1) Em muốn hỏi chút tại sao các dòng xe tải bên châu âu lại chỉ làm các loại thùng dưới 6m vậy, ví dụ như một số dòng xe tải trọng hàng hoá 15T nhưng thùng lại chỉ có 6m2, nếu nhập về Việt Nam thì có thể thay đổi kết cấu trục cơ sở để dóng thùng 7m5 - 9m2 hay không hay phải đóng nguyên con từ nhà máy
2) Và em muốn hỏi hiện tại ở Việt Nam mình đã có nhà máy đóng thùng xe nào có thể đóng được loại thùng bạt như trên ảnh hay không , qua một số video trên youtube e thấy loại thùng như trên ảnh rất phổ biến, và tiện lợi khi lên xuống hàng
Chủ đề tương tự
