Honda CR-V thế hệ mới thỏa mãn sự mong chờ!

[khoaimo]

Tối hôm qua em thấy một em màu trằng chạy ở quận 4, nhìn bên ngoài đẹp thiệt.

 

[quyiphone]

Mấy bữa nay ở ngoài chạy nhiều rồi , nhìn rất đẹp luôn !

 

[A2.0]

em làm chung chỗ vp Honda VN, 2 chiếc CR-V mới, đen và xanh ra vô mỗi ngày, cá nhân em thấy đẹp

 

[nhatpt]

Đẹp và chất, vừa túi tiền

 

[pack]

Hóng cảm nhận thực tế của các bác. Nhất là những bác từng chạy CRV 2012.

 

[HaiLiberty]

Xe này ra biển và chạy được trên đường tốn bao nhiêu tấn thóc các bác nhỉ? KH em đang tham khảo.

 

[adng]

Tính năng an toàn

Honda CR – V 2013 đã được thử nghiệm va chạm bởi cơ quan của chính quyền liên bang Mỹ. Cơ quan an toàn giao thông đường bộ quốc gia (NHTSA) đã đánh giá chiếc xe này ở điểm số 5 sao về độ an toàn. Danh mục tính năng an toàn CR-V 2.4 2013 là hệ thống phanh ABS, EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP; hệ thống hỗ trợ khởi động trên dốc, hệ thống túi khí ở hàng ghế trước và túi khí bên định vị cho người lái. Kèm theo đó là bộ đèn pha HID, tự động điều chỉnh góc sáng khi đánh lái và cũng tự động tắt theo thời gian.

Đánh giá

Danh mục các đối thủ rất đáng gờm của Honda CR-V bao gồm những cái tên như Ford Escape, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5 với các thế mạnh riêng khác nhau. Tuy nhiên, trong một vóc dáng hoàn toàn mới, CR-V 2103 thực sự được hiểu đúng nghĩa theo cụm từ “Comfortable Runabout Vehicle” (chiếc xe hơi nhỏ thoải mái) – đó cũng là tất cả những gì mà chúng tôi muốn nói.

Bài này viết vì gạo. Tác giả bài viết nhận được bao nhiêu tiền do Honda thuê viết vậy?

Xe ở VN có còn được y nguyên như những gì "cơ quan của chính quyền liên bang Mỹ" thử nghiệm không?
Chế độ ECO hoạt động như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu? hay chỉ là hình thức lòe người tiêu dùng? Xác xe nặng 1.5 đến 1.6 tấn thì xin thưa đi phố kiểu gì cũng tốn; không lẽ bò từ tốn?
Còn chạy đường trường rồi thì eco = thừa.

Không phủ nhận là xe có nét thiết kế rất riêng; tuy nhiên nếu bỏ qua tên xe thì không có gì hấp dẫn đến mức phải bỏ tiền rước về sử dụng.

 

[Zodiac_GTR]

Cám ơn bác về bài viết rất chi tiết và sâu sắc!!

 

[nissanvinh]

@adng : Chế độ ECO hoạt động như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu? hay chỉ là hình thức lòe người tiêu dùng? Xác xe nặng 1.5 đến 1.6 tấn thì xin thưa đi phố kiểu gì cũng tốn; không lẽ bò từ tốn?
Em xin tr[font="verdana, geneva, sans-serif"]ả lời thêm về chế độ ECO cho mọi người hiểu thêm nhé.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]Eco có hai chế độ :[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]* Eco mode : chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu, sau khi bác kích hoạt từ việc nhấn nút ECON, chế độ sẽ hiệu chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hoà không khí để giảm những tiêu hao không cần thiết.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]Hoạt động của động cơ, van bướm ga và hộp số được hiệu chỉnh đồng thời trong quá trình vận hành.Chế độ Econ sẽ kiểm soát đường cong phản ứng của bướm ga trong dải dịch chuyển của bàn đạp ga, để quá trình mở bướm ga trong dải hoạt động này diễn ra từ từ, giữ khả năng tăng tốc của xe ở mức ổn định, giảm thiểu nhiên liệu lãng phí do tình trạng tăng ga đột ngột.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]* Econ Coaching : Chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu, chỉ ra cách thức hành vi lái ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu, qua đó giúp ta đưa ra lời khuyên để người lái sử dụng nhiên liệu theo cách tối ưu và xây dựng ý thức lái xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.Đo lường từ cách hãm phanh và tăng giảm tốc của người lái, dải màu sắc hiển thị 2 bên đồng hồ tốc độ sẽ đánh giá tình trạng tiêu hao nhiên liệu của xe.Dải màu trắng hiển thị khi người lái tăng giảm tốc đột ngột, cho thấy sự tiêu hao nhiên liệu lãng phí.Dải màu chuyển sang xanh lá khi người lái tăng giảm tốc êm ái, vận hành ở tốc độ ổn định, thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]--------------------------------------------------------------[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]HVN khuyến khích người lái duy trì màu xanh lá để đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu[/font]

 

[tuyen.nissan1]

@adng : Chế độ ECO hoạt động như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu? hay chỉ là hình thức lòe người tiêu dùng? Xác xe nặng 1.5 đến 1.6 tấn thì xin thưa đi phố kiểu gì cũng tốn; không lẽ bò từ tốn?
Em xin tr[font="verdana, geneva, sans-serif"]ả lời thêm về chế độ ECO cho mọi người hiểu thêm nhé.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]Eco có hai chế độ :[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]* Eco mode : chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu, sau khi bác kích hoạt từ việc nhấn nút ECON, chế độ sẽ hiệu chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hoà không khí để giảm những tiêu hao không cần thiết.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]Hoạt động của động cơ, van bướm ga và hộp số được hiệu chỉnh đồng thời trong quá trình vận hành.Chế độ Econ sẽ kiểm soát đường cong phản ứng của bướm ga trong dải dịch chuyển của bàn đạp ga, để quá trình mở bướm ga trong dải hoạt động này diễn ra từ từ, giữ khả năng tăng tốc của xe ở mức ổn định, giảm thiểu nhiên liệu lãng phí do tình trạng tăng ga đột ngột.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]* Econ Coaching : Chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu, chỉ ra cách thức hành vi lái ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu, qua đó giúp ta đưa ra lời khuyên để người lái sử dụng nhiên liệu theo cách tối ưu và xây dựng ý thức lái xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.Đo lường từ cách hãm phanh và tăng giảm tốc của người lái, dải màu sắc hiển thị 2 bên đồng hồ tốc độ sẽ đánh giá tình trạng tiêu hao nhiên liệu của xe.Dải màu trắng hiển thị khi người lái tăng giảm tốc đột ngột, cho thấy sự tiêu hao nhiên liệu lãng phí.Dải màu chuyển sang xanh lá khi người lái tăng giảm tốc êm ái, vận hành ở tốc độ ổn định, thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]--------------------------------------------------------------[/font]
[font="verdana, geneva, sans-serif"]HVN khuyến khích người lái duy trì màu xanh lá để đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu[/font]

Bây giờ thì em đã hiểu, chúc bác đắt hàng nhé!