Cảnh Báo KHÔNG THEO TIÊU CHUẨN ( QUY PHẠM ) NÀO HAY SAO CÁC BÁC ?

[phantan]

Đến khổ khi sử dụng cao tốc và quy định. Chung quy cũng vì an toàn thôi. Cũng từng bực mình và thắc mắc như các anh, nhưng rồi một lần đọc cách giải thích của quan nha về cao tốc khi còn những bất cập bằng kết luận: Chúng ta nên cảm thông, bởi lần đầu được sử dụng cao tốc ( đại khái thế). Và tất nhiên theo thời gian kinh nghiệm quản lý sử dụng sẽ tăng lên, và cái giá cho kinh nghiệm có khi rất đắt...biết làm gì hơn?

 

[clieduyet]

Đồng ý, nhưng liệu anh có chắc là sẽ giữ khoảng cách an toàn đó suốt tuyến hay chỉ đến những mốc đó mới canh lại! Trong khi đó tôi chỉ cần nhểm đếm (1....2...3) là tôi biết được khoảng cách có an toàn hay k rùi!

Bác dùng phương pháp đếm thế nào khai sáng cho mọi người với bác?Theo em biết "quy tắc 3s" là để tính khoảng cách cần thiết phải duy trì dựa vào tốc độ xe mình. Còn ở đây vấn đề là " phuong phap đo khoảng cách"

 

[Con mọn]

* Theo ngu y kiến của em thì như thế này bác à :
- Họ chỉ đưa bảng thông báo ra để mọi người chạy cho an toàn , đây chỉ là lời nhắc nhở chứ " KHÔNG BẮT BUỘC " . Vd cao tốc HCM-LT-DG khoảng cách an toàn là 200m , nếu bác giữ khoảng cách 100m XXX có bắt đc cũng không dám phạt bác . Tại vì trong luật giao thông đg bộ quy định . Trên tuyến đường tốc độ cho phép xe mình chạy tối đa rồi trừ đi 30 thì sẽ ra " KHOẢNG CÁCH AN TOÀN BẮT BUỘC "
- Bác thử để ý xem , biển thông báo khoảng cách an toàn trên cao tốc HCM-LT-DG nó là biển hình chữ nhật , viền đen , nền vàng nó không thuộc biển báo 6 loại biển báo giao thông ( biển báo cấm , biển chỉ dẫn , biển hiệu lệnh , biển báo nguy hiểm , biển phụ và biển các tuyến đối ngoại ) . Cho nên theo em tự suy nghĩ và tự ngầm hiểu là nó chỉ là biển nhắc nhở thôi . Em xin hết . Nếu có gì sai thì mong các bác góp ý và đừng ném đá tội nghiệp em . Hihi
*****************************************************

Cảm ơn bác. Em biết quy định đó mang tính nhắc nhở, không bắt buôc thực hiện. Nhưng TỔNG CÔNG TY DƯỜNG CAO TỐC phải căn cứ vào một tiêu chuẩn cụ thể nào để ra khuyên cáo trên chứ . Sao cũng đường cao tốc, có tố độ cho phép đều 100km/h mà nới thì yêu cầu 100m , nới 200m ???

 

[lamtuancuong]

Cảm ơn bác. Em biết quy định đó mang tính nhắc nhở, không bắt buôc thực hiện. Nhưng TỔNG CÔNG TY DƯỜNG CAO TỐC phải căn cứ vào một tiêu chuẩn cụ thể nào để ra khuyên cáo trên chứ . Sao cũng đường cao tốc, có tố độ cho phép đều 100km/h mà nới thì yêu cầu 100m , nới 200m ???

Họ muốn tốt cho mình và mọi người thôi . Còn bác muốn thực hiện hay không thì tùy thuộc ở bác thôi mà . Vì mình , vì gia đình và vì mọi người . Họ nhắc nhở không thừa đâu
Hôm vừa rồi em đi SG , đi cao tốc thì cái biển có nó thế này bác à " KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200M " chứ không phải như bác nói là " PHẢI GIỮ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200M" 2 cái nó khác nhau hoàn toàn bác à . Cao tốc Trung Lương em ít đi nên e không biết cái bảng nó ghi có phải như bác nói không thì em không biết .
- KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m : lời nhắc nhở , bác muốn thực hiện hay không thì tùy
- PHẢI GIỮ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m : bắt buộc ta phải thực hiện

 

[ntt61]

Họ muốn tốt cho mình và mọi người thôi . Còn bác muốn thực hiện hay không thì tùy thuộc ở bác thôi mà . Vì mình , vì gia đình và vì mọi người . Họ nhắc nhở không thừa đâu
Hôm vừa rồi em đi SG , đi cao tốc thì cái biển có nó thế này bác à " KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200M " chứ không phải như bác nói là " PHẢI GIỮ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200M" 2 cái nó khác nhau hoàn toàn bác à . Cao tốc Trung Lương em ít đi nên e không biết cái bảng nó ghi có phải như bác nói không thì em không biết .
- KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m : lời nhắc nhở , bác muốn thực hiện hay không thì tùy
- PHẢI GIỮ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m : bắt buộc ta phải thực hiện

KCAT chỉ đc phạt khi vi phạm KCAT theo TT13.
100-120km/g KCAT=90m. Nếu bác chạy sau xe trước <90 thì bị phạt (camera đo KC), còn trên thì vô tư, xxx có thổi vô thì lấy TT 13 ra nói chiện.

 

[meoi]

Em mới đi cao tốc TL-TPHCM về chiếu nay. Một tín hiệu mừng cả 2 làn đếu cho chạy 100km/h. Một thắc mắc là : trên đường có mấy bảng thông báo : PHẢI GIU KHOẢNG CÁCH TỐI THIẾU 100M. Em nhớ trên tuyến cao tốc TP-HCM - DẦU GIÂY , bảng cảnh báo này lại là : PHẢI GIỮ KHOẢNG CÁCH TỐI THIỂU 200M. Em nghĩ nếu đã cho phép tốc độ tốối đa giống nhau 100km/h thì sẽ căn cứ trên tốc độ xe, trên tình năng kỹ thuất khi thắng xe ....để tính toán và ra khoảng cách an toàn, để yêu cầu chứ. Tức sẽ có tiêu chuẩn quy phạm nào chứ ? Không lẽ cứ tự tiện mà YÊU CẦu...! Em quên không mang máy ảnh. Bac nào qua xin chụp mấy tấm đưa lên đây giúp !

Ở Việt Nam là vậy đó. Ông nào cũng muốn làm cha hết.Thích 100 thì treo bảng 100 thích 200 thì treo bảng 200. Ở xứ này nếu ra đường cái gì mấy Bác cũng hỏi tại sao thì chắc không có sức để hỏi, Sức khỏe để giành làm chuyện khác còm mấy cái trời ơi đó thì kệ cha nó. Như vậy mới là VN chứ

 

[lamtuancuong]

KCAT chỉ đc phạt khi vi phạm KCAT theo TT13.
100-120km/g KCAT=90m. Nếu bác chạy sau xe trước <90 thì bị phạt (camera đo KC), còn trên thì vô tư, xxx có thổi vô thì lấy TT 13 ra nói chiện.

Thưa bác , em đang nói đến cái bảng thông báo " KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m " trên cao tốc HCM-LT-DG bác à

 

[ntt61]

Thưa bác , em đang nói đến cái bảng thông báo " KHOẢNG CÁCH AN TOÀN 200m " trên cao tốc HCM-LT-DG bác à

Thì e đồng ý với ý của bác đó chứ.
Ghi vậy có nghĩa là nhắc thôi, ko phạt đc nếu KC <200. Muốn phạt thì KC < 90m ở tốc độ 100km/h mới phạt đc.Hehe.

 

[lamtuancuong]

Thì e đồng ý với ý của bác đó chứ.
Ghi vậy có nghĩa là nhắc thôi, ko phạt đc nếu KC <200. Muốn phạt thì KC < 90m ở tốc độ 100km/h mới phạt đc.Hehe.

Em xin lỗi vì đã hiểu sai ý bác . Hehe

 

[chienthang]

VN mình tào lao, đồng ý rằng khoảng cách qui định đã đủ an toàn.Nhưng làm sao để đo được khoảng cách đó? Hay chỉ đến những mốc như vậy mới đo? Sao không hướng dẫn bà con đo bằng thời gian sẽ dễ hơn k? Khoảng cách an toàn là 3s cho bất kì mọi tốc độ! Vậy có tốt hơn k?

Tào lao lái xe bằng tay chân và mắt đã đủ mệt rồi còn thời gian mà đếm? Khi tai nạn xảy ra ng ta đo vệt phang đầu tiên để tính khoảng cách lúc đó lại ngồi cãi e giữ 3s à?