vấn đề là tốn tiền thuế sửa lại toàn bộ biển báo, nhưng cái làn xe 2B bé tí , lại cho 4B chạy vào , xe 2B thì quá đông, nên thường xuyên kẹt xe và tai nạn, 2B cố mà chạy chỉ 20-30km/h max , giờ cao điểm thì chỉ 5km/h . Việc tăng tốc độ no mean, nếu có cái đầu thì cần phân làn xe lại tránh lãng phí làn đường và tiền cắm lại biển báo.
Em đi Bình Đại - Bến Tre, trưa đi qua Châu Thành vẫn thấy biển 40km/h, lúc chiều về chỉ thấy cột còn biển tháo hết.
Để mai mốt đi Vĩnh Long, Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang xem có thay đổi gì không.
Để mai mốt đi Vĩnh Long, Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang xem có thay đổi gì không.
Xuống xe tháo dùm luôn bác. Bác T mà cho phép, mỗi người 1 tay, 1 ngày là mất hết biển 40 ấy chứ
QL 1 đoạn giao lộ Nguyễn Văn Linh tới vòng xoay Phú Lâm cũng nhổ hết biển 40 và cắm biển 50. Mọi bữa toàn bò qua khúc đó, giờ được chạy rồi..... Hoan hô bác Thăng phát
Đồng ý là hoan hô bác Thăng rồi, nhưng bài này mấy bác phải like cho anh Chánh SG vì tinh thần nnhanh nhẹn chấp hành mệnh lệnh cấp trên chứ nhỉ
Anh chánh long khánh thì vẫn chưa được như thế, hôm qua em tính ghé xuống tháo dùm
