Đem về mấy tỉnh vùng sâu vùng xa hay trên núi thiếu điện và Interner may ra bán dc
Thằng Toy Hilux còn chết lên chết xuống với cái kiểu "đổi dàn áo xài động cơ cũ" mà Isuzu VN cứ tưởng đang bán trên đất Thái ![Stick Out Tongue :p :p](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
744 chai thiếu mọe gì mấy thằng bán tải ngon như BT-50, Colorado, Triton...thậm chí Ranger 2.2 mà bảo là "phiên bản 3.0 mới" -> Mới thôi giữ xài luôn đi cho bền đừng bán![Big Grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
744 chai thiếu mọe gì mấy thằng bán tải ngon như BT-50, Colorado, Triton...thậm chí Ranger 2.2 mà bảo là "phiên bản 3.0 mới" -> Mới thôi giữ xài luôn đi cho bền đừng bán
vừa đọc tin Sale Isuzu Hà Nội đấm khách hàng chảy máu mũi đấy, các cụ comment cẩn thận ạ
Thôi bác có nói nhiều cũng chẳng ít gì, người ta cũng nhận tiền viết thôi thì chịu, mình đâu trả lương cho ngta.sao bạn không phản ảnh tại đây luôn, cho mọi người cùng đọc ...
Vấn đề là nó không vừa mắt người Việt thôi. Cái động cơ chỉ là một phần.http://news.zing.vn/Isuzu-DMax-2016-ra-mat-o-Thai-Lan-post606742.html
Ở Thái đã ra bản mới, máy 1.9L mới thì ko chịu cho dân mình đc xài luôn như Ford Ranger đã là và đang thắng, cứ cái thói bắt dân Việt xài bản cũ thì suốt ngày con này cứ đội sổ cũng là đáng
Chấm to nhưng yếu thì thua người ta rồi, mình thì thích cái kiểu dáng của Dmax nhưng thấy thông số sức lực của cái máy thì nản, hình như dc cái tiết kiệm nhiên liệu hơn chút . Cho về VN cái bản máy mới 1.9 thì may ra có cải thiện doanh số.Được cái chấm to mà người VN toàn sợ tốn dầu thôi. Kể ra giá em nó cũng khá ổn so với Ford Ranger với Navara trong phân khúc bán tải