KIA Morning Trường Hải: nên mua số sàn hay số tự động?

[jungle]

Mấy bác nói sao chứ em chạy MN MT thấy cũng bình thường khi kẹt xe thôi.... làm gì mát sa mát gần ghê vậy... quan trọng cách chạy và xử lý thui..

Đa số các bác chạy Morning đều chạy AT nên quen rồi, chạy AT có ưu điểm là chỉ sử dụng 1 chân phải, còn cái chân trái để ở không chơi, nên mọi người có cảm giác nó nhàn hạ, nhưng đỗi lại nó lại có tác dụng phụ là lúc kẹt xe cái chân phải này phải làm việc với cường độ gấp đôi lúc chưa kẹt, do đó cái cổ chân phải nó cũng mõi gấp đôi lúc bình thường luôn, còn MT lúc kẹt xe thì cả 2 tay 2 chân đều mõi, do vận động cả 2 tay 2 chân đều như nhau, đều này có vẽ như quá oải, nhưng nó lại có tác dụng phụ là tay chân cường tráng, nở nang đều đặn, nếu các bác chạy MT nhiều các bác khỏi cần đi tập thể hình, mà vẫn có thân hình đẹp như Lý Đức

Các bác nào chỉ quen chạy AT giờ mà chạy lại MT thì oải lắm, kiểu như đang chạy xe tay gas bây giờ bắt chạy xe đạp thì chịu sao nỗi.
Do đó tuỳ bác chủ, thích loại nào cứ chơi loại đó thôi, còn việc gã em nó sau này thì AT và MT đều dễ gã như nhau thôi, nhất là Morning lại càng dễ gã nữa.

Cái này là nhận xét khách quan nà ... cụng ly bác Rưng phát, nghe danh bác từ khá nhiều anh em OS, mong có ngày diện kiến

Hihi, hôm nào em ghé PMH em alo cho bác nhé, lên lầu uống cafe chơi

 

[hino86]

Cứ AT mà múc Bác ợ. Hao hơn cũng chẳng bao nhiêu xăng.^^.

 

[captiva_11]

Cứ AT mà múc Bác ợ. Hao hơn cũng chẳng bao nhiêu xăng.^^.

Cảm ơn ý kiến đóng góp của các Bác!!!
Vậy, em mua AT thôi. Bà cả cũng thích chạy AT, nếu có uống xăng hơn 1 chút đúng là cũng không có vấn đề gì.
Em đang chạy con captiva MT, đúng là khi kẹt xe, cả 2 chân đều mỏi nhừ. Giờ mà mua MT cho Bà Cả, tối về mát xa chân cho Bà Cả nữa thì tội cho em quá!
1 lần nữa cảm ơn ý kiến các Bác!

 

[captiva_11]

Em thì ko có nhận xét về khoản này, để người sử dụng nhận xét sẽ khách quan hơn!
Còn về xu hướng KH thì em thấy đa số là khách em là mua AT, sau này đổi V2 cũng dễ gả ạh! Chúc Bác & cả nhà có V2 như ý

Bác mrtupt ơi, khi nào Cửa hàng của Bác khai trương vậy? Từ nhà em qua đó cũng gần, nên rất quan tâm đến cửa hàng mới của Bác.

 

[blackspider]

Mấy bác nói sao chứ em chạy MN MT thấy cũng bình thường khi kẹt xe thôi.... làm gì mát sa mát gần ghê vậy... quan trọng cách chạy và xử lý thui..

Đa số các bác chạy Morning đều chạy AT nên quen rồi, chạy AT có ưu điểm là chỉ sử dụng 1 chân phải, còn cái chân trái để ở không chơi, nên mọi người có cảm giác nó nhàn hạ, nhưng đỗi lại nó lại có tác dụng phụ là lúc kẹt xe cái chân phải này phải làm việc với cường độ gấp đôi lúc chưa kẹt, do đó cái cổ chân phải nó cũng mõi gấp đôi lúc bình thường luôn, còn MT lúc kẹt xe thì cả 2 tay 2 chân đều mõi, do vận động cả 2 tay 2 chân đều như nhau, đều này có vẽ như quá oải, nhưng nó lại có tác dụng phụ là tay chân cường tráng, nở nang đều đặn, nếu các bác chạy MT nhiều các bác khỏi cần đi tập thể hình, mà vẫn có thân hình đẹp như Lý Đức

Các bác nào chỉ quen chạy AT giờ mà chạy lại MT thì oải lắm, kiểu như đang chạy xe tay gas bây giờ bắt chạy xe đạp thì chịu sao nỗi.
Do đó tuỳ bác chủ, thích loại nào cứ chơi loại đó thôi, còn việc gã em nó sau này thì AT và MT đều dễ gã như nhau thôi, nhất là Morning lại càng dễ gã nữa.

bà cả bác ấy mà đi MT rùi trở thành lý đức thì toi bác Rừng ui, bả mà giận lên cho 1 thoi thì toi củ tỏi

 

[cukhoaisung]

Mấy bác nói sao chứ em chạy MN MT thấy cũng bình thường khi kẹt xe thôi.... làm gì mát sa mát gần ghê vậy... quan trọng cách chạy và xử lý thui..

Đa số các bác chạy Morning đều chạy AT nên quen rồi, chạy AT có ưu điểm là chỉ sử dụng 1 chân phải, còn cái chân trái để ở không chơi, nên mọi người có cảm giác nó nhàn hạ, nhưng đỗi lại nó lại có tác dụng phụ là lúc kẹt xe cái chân phải này phải làm việc với cường độ gấp đôi lúc chưa kẹt, do đó cái cổ chân phải nó cũng mõi gấp đôi lúc bình thường luôn, còn MT lúc kẹt xe thì cả 2 tay 2 chân đều mõi, do vận động cả 2 tay 2 chân đều như nhau, đều này có vẽ như quá oải, nhưng nó lại có tác dụng phụ là tay chân cường tráng, nở nang đều đặn, nếu các bác chạy MT nhiều các bác khỏi cần đi tập thể hình, mà vẫn có thân hình đẹp như Lý Đức

Các bác nào chỉ quen chạy AT giờ mà chạy lại MT thì oải lắm, kiểu như đang chạy xe tay gas bây giờ bắt chạy xe đạp thì chịu sao nỗi.
Do đó tuỳ bác chủ, thích loại nào cứ chơi loại đó thôi, còn việc gã em nó sau này thì AT và MT đều dễ gã như nhau thôi, nhất là Morning lại càng dễ gã nữa.

Cái này là nhận xét khách quan nà ... cụng ly bác Rưng phát, nghe danh bác từ khá nhiều anh em OS, mong có ngày diện kiến

Hihi, hôm nào em ghé PMH em alo cho bác nhé, lên lầu uống cafe chơi

Chắc trong hội MN chỏ có em với bác và bác Firex là đi MN MT , đi riết rồi quen , lâu lâu chạy cái xe AT cua ông anh thấy thiếu thiếu cái gì đó ...

 

[HIRIMOTO]

Mình nghĩ Bác cứ lấy AT là chắc ắn nhất. Vĩ morning có công suất nhỏ khi chay mà sử dụng MT thì Oải lắm vì cứ trã số liên tục vì đường sá đông hay vượt
At có lợi thế là Bác cứ Chạm rại mà đi là Ok nhất

 

[toanvs]

mới biết chạy thì nên chạy MT cho nó an toàn.....cho người khác, nhiều vụ đụng xe, đâm tường do các xe AT do các chị em lái, quýu quá nhấn lung tung là xong..... chạy quen rồi thì chuyển qua AT cho nó sướng, tốn xăng hơn cũng không bao nhiêu....

 

[caheobabeo]

Đồng ý với Bác này, nên cho bà cả chạy MT 1 thời gian để đảm bảo an toàn cho.... người khác

mới biết chạy thì nên chạy MT cho nó an toàn.....cho người khác, nhiều vụ đụng xe, đâm tường do các xe AT do các chị em lái, quýu quá nhấn lung tung là xong..... chạy quen rồi thì chuyển qua AT cho nó sướng, tốn xăng hơn cũng không bao nhiêu....

 

[Gnohp Maniaht]

Vậy bác chủ múc MN AT. Xong cho bà cả chạy Captival. Bác thì chạy MN. Vừa an toàn sau này đổi lại thôi =))