Vâng em chỉ nói mấy cái căn đối diện & sát bên chung cư thôi. Dân chung cư tụi em nghe đồn giá thuê thế, nên buôn bán cái giá cũng cao hơn xíu, mà nói thiệt cũng ế òm. Chỉ tiện cho dân chung cư lười đi ra ngoài thôi! Có 1 căn xây tạm bợ cho thuê bán ăn uống cũng 30tr/căn (chia ra làm 2 người thuê), 1 căn thuê rửa xe. Chỉ nhờ vào cái chung cư mới có giá thuê đó thôi, em nghĩ vậy!
https://m.dantri.com.vn/bat-dong-sa...o&utm_medium=zalo&utm_campaign=zalo&zarsrc=10
Vành đai mà khép lại xong chỉ tổ xe công đi lại suốt ngày chứ báu gì các anh nhỉ?
Nhưng đúng là đi sân bay sẽ tiện hơn thật. Kể cả sân bay cũ lẫn sân bay mới
Vành đai mà khép lại xong chỉ tổ xe công đi lại suốt ngày chứ báu gì các anh nhỉ?
Nhưng đúng là đi sân bay sẽ tiện hơn thật. Kể cả sân bay cũ lẫn sân bay mới
Dân sống dọc vành đai nghe tin là rầu thúi ruột chứ vui cái gì. Mấy ku phóng viên không hiểu gì về mối quan hệ Giao thông - BĐS cứ viết như cái máy.
Giờ chưa khép kín mà Con đã chạy ầm ầm trên VD2. Mai khép kín rồi cấm Con lưu thông trên MCT nữa thì thôi rồi...
Vành đai 2 mà khép là cư dân dọc khu liên phường bên trong vành đai hưởng lợi nhiều nhất.
Di chuyển thuận tiện hơn
Áp lực xe lên nút an phú giảm
Tiếp theo là khu thạnh mỹ lợi với con đường đồng văn cống sau khi mai chí thọ cấm xe cont
Di chuyển thuận tiện hơn
Áp lực xe lên nút an phú giảm
Tiếp theo là khu thạnh mỹ lợi với con đường đồng văn cống sau khi mai chí thọ cấm xe cont
khả năng cao... nhưng sẽ là kế hoạch 10 -15 năm vì trục Liên Phường tạm thời tới dự án Sở VHTT là tắc rồi (cũng chưa có ma nào ở)... thông tuyến LP ra Vd3 rồi dân cư đông mới tính tới cầu vượt
