Không hiểu bác nói trên QL20, ngoài khu dân cư bác nói 80-100 thoải là gì? có phải 80-100km/h?
Bác giải thích thêm giúp.
Cám ơn!
Cám ơn bác về địa điểm từ SG lên, vừa qua khỏi rừng giá tỵ, ngay dốc luôn có chốt.
Ngoài ra, theo mình thì suốt QL20, không có đoạn nào cho phép chạy quá 80 km/h. Vì vậy, ngoài khu dân cư nếu bác nào đạp 85km/h là đủ lý do để nộp phạt. Còn bác nào có đạp trên 85 trên QL20 mà không bị phạt chẳng qua vì may không gặp CSGT mà thôi.
Nên nhìn biển báo mà chạy bác ạ, 80 trở xuống được rồi, mùa này mưa nhiều đường trơn, nhiều ổ gà lớn xuất hiện, và an toàn cho chính mình. Chúc bác có chuyến đi bình an.
Về QL1 chạy chậm, đông ức chế lắm bác, nếu có bò về QL1 thì rẽ trái vào đường tránh Biên Hòa về QL51 - ngã ba VT.
Nên về 769 cho nhanh, đi QL 1 bây giờ bò mệt lắm. Nếu từ Đà Lạt về nên đi TL713 và đẻo Tà Pứa né luôn cái QL20 đang làm đường và rát nhiều đoạn hẹp chỉ còn 1/2 rất nguy hiểm khi đi ngược chiều với mấy ông xe tải, khách.
Đèo Tà Pứa đả sửa xong hết rồi ko sao, chỉ có vài đoạn 713 đang làm cho nên sedan phải đi chậm và phải rón rén tí. Nói chung ráng chịu bò 1 tý thôi xong qua khỏi Tà Pứa là láng o về SG luôn chứ đi QL20 thì oải quá, vừa bị đường xấu quá chừng lại bị CA canh me đủ kiểu.
Cung Tà Pứa em đi từ 2012 thôi
dù đoạn chân đèo còn lởm chởm nhưng em vẫn thích xấu 5, 10km còn hơn toàn tuyến
có điều từ cầu Gia Huynh vào tới ngã ba B'sa dịch vụ dừng chân, ăn uống kém
nhưng thà 80 phang đều còn hơn ức chế XXX Dốc Mơ, Gia Kiệm, Tân Phú vs Tải, khách
dù đoạn chân đèo còn lởm chởm nhưng em vẫn thích xấu 5, 10km còn hơn toàn tuyến
có điều từ cầu Gia Huynh vào tới ngã ba B'sa dịch vụ dừng chân, ăn uống kém
nhưng thà 80 phang đều còn hơn ức chế XXX Dốc Mơ, Gia Kiệm, Tân Phú vs Tải, khách
