Khai xuân 2017 - CRC Auto - Chăm sóc ô tô kiểu Mỹ

[anhlenxe]

CRC Clean-R-Carb – một sản phẩm được thiết kế để tối ưu hóa hoạt động của bộ chế hòa khí và kiểm soát ô nhiễm.
Clean-R-Carb là một chất làm sạch tại chỗ hiệu quả, loại bỏ các chất cặn, keo, keo vecni, sơn mài, nhựa, sáp, muối kim loại, oxit dầu, nhựa đường và các vết bẩn dầu.
Không làm hại bộ chuyển hóa xúc tác và cảm biến ôxy.

Lý tưởng để sử dụng trên tất cả các thành phần của hệ thống nhiên liệu và được coi là chất làm sạch mọi chi tiết nói chung.

 

[anhlenxe]

CRC 5.56 là sản phẩm đa năng: Khả năng thẩm thấu cao loại bỏ gỉ sắt.
Bôi trơn loại bỏ tiếng kêu, tiếng ồn giúp nới lỏng các chi tiết.
Làm dạt nước khởi động lại động cơ bị thấm ướt, giúp động cơ hoạt động tốt trong môi trường khắc nghiệt.
Làm sạch và bảo vệ kim loại, chống lại sự ăn mòn, gỉ sét.

 

[anhlenxe]

CRC Kitten Glass Doctor phục hồi bề mặt kính hiệu quả
Kitten Glass Doctor phục hồi kính bằng cách loại bỏ các vết bẩn cứng đầu, mảng bám cứng, khói bụi,… từ tất cả các bề mặt kính.
Kitten Glass Doctor lý tưởng để sử dụng trên các cửa sổ kính trên xe, tàu thuyền và các tòa nhà, cửa tắm kính, gương, lan can kính, hồ cá thủy tinh và kính terrarium.

Lưu ý: Chỉ sử dụng trên các bề mặt kính

Kitten Glass Doctor


Các tính năng và lợi ích của Kitten Glass Doctor
- Khôi phục bề mặt kính sáng rõ.

- Loại bỏ các vết bẩn cứng đầu , mảng bám cứng, khói bụi, các mỏ khoáng sản và cặn của xà bông từ tất cả các bề mặt kính.

- Đánh bóng bụi bẩn trên đường, muối, nhựa cây, sơn phun quá liều, cặn vôi và mưa axit và các vết bẩn hữu cơ khác.

- Ngăn chặn các cặn bẩn bám trên cần gạt nước

Sử dụng Kitten Glass Doctor
- Cần chắc chắn bề mặt sạch, khô và mát mẻ

- Lắc đều trước và trong khi sử dụng

- Đổ một lượng nhỏ Kitten Glass Doctor lên vải

- Dùng một lượng nhỏ xoa tròn đều, sử dụng áp lực vừa phải.

- Loại bỏ dư lượng trên bề mặt với một miếng vải ướt sạch

- Để làm sạch và loại bỏ các cất cặn lắng tụ lâu dài, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng Kitten Glass Doctor.

Lưu ý: Chỉ sử dụng Kitten Glass Doctor trên các bề mặt kính. Không sử dụng trên bề mặt nóng.

 

[anhlenxe]

CRC KITTEN Lens Doctor phục hồi rõ nét các ống kính, đèn pha xỉn và ngả vàng.
Kitten Lens Doctor khôi phục lại sự sáng rõ của ống kính đèn pha bị xỉn và ngả vàng.
Sản phẩm nhanh chóng và dễ dàng làm sạch, sáng bóng và bảo vệ tất cả các ống kính xe, cải thiện tầm nhìn lái xe.

Kitten Lens Doctor khôi phục đèn pha bị mờ và xỉn, ngăn chặn quá trình oxy hóa bề mặt, vết bẩn, xước, nhiễm bẩn và bị phủ mờ.
Kitten Lens Doctor phù hợp để làm sạch và khôi phục lại hầu hết các bề mặt nhựa, kính bao gồm ống kính đèn pha và đèn hậu, Kính chắn gió, kính che mặt mũ bảo hiểm, kính an toàn, cửa sổ kính,…
Phù hợp trong từng trường hợp nên cần phải xác định bằng cách thử nghiệm đầu tiên trên một khu vực kín đáo.
Những vết nứt lớn, rỗ nặng có thể không quay trở lại như tình trạng ban đầu.

Kitten Lens Doctor

Các tính năng và lợi ích của Kitten Lens Doctor :
- Sử dụng thuận tiện – nhanh chóng và dễ dàng
- An toàn – cải thiện tầm nhìn lái xe
- Làm sạch, sáng bóng và bảo vệ
- Khôi phục sự sáng rõ đến đèn pha và các bề mặt nhựa tốt nhất
- Ngăn chặn các quá trình oxy hóa bề mặt, mất màu, vết bẩn, trầy xước, nhiễm bẩn và bị phủ mờ

Sử dụng Kitten Lens Doctor :
- Rửa ống kính đèn pha với Kitten Ultra Gloss hoặc Kitten Mud Buster Heavy Duty Wash để loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt.
- Chà một lượng nhỏ Kitten Lens Doctor lên toàn bộ ống kính với một miếng vải sạch.
- Sau đó, sấy khô bằng một mảnh vải sạch. Sử dụng một miếng vải ướt để loại bỏ dư lượng.
- Tránh tiếp xúc với đèn pha màu đen bao quanh.
- Đối với các ống kính bị oxy hóa nặng, nhiều ứng dụng có thể cần thiết để đạt được kết quả tốt nhất.
- Để có kết quả cuối cùng tốt nhất, lặp lại hướng dẫn ở trên cho đến khi không còn dư lượng trên vải đánh bóng.

Chú ý: Những vết nứt lớn, rỗ nặng có thể không quay trở lại như tình trạng ban đầu

 

[anhlenxe]

CRC Belt Grip cung cấp giải pháp tổng hợp xử lý cho những dây cu roa, băng tải bị mòn, kéo dài thời gian sử dụng của nó bằng cách giảm thiểu sự trơn trượt, trơ cứng, bám bẩn và cọ sát của cuaroa, băng tải.
Giá: 220,000 đ
CRC Belt Grip cũng giúp loại bỏ những tiếng kêu ken két khó chịu.

Tạo bởi hợp chất cao phân tử hơi dính, không khô và chịu nước.

CRC Belt Grip có thể sử dụng trên vật liệu da, cao su, vải bạt hay vải thường và phát huy tác dụng đối với dây curoa, băng tải dạng mặt phẳng, mặt cong và mặt chữ V.

Video kiểm tra độ ma sát trượt của sản phẩm CRC Belt Grip

 

[anhlenxe]

Hình ảnh kiểm chứng thực tế:

 

[anhlenxe]

Hướng dẫn sử dụng sản phẩm Intake Valve Cleaner
Video được quay tại Trung tâm dịch vụ lốp TireFun ( OTV) - Bộ phận của diễn đàn otofun.net

Intake Valve Cleaner - Được tích hợp công nghệ tiên tiến Cozol® truyền thẳng vào bên trong xupap nạp.
Làm tan muội than, tiết kiệm nhiên liệu, tăng sức mạnh và giảm hiện tượng nổ không đều, không bốc.
Sử dụng hiệu quả trên động cơ GDI (phun xăng trực tiếp)và động cơ tiêu chuẩn PFI (phun xăng đơn điểm)

Cách sử dụng sản phẩm Intake Valve Cleaner khá đơn giản:

- Bước 1: Khởi động động cơ và để nhiệt độ hoạt động ở mức bình thường.
- Bước 2: Tháo nắp lọc không khí.
- Bước 3: Xác định vị trí cảm biến lưu lượng không khí ( MAF sensor) nằm giữa hộp không khí và van điều chỉnh.
( Trên một số xe đời cũ không có cảm biến MAF có thể xác xịt qua bướm ga - throttle body ).
- Bước 4: Nâng vòi phun và luồn qua hệ thống cảm biến MAF, nếu cần có thể tháo rời bộ phận đường dẫn khí để tránh phun lên cảm biến MAF.
- Bước 5: Cho xe chạy với tốc độ vòng tua 2000 vòng/phút, phun sản phẩm đều tay vào đường dẫn khí phía sau cảm biến MAF. Phun liên tục trong khoảng 30 giây đến khi hết bình. Nếu cần nên tăng tốc nhẹ trong quá trình phun, tuy nhiên không vượt quá 4500 vòng/phút.
Chú ý: Tránh để tay lên bề mặt động cơ đang nóng trong khi đang sử dụng sản phẩm.
- Bước 6: Khi hết bình tăng tốc động cơ lên 2-3 lần, mỗi lần vòng tua không quá 3500 vòng/ phút.
- Bước 7: Cho máy chạy khoảng 1 phút sau đó tắt máy.
- Bước 8: Sau khi hoàn tất quá trình phun, lắp lại bộ lọc khí, cho máy nghỉ khoảng 1 giờ.
- Bước 9: Khởi động máy trở lại, cho máy chạy với tốc độ trên đường cao tốc trong vòng khoảng 10-20 phút.

 

[anhlenxe]

2 bước để chăm sóc hệ thống không khí : Cảm biến gió (MAF sensor) - Bướm ga (Throttle Body)

 

[anhlenxe]

#Selfie_cùng_CRC – Ring quà như ý!

Nhân kỷ niệm 30/4 - 1/5 : CRC tổ chức sự kiện hấp dẫn giành cho Quý Khách Hàng sắp và đã sử dụng sản phẩm của Hãng.

Thời gian: từ 20/04/2017 - 30/06/2017

Chi tiết sự kiện:
- Khách hàng mua sản phẩm bảo dưỡng ô tô của CRC
- Sau đó tiến hành quay phim chụp hình cùng sản phẩm CRC.
- Đăng lên trang cá nhân hoặc các groups kèm cảm nhận về sản phẩm có check in tại CRC Auto - Chăm sóc ô tô kiểu Mỹ
- CRC sẽ kiểm tra và tạo cho khách hàng 1 mã Voucher điện tử tương ứng để sử dụng giảm giá sản phẩm trong những đơn hàng tiếp theo.

Phần thưởng:
- Post ảnh (2 ảnh) lên facebook, tag CRC AUTO
NHẬN NGAY VOUCHER TRỊ GIÁ #50K
- Thực hiện quay clip, ảnh và post lên facebook, tag CRC AUTO
NHẬN NGAY VOUCHER TRỊ GIÁ #200K

Lưu ý:
* Sử dụng để giảm giá tương ứng cho đơn hàng CRC tiếp theo
* Không có giá trị quy đổi thành tiền mặt.

Đặc biệt:

- Với bài đăng của khách hàng có lượt xem và comment bài viết nhiều nhất. Quý khách hàng sẽ nhận thêm 01 gói Chăm sóc ô tô kiểu Mỹ bao gồm:

01 năm bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu gồm 02 sản phẩm CRC 1 Tank Power Renew, 01 SP làm sạch chíp cảm biến lưu lượng không khí CRC Mass Air Flow và 01 SP bảo dưỡng hệ thống ống dẫn nước làm mát Fiber Lock

Tổng trị giá lên tới 100 USD

Các bước thực hiện:

 

[anhlenxe]

FiberLock - Hướng dẫn sử dụng sản phẩm bởi kỹ thuật viên TireFun
Máy quá nóng có thể nguyên nhân do một khối động cơ bị nứt, rò rỉ từ hệ thống làm mát, nước làm mát bị rò rỉ qua các miếng đệm, gioăng nắp máy.
Một vết nứt trong khối động cơ có thể rất tốn kém để sửa chữa, nhưng với K & W FiberLock Head Gasket & Block Repair bạn có thể cho xe trở lại trên đường trong 20 phút.
K & W FiberLock là sản phẩm tiên tiến nhất để sửa chữa các vết rạn nứt trên lốc máy, két làm mát, nút bịt và gioăng nắp máy.
Khi có một vết nứt hoặc lỗ trong hệ thống làm mát của bạn, áp lực trong hệ thống gây ra nhiệt xung quanh vết nứt.
FiberLock tìm ra các điểm nóng và bịt kín chúng vĩnh viễn với ba mức bảo vệ.
Các sợi cường lực ( dùng trong công nghệ quân sự ) tạo ra một mạng lưới lồng vào nhau trong các khu vực bị rạn nứt, các hạt nano lấp vào và tạo ra một liên kết vững, chất làm mát Cool-X điều hòa giúp động cơ của bạn chạy mát lâu sau khi quá trình sửa chữa hoàn thành. FiberLock tương thích với tất cả các loại chất làm mát.

Cách sử dụng FiberLock: Thích hợp với mọi loại nước làm mát
Bước 1: Lắc sản phẩm trong vòng 30s trước khi sử dụng.
Bước 2: Bắt đầu với động cơ mát.
Tháo nước làm mát ra một chậu sạch (khoảng 1,5lit), đổ FiberLock vào khấu đều theo tỉ lệ mà Hãng cung cấp.
Tháo nắp bộ tản nhiệt hoặc tháo đầu ống dẫn nước làm mát. Đổ từ từ sản phẩm vào ống. Sau đó lắp lại ống và kẹp.
Lưu ý: Không đổ sản phẩm trực tiếp vào lõi tản nhiệt, đổ từ từ thời gian ít nhất 30 giây.
Bước 3: Lắp lại nắp két nước hoặc đầu ống dẫn nước làm mát. Sau đó khởi động xe tại chỗ trong vòng 20 phút với mức điều hòa nóng để thúc đẩy bảo dưỡng một cách tốt nhất.