Riết rồi cái QL 51 như đường nội đô luôn:
- Mở lương sang đường chỗ trạm dừng Hoa Mai
- Từ chỗ giao cao tốc LT-DG về Bà rịa phải hơn chục đèn đỏ
- Biển báo khu dân cư khu Mỹ Xuân dịch chuyển dài ra
Dân mình còn nghèo
Đất nước mình chưa phát triển
Chỉ vừa kết thúc chiến tranh
Nên đành chấp nhận vậy thôi bác.
Đó là 1 quan chức said là như thế
Ở các nước phát triển, các khu dân cư được rẽ từ quốc lộ vào và tạo thành 1 khu vòng tròn/bàn cờ.
Mình cứ 90 mà bem toàn QL51, chả thấy biển ji ráo là xao ta!?
- Từ ngã ba Mỹ Xuân xuống đến hết ngã ba Chinh Phong
- Từ đầu Nghĩa Trang Long Hương TpBR đến hải sản Trung Cua ngay cầu Long Hương.
Trước đây là sau khi có biển báo khu đông dân cư thì chạy thêm tầm 100-150m có biển chỉ dẫn tốc độ tối đa các lanes cắm bên đường, theo đó lane trong cùng bên trái 70km/h, các lane khác là 60km/h. Như vậy sau khi gặp biển báo khu đông dân cư, các bác phải giảm tốc độ về 60km/h bất kể lane nào cho đến chỗ bắt đầu có biển chỉ dẫn tốc độ các lanes.
Ngoài biển chỉ dẫn tốc độ các lanes cắm bên đường thì còn biển chỉ dẫn các lanes treo trên cột nữa.
Gần đây em thấy xóa con số báo tốc độ các lanes trên bảng cắm bên đường nên các bác hay đi đường đã quen với tốc độ cũ nay phải cẩn thận kẻo không chừng đó là cái bẫy đối với các bác chạy theo thói quen. Tuy nhiên chạy thêm một đoạn thì bảng treo trên cột vẫn chưa gỡ xuống (chắc lười gỡ) nên trong tình huống bị phạt, các bác cứng cựa có thể cãi (thắng thua tùy sức các bác).
Nói chung, các bác vẫn nên cẩn thận thì hơn, nhanh hơn có 10km/h ở lane trong cùng bên trái không đáng, trong khi nhiều người cho chạy tối đa 70km/h ở lane này thì lại chạy 60km/h, mà lại không chịu chạy ra lane bên phải cho người ta vượt.
Ngoài biển chỉ dẫn tốc độ các lanes cắm bên đường thì còn biển chỉ dẫn các lanes treo trên cột nữa.
Gần đây em thấy xóa con số báo tốc độ các lanes trên bảng cắm bên đường nên các bác hay đi đường đã quen với tốc độ cũ nay phải cẩn thận kẻo không chừng đó là cái bẫy đối với các bác chạy theo thói quen. Tuy nhiên chạy thêm một đoạn thì bảng treo trên cột vẫn chưa gỡ xuống (chắc lười gỡ) nên trong tình huống bị phạt, các bác cứng cựa có thể cãi (thắng thua tùy sức các bác).
Nói chung, các bác vẫn nên cẩn thận thì hơn, nhanh hơn có 10km/h ở lane trong cùng bên trái không đáng, trong khi nhiều người cho chạy tối đa 70km/h ở lane này thì lại chạy 60km/h, mà lại không chịu chạy ra lane bên phải cho người ta vượt.
Em thấy treo trên cột như hình minh họa vẫn chưa gỡ xuống, số trên mặt đường chưa xóa.
QL 51 rất lớn, nhiều chỗ biển báo tốc độ nằm tận ngoài lề đường, phải căng mắt mới nhìn thấy. Nhiều chỗ đèn đỏ cột thấp sát bên phải, chỉ 1 chiếc semi rờ moóc là che hết cả đèn.
Mình cứ 90 mà bem toàn QL51, chả thấy biển ji ráo là xao ta!?
May hơn khôn thôi,đến khi bị túm thì lại kêu xxx ăn bẩn,hai....
Nó đi từ máu mà ra luôn rồi, đến chính quyền còn bất lực trong quản lý. Ai đời cứ bem mấy cái quốc lộ, xa lộ, đường cao tốc để phát triển thị trấn, khu dân cư sát bên đường ... WTF?! Tự mình bóp d*i mình!
Làm con đường rõ to xong được 3 4 năm là xe hết dám chạy, rồi dân cư đến ở nhiều nên giá đất 2 bên đường tăng lên, có muốn giải tỏa để mở rộng thì cũng thành quá khó. Thế là lại lặp lại chuyện quy hoạch mới, tốn ngân sách làm đường tránh. Mở đường mới được vài năm thì câu chuyện trên lại tiếp diễn @@
Nói chi đâu xa, giờ dọc 2 bên cao tốc từ Q2 ra đến trạm thu phí Long Phước cũng rợp bóng khu dân cư rồi ...
Bảo tự bóp d*i là còn nhẹ, cái này giống tư duy kiểu mỗi ngày lẻo bớt 1 miềng thịt trên người mình để ăn vậy ...
