Xe ở VN bán được giá toàn đại gia đi không bác nhé.
VN mai mốt ra mấy tiêu chuẩn ben test, bồn test, khách test, cont test. Dựa vào đấy mà mua bác nhỉ. Esp làm quái gì khi không lật mà bem thằng nhau không.ở ta toàn chiến với 50 chổ, bồn, ben, cont, nên mấy cái này vớ vẫn thiệt mà
Em thấy đại gia toàn đi xe Đức, xe Anh Quốc, xe Ý mờ
Theo bài này thì Santa Fe model 2017 được trang bị hệ thống tránh va chạm phía trước, nhưng chức năng này về VN bị HTC cắt cmnr. Có cách nào độ lại option này đc kg các bác.
Thế nào cũng có người nhảy vào nói : an toàn thì đã sao , có chạy đc 1 triệu 6 km như Toyota ko ?
Giả dụ con SantaFe này gắn logo Toy vào thì sẽ ra sao các bác nhỉ?
Cụ chỉa Toy quá vậy.... Xe Hàn giờ tốt hơn nhiều so với trước đây rồi, nhưng không biết Santa về vn còn được mấy sao
Ừ#***
ừ an toàn thì sao, có chạy dc 1 triệu 6 km như Toyota k?
#***ừ an toàn thì sao, có chạy dc 1 triệu 6 km như Toyota k?
Ui zời chỉ toàn ba cái option vớ vẩn. Ngoài thiết kế đẹp, nội thất sang trọng, giá cả hợp lý, chất lượng tốt và ổn định, chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp, đầy đủ các thiết bị an toàn thì xe Hàn có cái quái gì hơn xe Nhật đâu. Đặc biệt là cái gì mà Top Safety Pick+, cái đó chỉ để bảo vệ người ngồi trên xe, mà ở cái xứ này giá trị con người vô cùng rẻ mạt, chưa thấy cái option nào thừa thãi như cái này. Trong khi đó cái quan trọng nhất là giá trị bán lại thì còn phải chạy theo xe Nhật dài, à tất nhiên trừ Santa Fe máy dầu thì giữ giá hơn cả xe Nhật.các thánh anti xe Hàn chuẩn bị nhảy vào "ui zời chỉ là ba cái option vớ vẩn"
