Quan trọng là nồi đồng cối đá.Sờ cô đà, ráp mẫu cũ để tống hàng tồn bên xứ thượng đẳng chứ gì.
Dân Việt Nam giờ thẩm mĩ với đòi hỏi hơi bị cao chứ ko dể lùa như chục niên trước đâu, lơ tơ mơ thì đem xe lên gang thép Thái Nguyên mà bán
Chào thân ái và đừng mong xả rác thải công nghiệp
không biết SKODA có nhiệt đới hóa sản phẩm giống TOY làm ở VN không ? Chắc có, vì nó đã bán ở ẤN ĐỘ, thời tiết ở đây còn khắc nghiệt hơn VN
Hàng đời cũ nhưng giá hạt rẻ thì quá ngon
VW Passat là 1 chiếc xe rất ngon, hơn camry rất nhiều, độ bền cũng tương đương, nhưng giá quá ngáo. VW định hướng giá ngang Madza thì chắc Toy đóng cửa nhà máy SX luôn
Skoda là Toy phiên bản Tây lông thì phải, không phủ nhận bền và ổn định. Nhưng chào sân Việt Nam mình mà đem con xe mẫu cũ thì không ăn thua
Tiêp khắc là đại đại gia cơ khí, bị xhcn nên xuống thôi.Skoda là Toy phiên bản Tây lông thì phải, không phủ nhận bền và ổn định. Nhưng chào sân Việt Nam mình mà đem con xe mẫu cũ thì không ăn thua
Copilot
Skoda Auto là một nhà sản xuất ô tô thuộc tập đoàn Volkswagen (VW). Tập đoàn Volkswagen đã mua lại Skoda từ năm 1991, và kể từ đó, Skoda đã trở thành một phần quan trọng của tập đoàn này, nổi bật với những mẫu xe vừa chất lượng vừa hợp lý về giá cả. Bạn đang quan tâm đến dòng xe nào của Skoda à?
