Vậy nếu bác đi đường Phổ Quang đoạn cong 90 độ (độc đạo) thì bác có bật Xi nhan không?tonngocnghia nói:
Chỗ có đường nhánh thì có xi nhan, chỗ không có đường nhánh thì không xi nhan (gần nga 3 Đ D A)
Vấn đề là ta bàn thêm để biết có bắt buộc phải xi nhan tại những chỗ này không (theo luật) chứ không phải theo xxx hù nha
Vấn đề là ta bàn thêm để biết có bắt buộc phải xi nhan tại những chỗ này không (theo luật) chứ không phải theo xxx hù nha
target_locked nói:
Bác lọt vô bẫy rồi.
Bác cho rằng "nếu bác chuyển hướng, nhưng không rẽ, thì vẫn phải bất xi nhan để báo hướng rẽ".
(Chuyển hướng nhưng) Không rẽ ---> vẫn bật xi nhan để báo hướng rẽ.
Bật xi nhan để báo hướng rẽ ---> nhưng không rẽ.
Chả lẽ luật "dở hơi" như vậy sao bác?
Bác giải thích điều "dở hơi" này thế nào?
Nếu bác nào muốn kiểm chứng thì khi nào đi với em ở khúc cầu vượt trạm 2, trước mặt xxx luôn, em chẳng bao giờ bật xi nhan.
Do xxx trạm 2 k thèm bắt. Còn bác muốn mời ra BB Bình Phước.tieulinhtinh nói:
Vì 1000 xxx k bắt cũng chưa chứng tỏ là bác đúng.
1 xxx bắt thì chứng tỏ bác sai.
Sorry chứ bác có chút nhầm lẫn vầ ngữ pháp rồi. Mỗi số đầu dòng sẽ đại diện cho 1 ý riêng đấy. Tỷ dụ như:sgb345 nói:Cảm ơn bác nhiều.dawmgoodman nói:Bác mới k hiểu ý em rồi.sgb345 nói:dawmgoodman nói:
Mình vẫn chưa đồng ý với bác Goodman được. Bác đã trích dẫn sai ý của mình.
Quan điểm mình rõ ràng:
Do luật không có định nghĩa thế nào là chuyển hướng, để khỏi làm rối vấn đề, chúng ta chẳng cần bàn cụ thể thế nào là chuyển hướng nữa.
1- Theo luật đã trích dẫn cụ thể dưới đây, luật chỉ bắt buộc phải xi nhan khi chuyển hướng trước khi rẽ.
Xi nhan có 2 điều kiện: a- khi chuyển hướng, b- trước khi rẽ.
2- Luật không quy định phải xi nhan khi chuyển hướng tại những chỗ khác ngoài chỗ rẽ.
Nơi đường cong, dù có được coi là chuyển hướng như bác khẳng định, luật cũng không bắt buộc xi nhan.
( Bác Godman cần đưa ra bằng chứng của mình để chứng minh luật quy định phải xi nhan khi chuyển hướng tại đường cong)
3- Nơi đường cong không phải là chỗ rẽ nên theo luật không phải xi nhan.
Em nói bác trích dẫn hoàn toàn đúng, nhưng suy luận thì sai.
Vì "chuyển hướng" theo quan điểm của em đã bao gồm cả "chuyển sang đường khác" của bác rồi.
Phần trích dẫn của bác chính là quan điểm của em, được cụ thể bằng Luật rất rõ.
Quan điểm của bác rất rõ...cho chính bác, nhưng gặp xxx thì có cứu được bác hay k là chuyện khác...Còn bác chủ và 1 số bác khác thì đã từng k cứu được...
1- Mình không suy luận, mà căn cứ trên lời văn trong luật.
Luật không nói chung chung "phải xi nhan khi chuyển hướng". Luật nói rõ "Phải xi nhan khi 1- chuyển hướng và 2- khi rẽ"
<span style=""color: #ff0000;"">Theo luật, nếu bác chuyển hướng, nhưng không rẽ, thì không cần bật xi nhan để báo hướng rẽ</span> (vì không rẽ thì làm gì có hướng rẽ mà phải xi nhan để báo?)
2- Nhưng nếu bác vẫn muốn bật xi nhan khi chuyển hướng mà không rẽ, nhất là tại khúc đường cong, bác có thể gây hiểu lầm cho xe đằng sau là bác tấp lề. Sự cẩn thận của bác có thể gây nguy hiểm cho xe phía sau.
3- Cứu: Trong trường hợp cụ thể này, luật không bắt buộc xi nhan khi đi trên đường cong.
Như nhiều bác khác trên OS, nếu mình nắm vững luật, đi đúng luật, có cam hành trình phụ trợ, xxx chẳng thể bắt láo mình được.
Các trường hợp khác, nếu mình đi sai, chấp nhận bb để lần sau cẩn thận hơn.
Bắt cá:
1. Bắt cá phải dùng lưới.
2. Nếu bắt phải cá con dài dưới 3cm thì phải gỡ ra khỏi lưới để thả lại...
Tam đoạn luận của bác suy ra thành bắt cá con thì k cần dùng lưới....
dawmgoodman nói:
Nó thèm bắt hay không là chuyện của nó. 1000xxx không bắt không chứng tỏ em đúng nhưng 1xxx bắt trong khi 1000 thằng không bắt thì thằng xxx đó có vấn đề.
Bác đưa vấn đề qua chuyện khác rồi, vào ra bùng binh mà không xi nhan thì bị bắt là đúng.
Còn đi trên đường cong mà phải giữ xi nhan suốt đoạn đường cong chả có ai làm thế cả...
Last edited by a moderator:
