Đem con Daihatsu vào nói làm gì cha nội. bản thân nó làm xe tải thì nội thất nó chả khác xe tải ?Biết kiểu gì cha nội, người ta là người ta chứ ông làm sao nhìn ra được cách người ta đang hay đã nhìn.
Thì cái gì cũng phải có xấu có đẹp tùy cách nhìn của mỗi người.
Như con Wigo nè, tui dù đi xe tải Suzuki 500kg đập thùng 2015 nhưng tui đánh giá cái cần số của nó xấu hơn xe tui đang đi, 2 năm rồi không thấy ông nào phản biện, tui nghĩ tui so sánh đúng
Xe Hàn giờ chạy đầy ra. kém bền thì không có được doanh số như hiện tại đâu bác.
Nó kém bền chứ ko nói nó nhanh hỏng. Bác nên hiểu rõ 2 khái niệm này.
Mình ngồi xe này rồi, có bán 1/2 giá cũng say no. Không hiểu ai là đối tượng khách của Cross, size B+, treo dầm xoán mà giá gần 1 tỷ . Bèo nhất trong các xe cùng tầm giá.
Tiêu chi lựa chọn xe của khách hàng ngộ thiệt.
Treo dầm xoắn cảm giác nó thúc vào mông và cục chứ ko êm và nhẹ nhàng như đa điểm, em ngồi có cảm giác nó mệt nên next ngay, tầm tiền này thì cx5 hay tucson bản base thơm hơn.
Coss bán nhiều chắc do nhập khẩu, may là của toy chứ hãng khác thì ế, may ngoại thất nó cứu được con xe, chứ bán nhiều đâu phải đẹp,
