Bác tài chạy xe lưu ý xe gắn máy qua đường bên trái lại là .....con gái,tài xế nên táy máy...Chút kèn.
Ngó gì nữa. Người ta bật rồi quẹo chứ hông lẽ...mai quẹo. Haha. Em chở bà cả mà thấy mấy mợ không ổn là em chỉ ngay, training ngay chi nóng. Ít ra mình cũng đỡ lo 1 mối ở nhà.
Ít ra cũng có cam làm bằng chứng giysp bác ấy! Nếu khg thì kiểu gì cũng có đưa trời đánh nó nói thấy rõ ràng 4b tông 2b do chạy nhanh khg làm chủ tốc độ
.
Qua nhũng vụ việc này tôi thấy có nên phát động phong trào ae đi 4b nếu có cam và gặp những vụ việc tương tự thì cố gắng nhín chút tgian hõi trợ cho nhau? Có thể gặp lúc bận việc nhg ta chỉ cần cho sdt để đương sự khi cần thì liên lạc xin thg tin.
Có thể thông qua việc này dần dần cải thiện lại cái tâm lý hễ tai nạn là 4b cí lỗi.
Có cam hay không cũng vậy thôi bác, bác có chứng mình người đi xe 2 bánh phạm lỗi 100% thì cũng 0 liên quan đến việc giam xe. Nếu người 2 bánh có lỗi thì CA sẽ phạt họ, còn chuyện lấy xe ra là thương lượng giữa 2 bên, giả sử người 2 bánh yêu cầu bác bồi thường ngược lại mà bác 0 chịu thì cứ gia hạn giam xe cho đến khi 0 thể thương lượng thì ra toà, lúc đó có khi lên 3-4 tháng! Bởi vậy mới có chuyện 2 bánh nhậu xỉn tự đâm vào xe hơi mà xe hơi vẫn phải lo ma chay bồi thường là vậy.
Do đó có tai nạn xảy ra dù lỗi của ai đi nữa thì đừng dại dột gọi CSGT đến làm gì!
vẫn tâm lý "nó" sẽ né mình....
không biết tự yêu thương bản thân mình, thì mong chờ gì ở người khác !!!
không biết tự yêu thương bản thân mình, thì mong chờ gì ở người khác !!!
Chỉnh sửa cuối:
Khúc đó gần công ty mình!chuyên đời băng qua bà hạt cực ẩu, mấy bác đi qua chỗ này nhớ cẩn thận
bác nên xem lại quy trình xử lý tai nạn của giao thông.
khi xảy ra tai nạn thì bên giao thông sẽ tạm giữ phương tiện để xác định lỗi, nguyên nhân tai nạn. ko phải tạm giam xe.
nếu xác định lỗi ko phải do bác gây ra thì phải trả xe ra ngay.
quan trọng là giải đoạn xác định lỗi thời gina bao lâu. 1 tuần 1 tháng hay 1 năm. nên xe bị giữ lâu hay ngắn là do chờ kết quả xử lý tai nạn. trong thời gian này bên GT cho 2 bên tự thương lượng bồi thường để mấy ổng khỏe đỡ làm hồ sơ, xếp hồ sơ do 2 bên tự thương lượng.
cái đó ko kể đến gt có chấm mút hay ko.
còn vấn đề kiện ra tòa đòi bồi thường là 1 chuyện khác. nó ko dính dáng đến kết luận xử lý tai nạn của bên GT. và càng ko liên quan đến việc tạm giữ phương tiện.
vì thế làm việc với GT nhiều lúc phải cứng, chứ ko bị dắt mũi
