Ngày nghỉ mà không được nghỉ ... số khổ !Ha ha, e dự bác sẽ dùng theo thứ tự từ trên xuống
khà khà khà khà ....
Hôm nay em đã lắp ''thử'' bộ điều khiển chuyển số bằng mái chèo , cơ bản là không khó khăn nhưng tính năng thì không được như zin. Ở bển bọn nó làm bộ này theo kiểu có điều chỉnh thời gian từ M rồi về D theo kiểu auto , tức là số đang để D mình chuyển bằng mái chèo thì số sẽ chuyển về M nhưng sau từ 30 giây(cái này tùy chỉnh) thì số sẽ tự động nhẩy lại về D ... không được như zin rồi 
Thành ra em cứ thử đã , biết đâu nó lại hay hơn mình nghĩ ... khà khà khà !
Phần mạch khiển em lắp tạm đằng sau đồng hồ odometer
Còn đây là phần dây câu vào công tắc chuyển số , tất cả đều tạm thành ra em không chạy dây gọn gàng ...
Thành ra em cứ thử đã , biết đâu nó lại hay hơn mình nghĩ ... khà khà khà !
Phần mạch khiển em lắp tạm đằng sau đồng hồ odometer
Còn đây là phần dây câu vào công tắc chuyển số , tất cả đều tạm thành ra em không chạy dây gọn gàng ...
Sau mấy hôm vận hành thử em thấy bộ điều khiển chuyển số này quá hay và quá hợp lý , khi cần tăng giảm số là được ngay , khi tắt cũng không cần phải giữ mái chèo (+) mấy giây để tắt ... đó là lý do làm sao mấy bạn bên Úc ca ngợi hết lời 
.Hôm nay em đã hoàn thiện phần dây điện cho gọn gàng và lắp cố định vào xe
Trog lúc đợi đến thứ 2 bộ Steering Wheel Control Interface về em tiếp tục đấu cái mạch cho các phím trên vô lăng
Em vẽ tạm cái mạch Bác nào có kính nghiệm môn này góp ý hộ em , nếu có sai sót em lập tức sửa chữa ạ
.Hôm nay em đã hoàn thiện phần dây điện cho gọn gàng và lắp cố định vào xeTrog lúc đợi đến thứ 2 bộ Steering Wheel Control Interface về em tiếp tục đấu cái mạch cho các phím trên vô lăng
Em vẽ tạm cái mạch Bác nào có kính nghiệm môn này góp ý hộ em , nếu có sai sót em lập tức sửa chữa ạ
bác không rành điện tử em đi = đầu 
em đã thay đổi mạch cho cáp vì thay cd khác
em đã thay đổi mạch cho cáp vì thay cd khác
Tính ra cái này hay hơn Zin rồi.Hôm nay em đã lắp ''thử'' bộ điều khiển chuyển số bằng mái chèo , cơ bản là không khó khăn nhưng tính năng thì không được như zin. Ở bển bọn nó làm bộ này theo kiểu có điều chỉnh thời gian từ M rồi về D theo kiểu auto , tức là số đang để D mình chuyển bằng mái chèo thì số sẽ chuyển về M nhưng sau từ 30 giây(cái này tùy chỉnh) thì số sẽ tự động nhẩy lại về D ... không được như zin rồi
Thành ra em cứ thử đã , biết đâu nó lại hay hơn mình nghĩ ... khà khà khà !
Phần mạch khiển em lắp tạm đằng sau đồng hồ odometer
Còn đây là phần dây câu vào công tắc chuyển số , tất cả đều tạm thành ra em không chạy dây gọn gàng ...
Em cũng đi bằng đầu luôn vì bác ấy giỏi quá.bác không rành điện tử em đi = đầu
em đã thay đổi mạch cho cáp vì thay cd khác
Bai phục.
