Theo Reuters, JLR có thể mất tới 1,5 tỷ USD vào năm 2020 do ảnh hưởng của Brexit. Khi Anh rời khỏi EU, nước này sẽ không còn hưởng lợi từ việc miễn thuế từ các nước trong khối EU dẫn đến mức thuế cao hơn sẽ bị áp dụng trong khâu xuất và nhập khẩu. JLR sẽ phải gánh với mức thuế 10 % của xuất khẩu, trong khi nhập khẩu linh kiện từ các nhà cung cấp bên ngoài có thể tăng thêm 4 %.
Reuters cũng cho hay CEO JLR là Ralph Speth đã viết thư cho nhân viên của hãng vào đầu tuần này. "Đó là điều tất yếu mà chúng ta sẽ phải đối mặt việc mức thuế ngày càng tăng làm cho sản phẩm của chúng ta ít cạnh tranh hơn ở châu Âu".
Những tổn thất dự đoán sẽ cản trở sự hồi sinh của JLR trong những năm gần đây. Cả Jaguar và Land Rover sẽ tiếp tục tăng cường vào sản xuất để đạt con số kỷ lục. Ngoài ra, công ty tiếp tục đầu tư mạnh vào R & D và mở rộng nhà máy.
JLR có thể sẽ thay đổi kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Slovakia được dự kiến sẽ hoạt động trong năm 2018.
Theo: Motortrend
