[Infographic] Top CUV/SUV bán chạy tháng 12/2023: Yaris Cross bán hơn 1.500 xe, CR-V bán hơn 1.000 xe

[Thanh Van]

Mazda CX-5 dẫn đầu, Hyundai Venue báo cáo doanh số tháng đầu, Creta tăng trưởng gần 700 xe... là những điểm nổi bật của tháng 12/2023.

Chi tiết doanh số CUV/SUV tháng 12/2023, mời các bác cùng theo dõi infographic sau:

Hyundai Venue ghi nhận doanh số tháng đầu tiên là 180 xe. Trong khi đó Hyundai Creta bán được 1.953 xe, tăng gần 700 xe so với tháng trước.

Mazda CX-5 lại tiếp tục dẫn đầu nhóm xe gầm cao với 2.050 xe. Honda CR-V tăng gấp đôi doanh số bán hàng, đạt 1.009 xe. Trong khi đó,Toyota Corolla Cross lại bán dưới 500 xe.

Ford Everest tiếp tục nhận được sự ưa thích của khách hàng với việc ghi nhận doanh số 1.484 xe.

Xem thêm:

• [Infographic] Top xe bán chạy tháng 12/2023: Toyota Vios bán hơn 3.000 xe trong tháng cuối năm
• [Infographic] Top CUV/SUV bán chạy tháng 11/2023: Suzuki Jimny bán 1, Toyota Yaris Cross bán hơn 1.000 xe
• Top CUV/SUV bán chạy tại Việt Nam năm 2023: Mazda CX-5 trở thành CUV "quốc dân"

Các bác nghĩ sao về doanh số của các mẫu SUV/CUV trong tháng 12/2023 vừa qua?

 

[number_one_567]

Corola cờ rốt tháng trước còn bảo “khan” hàng
Đến giờ thấy đúng thật là đang ho khan luôn rồi

 

[cnguyen55]

Cùng là mẫu đời nhà tống nhưng CX5 và Outlander 2 số phận khác nhau.

 

[Khanh Tran Cong]

Creta giảm giá cái bán ghê thiệt, trùm phân khúc. Venue mới bán tháng đầu mà số lượng nhiêu đó dự là cũng hot hàng. Yaris giảm giá xong cũng đè luôn hai anh em nhà Kia, đúng buồn cho Kia, dạo này kiểu không quan tâm doanh số, chẳng thấy có động thái gì.
CX5 vẫn trùm phân khúc, gần gấp đôi thằng hạng 2. Mỹ lai tàu vs Hàn chênh nhau đúng 1 xe. Kịch tích vl. Dự là Hàn đuối tiếp vì điều chỉnh giá lại tăng.
Ford vẫn bá vì lực, online mõm toàn khuyên đừng mua Ford nỗi lo của bạn nhưng doanh số toàn chỉ ra cầm tiền ra showroom toàn mua Ford, đúng hài. Santafe sau khi tăng giá lại trở về đúng doanh số như đầu năm.
Palisade bán chạy nhất phân khúc thì đừng hỏi. Trong phân khúc này ai rẻ hơn nó đâu mà nói đúng là doanh số cũng chỉ quanh quẩn vậy thôi, khó mà đột phá nhiều như Carnival hay Everest được dù giá chỉ cao hơn tí.

 

[tuan0407]

CX-5 sắp thành xe quốc dân luôn rồi.

 

[LeoLee]

Creta giảm giá cái bán ghê thiệt, trùm phân khúc. Venue mới bán tháng đầu mà số lượng nhiêu đó dự là cũng hot hàng. Yaris giảm giá xong cũng đè luôn hai anh em nhà Kia, đúng buồn cho Kia, dạo này kiểu không quan tâm doanh số, chẳng thấy có động thái gì.
CX5 vẫn trùm phân khúc, gần gấp đôi thằng hạng 2. Mỹ lai tàu vs Hàn chênh nhau đúng 1 xe. Kịch tích vl. Dự là Hàn đuối tiếp vì điều chỉnh giá lại tăng.
Ford vẫn bá vì lực, online mõm toàn khuyên đừng mua Ford nỗi lo của bạn nhưng doanh số toàn chỉ ra cầm tiền ra showroom toàn mua Ford, đúng hài. Santafe sau khi tăng giá lại trở về đúng doanh số như đầu năm.
Palisade bán chạy nhất phân khúc thì đừng hỏi. Trong phân khúc này ai rẻ hơn nó đâu mà nói đúng là doanh số cũng chỉ quanh quẩn vậy thôi, khó mà đột phá nhiều như Carnival hay Everest được dù giá chỉ cao hơn tí.

Quá chuẩn bàn đề sau 5h

 

[trunghq119]

Everest gần 1.500 xe, vừa xuất sắc mà các đối thủ thì lại tự bắn vào chân mình nữa. Ví dụ như PS chẳng hạn

 

[LeoLee]

Everest gần 1.500 xe, vừa xuất sắc mà các đối thủ thì lại tự bắn vào chân mình nữa. Ví dụ như PS chẳng hạn

PS thì ế xưa nay rồi, tự bắn vào chân mình phải là Fortuner, đang làm trùm PK cả chục năm liền, giờ chìm lỉm.

 

[thinhlam]

Thằng toyota ko lo mang mấy mẫu toàn cầu như rav4 hay highlander về bán thì còn chết dài. Cứ để anh Daihatsu thì còn chết dài

 

[trunghq119]

PS thì ế xưa nay rồi, tự bắn vào chân mình phải là Fortuner, đang làm trùm PK cả chục năm liền, giờ chìm lỉm.

Fortuner số phận giống như Ỉn, lúc trước xe dịch vụ còn mua , giờ tầm tiền này làm luôn 2 con Xpander chạy dịch vụ lợi nhuận cao hơn nhiều