mấy bác sài đt nokia thì mở nắp máy ra coi xem nó sản xuất ở đâu?
Cũng tương tự như thế thôi mà, nhưng hàng Auman có khối động cơ sản xuất theo tiêu chuẩn của Anh ( 820 - 990) và tiêu chuẩn của Áo ( 1200 - 1290 )
không hề yếu đâu bác ơi, chỉ là thua Hino - Hyundai thôi
cabin chassi thôi nhé bác :
AC 820 : 683
AC 990 : 788
Cũng tương tự như thế thôi mà, nhưng hàng Auman có khối động cơ sản xuất theo tiêu chuẩn của Anh ( 820 - 990) và tiêu chuẩn của Áo ( 1200 - 1290 )
không hề yếu đâu bác ơi, chỉ là thua Hino - Hyundai thôi
cabin chassi thôi nhé bác :
AC 820 : 683
AC 990 : 788
Chuyên chở từ nam ra trung thôi thì cứ THACO đi, di từ nam lên cao nguyên thì HINO, mau lấy vốn mà ổn định cao trong những năm đầu, mà lại hàng có thương hiệu nữa, lấy Dong feng - Qingqi thì mất mặt mà làm khổ tài xế nữa !!
Em có mấy ông anh chạy xe tải đa số đều cho rằng chạy Huyndai bền và khả năng tải hàng rất tốt. Bác đừng nên mua của mitsubitsi nhé chạy chở quá tải không nổi đâu. Hàng hino cũng mạnh bác à. Nếu bác không nhiều lúa thì có thể mua xe cũ huyndai.
Mua xe gì cũng không khó,cái khó là những dòng xe sau một thời gian sử dụng,có mua được phụ tùng thay thế không?có những dòng xe nhập về,chạy khoảng 3 tới 5 năm,những phụ tùng tới tuổi cần thay thế,chạy vô hãng không có.Nếu có điều kiện thì chơi I SU ZU,HI NO còn không thì huyndai,thà mua xe cũ cũng được,còn những dòng khác thì em không muốn đi vào con đường như em.
chọn Hino nếu chở đúng tải,lợi dầu,xe lâu xuống máy
chọn Huyndai nếu thường xuyện lố tải
cả 2 loại trên,nên kiếm con 3 chân,xe cũ thì mau lấy vốn
con xe trung quốc,thì năm đầu tiên,máy mới,còn khỏe,nên cỡ nào cũng cõng nổi hết,nhưng qua năm thứ 2 thì chắc chắn phải rã máy,tùy bạn lựa chọn,nên tiểm hiểu kỹ lưỡng trước khi quyết định
chọn Huyndai nếu thường xuyện lố tải
cả 2 loại trên,nên kiếm con 3 chân,xe cũ thì mau lấy vốn
con xe trung quốc,thì năm đầu tiên,máy mới,còn khỏe,nên cỡ nào cũng cõng nổi hết,nhưng qua năm thứ 2 thì chắc chắn phải rã máy,tùy bạn lựa chọn,nên tiểm hiểu kỹ lưỡng trước khi quyết định
