Vậy vẫn mắc hơn giá công bố rồi.
@thienkhoi81: em giúp Bác http://hondaitalia.com/moto/modello/sh150b/
@thienkhoi81: em giúp Bác http://hondaitalia.com/moto/modello/sh150b/
Phong Car nói:
Em vừa mục thị ,cái máy xe SH 2012 này êm và ngon hơn cái máy cũ các bác à.Chưa kể lợi xăng hơn ,như VVTi với ko VVTi của TO vậy đó .
Mời SHi italia ném đá
Mời SHi italia ném đá
đúng là hàng việt nam thì chỉ khá thôi.
em vẫn trung thành với wave 110 thái lan. tới giờ nó vẫn chưa hư gì cả chỉ thay vỏ đi từ sáng tới tối.
trở lại chiếc sh này em thấy phần hông nó giống chiếc shark quá. cạnh bén chạy dọc lưng mau quê. đúng là ko bằng sh 2010
còn lại chơi trò xe hết mua giá cao, chán mấy ông honda này thật... chiêu cũ xài hoài, mà người tiêu dùng cứ lao vào. đúng là honda. cứ làm như yamaha đầy đường đấy. giá ổn định nói sao bán vậy có vẻ minh bạch hơn./
em vẫn trung thành với wave 110 thái lan. tới giờ nó vẫn chưa hư gì cả chỉ thay vỏ đi từ sáng tới tối.
trở lại chiếc sh này em thấy phần hông nó giống chiếc shark quá. cạnh bén chạy dọc lưng mau quê. đúng là ko bằng sh 2010
còn lại chơi trò xe hết mua giá cao, chán mấy ông honda này thật... chiêu cũ xài hoài, mà người tiêu dùng cứ lao vào. đúng là honda. cứ làm như yamaha đầy đường đấy. giá ổn định nói sao bán vậy có vẻ minh bạch hơn./
Last edited by a moderator:
Cái vụ đá chống tắt máy thì con Hayate giá rẻ còn có kia mà. Em cũng đã xem SH mới này, nhìn chung thì phần đuôi và hông tạm ổn nhưng mặt nạ phía trước thì ẹ quá, kiểu gì cũng bị độ chế hoặc Hòn đá sẽ ra bản sau chắc có sửa đổi tí đỉnh.
Thất vọng nhất là cái cốp, cái xe thì to cao mà cái cốp thì chán vãi, cốp nhỏ phía trước thì em cũng chẳng biết để được cái giề!?!? Lại còn chỗ đổ xăng, còn không tiện bằng xe 67 nữa ấy chứ
Mâm xe thì em liên tưởng tới SYM Syphonym hay Su Hayate các bác ạ nhưng nhìn không đẹp bằng mới đau, ốp pô thì hơi bị thô.[:O]
Được cái là 2 phanh đĩa, máy công nghệ mới ít hao xăng hơn, mặt đồng nhìn hồ cũng được.
Có điều giá xe đã bị làm giá ngay từ ngày đầu, 125 giá 73t, 150 giá 88t
Thất vọng nhất là cái cốp, cái xe thì to cao mà cái cốp thì chán vãi, cốp nhỏ phía trước thì em cũng chẳng biết để được cái giề!?!? Lại còn chỗ đổ xăng, còn không tiện bằng xe 67 nữa ấy chứ
Mâm xe thì em liên tưởng tới SYM Syphonym hay Su Hayate các bác ạ nhưng nhìn không đẹp bằng mới đau, ốp pô thì hơi bị thô.[:O]
Được cái là 2 phanh đĩa, máy công nghệ mới ít hao xăng hơn, mặt đồng nhìn hồ cũng được.
Có điều giá xe đã bị làm giá ngay từ ngày đầu, 125 giá 73t, 150 giá 88t
Hôm nay em cũng tò mò đi xem, xem xong thất vọng quá cỡ, giá em 150 đc HEAD hét lên 91 chai ( ra bản số). Chẳng mấy chốc em SH 2012 này sẽ nối gót PCX thôi, chán cách mua bán của HEAD quá, để xem sau 1 năm doanh số SH 2012 này có đạt đc 40.000 chiếc/năm như kỳ vọng của Honda Vietnam hay ko?
"hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 25%" => nhà báo muốn ca ngợi mà viết như thế này thì chán vãi. Tính năng tìm xe bằng chìa khóa thì thương hiệu đàn em đã có từ khuya, xe tay ga cần cốp rộng thì lại thiết kế nhỏ, giá lại vẫn lếu láo như xưa.
