Tôi ở tỉnh lẻ, không xảy ra kẹt xe. Thường đi với tốc độ khoảng dưới 50km/h, theo sách hướng dẫn thì chủ yếu máy hoạt động ở số 1 và 2, thỉnh thoảng 3. Có anh bạn nói tôi nên đưa xe đi vệ sinh cổ hút, bướm ga... Không biết có nên không vì thợ kiểm tra báo tỉ lệ đốt nhiện liệu bình thường (đầu bugi sạch, khô, màu vàng nhạt...). Các bác cho hỏi vệ sinh cổ hút, bướm ga có phức tạp không?