Xe tui bị y chang.....mới đâu ga to, rồi có giảm dần..... Cỡ 5phut mới ổn!
....chỉ bị khi sáng sớm!
....dập đủ kiểu, chưa có cách nào hay ho!
....chỉ bị khi sáng sớm!
....dập đủ kiểu, chưa có cách nào hay ho!
Bù ga hư thì k đi máy lạnh được anh.
Đâu bác kiểm tra xem có van hằng nhiệt k? Xe e chủ củ tháo mất mịa. H e mới gắn lại. Mai test thử. Chiều gắn vào nhưng chưa châm nước. Chưa nổ máy
Có lẽ van hằng nhiệt hư , nó ko đóng mở đúng lúc , chủ cũ đi sửa gặp ông thợ làm biếng đi mua nên tháo ra luôn. Xe em cũng vậy , tới lúc vệ sinh họng ga, béc phun, mô tơ bù ga. Nổ máy nóng không thấy galenti hạ xuống mới phát hiện ko có van hằng nhiệt. Lắp van mới xong, mới sáng nổ máy ga cỡ 1100 v/p vài phút máy nóng van mở galenti hạ xuống còn cỡ 700 v/p. Tác dụng của van HN làm cho máy nóng nhanh để động cơ hoạt động tốt nhất vào lúc khởi động. Theo em là vậy chổ nào chưa đúng các cụ bổ sung thêm
Đó. Thì mình nói nghe tiếg máy lúc mới khởi động là biết xe còn van hn or van hn còn hdong hay k.
Denco kg đúng, quá sớm, ra khói trắng và ra nước ống pô! Bugi bình thường, kg hao nhớt đâu.
Hao nhớt, 1 phốt git, 2 lỏng lưng supbap, 3 lỏng bạc.
Bị 1, hết 5c, bị 1+2 hết 10c, bị 1+2+5 thì chuẩn bị 15c.....
Vậy xe anh zin rồi. Xe e k còn cục van hn nên nổ máy lên ga nhuyễn rức!
