Tình hình là em vừa mới đăng kiểm tại Lạc Long Quân 5002S. Phải mất hết 3 lần chạy về gara thì mới được qua cái test thắng sau, do phải trái chênh lệch 40% (tiêu chuẩn <25%). Lần đầu bị trả ra do 43%, chạy nhanh về gara gần đó, các bác thợ vệ sinh bố, tăng giảm, đảo chụp bố. Kiểm tra lần 2 xem tận mắt: 51%, lần này các chú đăng kiểm gọi mình vào chứng kiến và giải thích rất cụ thể. Thắng tay thì chênh lệch chỉ 4%, chứng tỏ bố thắng mòn đều, thắng chân chênh lệch lớn vậy thì phải kiểm tra lại hệ thống bơm dầu thắng, vệ sinh con heo. Lại chạy về vệ sinh con heo, châm thêm miếng dầu. Test lại: 48%. Lại chạy về gara, lúc này các chú thợ cũng ko biết làm gì, chỉ biết đảo bố thắng qua lại. Chạy vào test lần 4: passed, ko được xem kết quả, dán xong cái tem thì đúng 17h. Chú ĐK bảo về nên kiếm gara nào quen kiểm tra lại hệ thống bơm dầu thắng, tóm lại cũng chưa đạt lắm.
Mấy chú gara thì bảo là tụi ĐK nó làm khó nhưng em thấy điều này là cần thiết. Nếu mình cứ cho vài xị để được cho qua thì chính mình đã chấp nhận rủi ro về mình.
Cũng nhờ các bác về chổ kiểm tra hệ thống bơm dầu thắng. Xe em là Su Wagon.
Cám ơn.
Mấy chú gara thì bảo là tụi ĐK nó làm khó nhưng em thấy điều này là cần thiết. Nếu mình cứ cho vài xị để được cho qua thì chính mình đã chấp nhận rủi ro về mình.
Cũng nhờ các bác về chổ kiểm tra hệ thống bơm dầu thắng. Xe em là Su Wagon.
Cám ơn.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
