Bingo thua VF5 thứ quan trọng nhất là hệ thống trạm sạc, đã vậy VF5 còn đang cho sạc free. Chưa nói các yếu tố khác như gầm thấp hơn, máy yếu hơn, range ngắn hơn, nên cái "rẻ" đó chưa đủ thuyết phục.Sao chưa đủ rẻ được, ví dụ MG HS hạng C giá dưới 600tr ko có Adas nhưng lại quá rẻ cho 1 xe hạng C. Doanh số cũng đâu có cao.
Wuling Bingo tương đương VF5 giá 380tr nhiều option hơn, nội thất da, màn hình to các thứ, cũng sắp dẹp tiệm rồi đó(Rẻ hơn VF5 khoảng đâu đó 150tr)
Còn CUV hạng C lại là câu chuyện khác. Tầm tiền đó thì được mấy người mua xe tàu. Đã vậy, các hãng tàu kinh doanh ở VN có đàng hoàng tử tế đâu mà bảo số đông phải đặt niềm tin. Nên 600tr (như bác nói) vẫn chưa đủ rẻ so với cái rủi ro mà khách hàng phải chịu.
Chỉnh sửa cuối:
