Đồng ý với bác. Em thấy chỉ cần có thêm đèn quẹo trái riêng là đỡ kẹt biết bao nhiêu. Thà chấp nhận đợi đèn thêm 1 tí, nhưng sẽ ít xảy ra tình trạng 2 bên cùng được đi và cùng cản đường nhau. Em thì xe đông không ngại vì trước sau gì cũng đi được. Nhưng sợ nhất là các luồng giao thông xung đột nhau, lúc đó chỉ có nước đứng yên nhìn nhau
Mình từng lái xe bên Mỹ và thấy họ phân bổ đèn rất khoa học và ý thức người tham gia giao thông rất cao. Mỗi lúc chỉ có 1 hướng đi, lane nào đi hướng nấy chả có xung đột bao giờ nên chuyện ùn ứ ở giao lộ là chuyện hiếm. Kể cả khi toàn tp bị bão gió lớn cúp hết điện, đèn giao thông không có, xe nối đuôi dài mấy km mình nghĩ tiêu rồi, nhưng không hề vậy. Thực sự nể phục ý thức của họ, tới ngã tư không có đèn, họ dừng lại hết 4 hướng, xong tự giác mỗi cặp xe ở 1 trục đường đi qua giao lộ, xe sau nhích lên dừng chờ, tới cặp xe trục đường cắt ngang đi, xong xe sau lại nhích lên dừng chờ. Cứ vậy mà tuần tự lần lươt nhích lên rồi cũng qua được giao lộ. Không hề có chuyện xe sau chen vô trong chạy lên như VN mình mặc dù đường của họ rất rộng mà tất cả kiên nhẫn chờ tới lượt. Nghĩ mà thèm. Ước gì VN mình xây dựng được ý thức như vậy thì đâu có kẹt dữ như giờ. Nói ra thì xa xỉ quá nhưng hy vọng. Chỉ cần ở trên làm nghiêm thì sẽ được thôi. Đằng này có vẻ chả ngó ngàng gì đến dân.
bác đi QL13 đoạn gần Aeon Mall, và đoạn gần Bệnh viện đa khoa tỉnh sẽ thấy sướng.... đèn nhiều pha luôn, chạy thẳng, quẹo trái riêng hết; giá như đoạn nào cũng như vậy
Không chừng sẽ khổ vì bác phải gánh nhiều thuế mới có được nhiều đường đẹpbác đi QL13 đoạn gần Aeon Mall, và đoạn gần Bệnh viện đa khoa tỉnh sẽ thấy sướng.... đèn nhiều pha luôn, chạy thẳng, quẹo trái riêng hết; giá như đoạn nào cũng như vậy
hiện tại nếu đường không đẹp thì cũng có giảm thuế đâu bác...Không chừng sẽ khổ vì bác phải gánh nhiều thuế mới có được nhiều đường đẹp
Thực ra nếu nhìn kỹ, bác sẽ thấy chiếc innova đầu tiên qua đèn cũng chạy lane phải rồi băng lên cắt mắt dòng xe đang đợi đèn rẽ trái
