Ồ thì ra là bác.
Đường này có 60 thôi bác. Em đang đóng 58-59 gì đó thấy bác xin vượt em sợ bác bị phạt nên đua lên ko cho bác vượt xong em nháy đèn cho bác hiểu mà bác ko hiểu còn đưa clip em lên đây.
Đường này có 60 thôi bác. Em đang đóng 58-59 gì đó thấy bác xin vượt em sợ bác bị phạt nên đua lên ko cho bác vượt xong em nháy đèn cho bác hiểu mà bác ko hiểu còn đưa clip em lên đây.
xe bác chủ yếu hỉ? đua k lại ah, sao em không gặp mấy thể loại này nhỉ, e mê mấy thể loại này lắm
Máo nhể, offroad đã rồi muốn đua nữa?
Bác phải gắn thêm turbo nhe, cho lên đâu đó khoảng 500 con ngựa. Cơ mà ngựa nhiều quá PAJ của bác off không ngon nữa! 
Đèn khẩn cấp là "thay lời muốn nói" mà. Thành ra ai thấy khó hiểu thì nên cẩn thận đánh giá tình hình lại, may ra hiểu được thông điệp.
Em thì thường nháy 3 phát để cảm ơn, khi thì xe trước nép vô cho vượt, khi người ta nhường cho mình nhập làn....
kkkk bữa đi dầu giây, gặp con Mec s300 2014 tà tà 80, ác cái mình vừa lên ngang hông là thốc lên 1/2 xe mới chịu thế là dc dịp thử paj, max 160 là hết cost, em í k dám chạy nhưng bám riết, cuối dầu giây dính đạn, em có bùa nên chỉ 1.5 chai đóng phạt giùm, con s300 thì hậu quả thế nào các bác biết rồi, lần đó em tốn bánh mì mà sướngMáo nhể, offroad đã rồi muốn đua nữa?
.
Chỉnh sửa cuối:
Mình xin hiến kế cho bác chủ. Lần sau nếu gặp trường hợp như này, mà xe kia không muốn cho bác chủ vượt, thì bác chỉ cần chạy phía sau đích xe đó, nhớ giữ khoảng cách an toàn và đá pha trả lại 30 lần. Bảo đảm với bác, đèn xe mà pha thẳng vào gương thì k thể nào thấy đường chạy dc nữa, bạn ấy sẽ tấp vô sát lề, mời bác qua gấp.
