Ben Thai Lan hau nhu KIA/ Hyundai ko canh tranh duoc vi Honda va Ford rat manh
1 phần bởi hệ thống phân phối ấy bác. Ví dụ như VW đang dẫn đầu doanh số thị trường oto thế giới nhưng về VN lại rất ít xe bác ra.
Tùy chiến lượt kinh doanh của mỗi hãng cho từng thị trường mà sẽ ảnh hưởng tới doanh số ở từng nước. Qua Thailand mới thấy xe Honda đi rất nhiều vì Honda đầu tư rất mạnh tại Thailand, TOY thì chê mấy nước đang phát triển nên lắp máy móc và thiết bị lỗi thời nên dần bị tẩy chay thôi. Khi nào có One " TOY " trên toàn thế giới thì mai ra sẽ dẫn đầu hết tất cả các thị trường.
Bên Thái Toy với Hon vẫn cạnh tranh nhau khốc liệt, bên Mỹ cũng vậy, tùy thị trường mà 1 trong 2 hãng đứng đầu, doanh số thường không chênh nhau nhiều. Toyota thường cạnh tranh bằng giá thấp hơn, nếu không tính xe Hàn thì Toyota luôn có giá thấp nhất, Honda giá cao hơn chút, bù lại lái tốt hơn. Toyota sở dĩ doanh số toàn cầu cao hơn vì bán xe ở rất nhiều nước, hơn nữa có phân khúc bán tải mà Honda không có.
