Cảnh Báo Hỏi đường vào cao tốc Long Thành - Dầu giây

[Thofth]

Hướng dẫn đầu của bác đã đúng rồi: cả 2 cách đều đc.
Cách 1: chuyển vào làn hỗn hợp xm từ ngã ba ĐVCong, nhưng chỉ đc đi 40km/h.
Cách 2: vẫn đi làn oto MCTho 60km/h nhưng cặp vào làn bên phải cùng đến ngã tư LĐCua-đầu cao tốc, nhưng phải chờ đèn đỏ để quẹo phải vào cao tốc, đèn đến gần 100 giây.
Chú ý tuyệt đối ko đc chuyển làn từ làn ôto vào làn xm hỗn hợp ở khúc giữa ĐVC đến LĐC dù có đoạn con lươn mở ra, đoạn mở ra này chỉ dành cho xe oto từ làn xm hỗn hợp chuyển ra làn oto, chú ý vạch sơn trên mặt đường đoạn con lươn mở này sẽ rõ !

Cách 1 của bác @Babolat Tennis hướng dẫn phải đi lane giữa rồi mới nhập lane hỗn hợp, nhiều khi không để ý đi lane rẽ phải nhập lane hỗn hợp là bị xxx vịn ngay.

Bác đi Đà Lạt thường xuyên mà không để ý cái vạch kẻ đường bên đứt bên liền ah, đầy trên các đoạn đường đèo. Lần sau nhớ để ý nhé

Chào bác, ý em nói là đoạn con lươn mở ngay trước Đồng Văn Cống, lúc em đi không để ý có cái vạch sơn mà bác Tennis nói, nên mới xin bác ấy cái hình, vì em đi đều nhập làn hỗn hợp với xe máy từ đây, chứ cái vạch sơn mà các bác đang nói em biết chứ.

Hai bác xem kỹ lại clip bác @thietbiloc tại giây 42, không có cái vạch sơn ở phần mở của con lươn, xe ô tô vẫn nhập làn hỗn hợp bình thường (Hiện tại còn có lắp thêm biển báo hướng dẫn nhập làn khi vào cao tốc dành cho xe dưới 12c)

 

[Babolat Tennis]

Chào bác, ý em nói là đoạn con lươn mở ngay trước Đồng Văn Cống em không để ý có cái vạch đó, nên mới xin bác ấy cái hình, vì em đi đều nhập làn hỗn hợp với xe máy từ đây, chứ cái vạch đó em biết chứ.
Bác xem kỹ lại clip bác @thietbiloc tại giây 42, không có cái vạch đó, vì em đi theo xe Hoa Mai, và Thiên Phú là chắc ăn nhất.

Clip đó chắc quay lúc chưa kẻ vạch, bây giờ thì có vạch kép 1.11 đó rồi. Bác hình dung chỗ con lươn mở đó là xe công sẽ từ ĐVCống quẹo ra MCThọ sẽ chuyển ra làn oto ngoài ở ngay chỗ đó, nếu cho bác chuyển làn từ ngoài vào trong nữa thì sẽ thành 2 luồng xe đan chéo vào nhau như cây kéo à ?!
Bác chạy theo xe tốc hành có ngày chết nhé, xe nó mua đường trước rồi, mà tốc hành chạy ẩu thôi rồi, bắt chước nó làm gì ?

 

[Thofth]

Clip đó chắc quay lúc chưa kẻ vạch, bây giờ thì có vạch kép 1.11 đó rồi. Bác hình dung chỗ con lươn mở đó là xe công sẽ từ ĐVCống quẹo ra MCThọ sẽ chuyển ra làn oto ngoài ở ngay chỗ đó, nếu cho bác chuyển làn từ ngoài vào trong nữa thì sẽ thành 2 luồng xe đan chéo vào nhau như cây kéo à ?!
Bác chạy theo xe tốc hành có ngày chết nhé, xe nó mua đường trước rồi, mà tốc hành chạy ẩu thôi rồi, bắt chước nó làm gì ?

He he cuối cùng em đã hiểu, bác thì nói đoạn lươn mở khi qua Đồng Văn Cống, em thì nói đoạn lươn mở trước Đồng Văn Cống )
Em chỉ đi theo hướng đi ra cao tốc Long Thành lần đầu khi chưa biết thôi bác, đu theo ở đây là vậy.

 

[yeuxemy]

Đúng rồ

He he cuối cùng em đã hiểu, bác thì nói đoạn lươn mở khi qua Đồng Văn Cống, em thì nói đoạn lươn mở trước Đồng Văn Cống [BCOLOR=rgb(252, 252, 255)][/BCOLOR])
Em chỉ đi theo hướng đi ra cao tốc Long Thành lần đầu khi chưa biết thôi bác, đu theo ở đây là vậy.

Đúng rồi, ở đây em và bác @babolat Tennis nói chỗ con lươn mở sau khi qua ngã ba đồng văn cống. Cho nên nói là có 3 cách đều được cả.

 

[thietbiloc]

Clip đó chắc quay lúc chưa kẻ vạch, bây giờ thì có vạch kép 1.11 đó rồi. Bác hình dung chỗ con lươn mở đó là xe công sẽ từ ĐVCống quẹo ra MCThọ sẽ chuyển ra làn oto ngoài ở ngay chỗ đó, nếu cho bác chuyển làn từ ngoài vào trong nữa thì sẽ thành 2 luồng xe đan chéo vào nhau như cây kéo à ?!
Bác chạy theo xe tốc hành có ngày chết nhé, xe nó mua đường trước rồi, mà tốc hành chạy ẩu thôi rồi, bắt chước nó làm gì ?

Xác nhận với bác và khẳng định luôn: đi theo clip của em là tối ưu nhất. Không có cái vạch nào trước ngã 4 ĐVC cả. Chỗ đó không thể kẻ vạch gì.

 

[hungnm]

Xác nhận với bác và khẳng định luôn: đi theo clip của em là tối ưu nhất. Không có cái vạch nào trước ngã 4 ĐVC cả. Chỗ đó không thể kẻ vạch gì.

Cam on bac nhe

 

[diluantran]

Clip mới đi tháng 06.2015 theo cách 1 của bác yeuxemy.
- Giây thứ 27 có thể chuyển vào lane hỗn hợp chổ mở con lươn trước khi đến ngã ba Đồng Văn Cống.
- Giây thứ 43 phải chuyển vào lane giữa để đi thẳng qua lane hỗn hợp sau ngã ba Đồng Văn Cống.
- Phút 1'35 lane ngoài , có chổ mở con lươn để xe từ lane hổn hợp chuyển ra lane ngoài, vạch liền kèm vạch đứt, bác nào đi lane ngoài mà chuyển vào lane hỗn hợp chổ này là bị lụm chắc.
- Lane hỗn hợp hình như được chạy tốc độ 50 km/h, xem bảng báo ở phút 1,20

 

[Mustang Interceptor]

hic, em toàn bị missed đoạn lươn mở sau ĐVC. toàn đứng lane phải và quẹo phải ngay ngã tư đường dẫn (LĐC) và MCT. bản thân mình cũng thấy có gì đó ko ổn vì rẽ phải là chen vào luồng xe máy từ LĐC chạy thẳng sang, mà theo đèn theo biển thì ko thấy có gì sai
còn đoạn lươn mở sau ĐVC thì hay bị container lane trong lấn mất, chờ nó thì cản trở giao thông lane giữa, mà bò chậm thì cũng ko kịp đoạn lươn mở này

em đi 5 lần cao tốc thì hết 3 lần đi kiểu này. vậy số em còn cao hả các bác

 

[thietbiloc]

hic, em toàn bị missed đoạn lươn mở sau ĐVC. toàn đứng lane phải và quẹo phải ngay ngã tư đường dẫn (LĐC) và MCT. bản thân mình cũng thấy có gì đó ko ổn vì rẽ phải là chen vào luồng xe máy từ LĐC chạy thẳng sang, mà theo đèn theo biển thì ko thấy có gì sai
còn đoạn lươn mở sau ĐVC thì hay bị container lane trong lấn mất, chờ nó thì cản trở giao thông lane giữa, mà bò chậm thì cũng ko kịp đoạn lươn mở này

em đi 5 lần cao tốc thì hết 3 lần đi kiểu này. vậy số em còn cao hả các bác

Xui cho bác missed đoạn hở có kẻ 2 vạch chủ cho xe cont bên trong ra chứ nếu mà hên là các anh ấy có 1 rổ bánh mì rồi

 

[hungnm]

Clip mới đi tháng 06.2015 theo cách 1 của bác yeuxemy.
- Giây thứ 27 có thể chuyển vào lane hỗn hợp chổ mở con lươn trước khi đến ngã ba Đồng Văn Cống.
- Giây thứ 43 phải chuyển vào lane giữa để đi thẳng qua lane hỗn hợp sau ngã ba Đồng Văn Cống.
- Phút 1'35 lane ngoài , có chổ mở con lươn để xe từ lane hổn hợp chuyển ra lane ngoài, vạch liền kèm vạch đứt, bác nào đi lane ngoài mà chuyển vào lane hỗn hợp chổ này là bị lụm chắc.
- Lane hỗn hợp hình như được chạy tốc độ 50 km/h, xem bảng báo ở phút 1,20

Thật là rõ ràng dễ hiểu, cám ơn bác nhiều nhé.