Bác có mấy cái tapi cửa mà hôm ngồi cf với em không nói gì hết nhe , chơi giấu không à . Khi nào thanh lý kêu em nhe bác Phong
Hôm nay em đi đăng kiểm ngoài Bắc , đem xe vào đăng kiểm thì chú thợ không biết nổ máy thế nào , em chỉ thì chú đấy hỏi "ủa không phải đạp côn mà là đạp thắng à" , chỗ em đăng kiểm không phải ở trung tâm HN nhưng khu vực này có nhiều xe mới bây giờ lắm sao chú đấy không biết Start/Stop nhỉ
Sau khi đăng kiểm thì bị phát hiện là mất thắng bên phụ phía sau ( nhưng em vẫn qua được do có pass hehe ) . Em đem xe ra chỗ chú thợ chỉ , chỗ đó là gara lớn có vẻ giống như các đại lý của MIT ( ATS Group ) , thay con heo thắng mà nó quất em 750k cả công . Hỏi bác Trọng xong về em ngậm đắng nuốt cay luôn ( giá rẻ hơn một nữa )
Các chú thợ ở gara cứ bảo xe anh hay nhỉ , có nút khởi động hiện đại , ở đây họ không độ xe như anh đâu . Lão HITC đâu , nhảy ra làm dịch vụ gắn Start/Stop trên đây đi hehe
Sau khi đăng kiểm thì bị phát hiện là mất thắng bên phụ phía sau ( nhưng em vẫn qua được do có pass hehe ) . Em đem xe ra chỗ chú thợ chỉ , chỗ đó là gara lớn có vẻ giống như các đại lý của MIT ( ATS Group ) , thay con heo thắng mà nó quất em 750k cả công . Hỏi bác Trọng xong về em ngậm đắng nuốt cay luôn ( giá rẻ hơn một nữa )
Các chú thợ ở gara cứ bảo xe anh hay nhỉ , có nút khởi động hiện đại , ở đây họ không độ xe như anh đâu . Lão HITC đâu , nhảy ra làm dịch vụ gắn Start/Stop trên đây đi hehe
Ngoài bắc người ta gọi là con lợn thắng mà bác gọi con heo thắng là bị chém đúng rồi.Hôm nay em đi đăng kiểm ngoài Bắc , đem xe vào đăng kiểm thì chú thợ không biết nổ máy thế nào , em chỉ thì chú đấy hỏi "ủa không phải đạp côn mà là đạp thắng à" , chỗ em đăng kiểm không phải ở trung tâm HN nhưng khu vực này có nhiều xe mới bây giờ lắm sao chú đấy không biết Start/Stop nhỉ
Sau khi đăng kiểm thì bị phát hiện là mất thắng bên phụ phía sau ( nhưng em vẫn qua được do có pass hehe ) . Em đem xe ra chỗ chú thợ chỉ , chỗ đó là gara lớn có vẻ giống như các đại lý của MIT ( ATS Group ) , thay con heo thắng mà nó quất em 750k cả công . Hỏi bác Trọng xong về em ngậm đắng nuốt cay luôn ( giá rẻ hơn một nữa )
Các chú thợ ở gara cứ bảo xe anh hay nhỉ , có nút khởi động hiện đại , ở đây họ không độ xe như anh đâu . Lão HITC đâu , nhảy ra làm dịch vụ gắn Start/Stop trên đây đi hehe
Các bác đang xài 2045SS cho e hỏi ngu thêm tí, khi bật đèn, các đèn led ở khu vực chỉnh núm lạnh như thế này là zin hay lô, có chế độ gì hay bản nó vậy...e không biết có led chổ nào thiếu hoặc chết kg
Chỉnh sửa cuối:
xe e nó ko có đèn....xe bác chắc limited...mới có.
úi tớ chịu ko kiếm cơm bằng hình thức này đc...kêu ông già vợ gắn đi tui qua gắn cho, độ gập gương cho con mazda của ổng luôn cho máu...Hôm nay em đi đăng kiểm ngoài Bắc , đem xe vào đăng kiểm thì chú thợ không biết nổ máy thế nào , em chỉ thì chú đấy hỏi "ủa không phải đạp côn mà là đạp thắng à" , chỗ em đăng kiểm không phải ở trung tâm HN nhưng khu vực này có nhiều xe mới bây giờ lắm sao chú đấy không biết Start/Stop nhỉ
Sau khi đăng kiểm thì bị phát hiện là mất thắng bên phụ phía sau ( nhưng em vẫn qua được do có pass hehe ) . Em đem xe ra chỗ chú thợ chỉ , chỗ đó là gara lớn có vẻ giống như các đại lý của MIT ( ATS Group ) , thay con heo thắng mà nó quất em 750k cả công . Hỏi bác Trọng xong về em ngậm đắng nuốt cay luôn ( giá rẻ hơn một nữa )
Các chú thợ ở gara cứ bảo xe anh hay nhỉ , có nút khởi động hiện đại , ở đây họ không độ xe như anh đâu . Lão HITC đâu , nhảy ra làm dịch vụ gắn Start/Stop trên đây đi hehe
cái mục (1) là rất quan trọng khi thay bơm, bác phải thay toàn bộ dầu trợ lực mới và xúc rửa bình chứa vì trong bình có hai ngăn và có màng lọc cặn dầu nên việc xúc rủa rất quan trọng...
việc lái nặng nhẹ nó liên quan tới cả dàn rotuyn, và thước nữa. như xe e thì chết bơm, bơm kêu e...e...khi đánh lái. Nhân tiện thước lái xe e nó bắt đầu thấm nhớt nên e làm luôn thước lái và thay dàn rotuyn lái luôn( cái này của e ko hỏng, nhưng cũ quá rồi nên e thay) thay xong lên xe chạy cảm giác sướng hẳn.
195/70R14 bác ạ, thay vào đi êm như sedan
Bình thường nó vậy đó bác Tín ơi . Bác cho em hỏi các xe bác xài vỏ đó là loại dành Zace 4 lớp bố đúng không ? Nếu vậy chạy đồng hồ tốc độ chắc bị sai lệch 10km hả ( theo các bác trên đây tính ra )
Lợn thắng có phải cái này kg, sao bác kg bảo e gửi ra cho bác tự thay vào...em giận bác rồiHôm nay em đi đăng kiểm ngoài Bắc , đem xe vào đăng kiểm thì chú thợ không biết nổ máy thế nào , em chỉ thì chú đấy hỏi "ủa không phải đạp côn mà là đạp thắng à" , chỗ em đăng kiểm không phải ở trung tâm HN nhưng khu vực này có nhiều xe mới bây giờ lắm sao chú đấy không biết Start/Stop nhỉ
Sau khi đăng kiểm thì bị phát hiện là mất thắng bên phụ phía sau ( nhưng em vẫn qua được do có pass hehe ) . Em đem xe ra chỗ chú thợ chỉ , chỗ đó là gara lớn có vẻ giống như các đại lý của MIT ( ATS Group ) , thay con heo thắng mà nó quất em 750k cả công . Hỏi bác Trọng xong về em ngậm đắng nuốt cay luôn ( giá rẻ hơn một nữa )
Các chú thợ ở gara cứ bảo xe anh hay nhỉ , có nút khởi động hiện đại , ở đây họ không độ xe như anh đâu . Lão HITC đâu , nhảy ra làm dịch vụ gắn Start/Stop trên đây đi hehe
Chỉnh sửa cuối:
