nếu đục vài lỗ trên cầu vượt, lỡ có thằng nào đang đi lên cầu vượt mà lại muốn " xả bầu tâm sự" từ trên xuống thì cả đám dưới cầu cùng hưởng ah ?? 
Người đáng chê trách nhất ở đây là chính quyền thành phố, chứ không phải các bác 2b co ro trú mưa, cũng không phải các bác 4b bức xúc nhấn còi.
Thông thường, cầu vượt hoặc gầm cầu đều có nhiều nhịp. Nếu chính quyền sử dụng khoang nhịp kế bên trong (sát bên làn đường xe chạy) làm nơi trú mưa cho xe 2 bánh vừa không gây cản trở giao thông, vừa hữu ích.
Nhưng, ở VN bác Chánh thích để dành những chỗ đó cho trông xe thu tiền, hoặc trồng cỏ, hoặc xây bít kín lại.
Cách làm bên Sing rất cụ thể, rất nhân bản như này, sao không học tập để làm theo? Thật đáng tiếc, các bác à.
Link
https://tinyisland.wordpr...02/umbrella-road-sign/
Thông thường, cầu vượt hoặc gầm cầu đều có nhiều nhịp. Nếu chính quyền sử dụng khoang nhịp kế bên trong (sát bên làn đường xe chạy) làm nơi trú mưa cho xe 2 bánh vừa không gây cản trở giao thông, vừa hữu ích.
Nhưng, ở VN bác Chánh thích để dành những chỗ đó cho trông xe thu tiền, hoặc trồng cỏ, hoặc xây bít kín lại.
Cách làm bên Sing rất cụ thể, rất nhân bản như này, sao không học tập để làm theo? Thật đáng tiếc, các bác à.
Link
https://tinyisland.wordpr...02/umbrella-road-sign/
chỉ có ở xứ thiên đường này người tham gia giao thông đúng mà khi xảy ra cũng phải chịu trách nhiệm thôi bác..chẳng hạn bác đang chạy xe tự nhieên có thằng khùng chạy ngang qua bác không xử lý kịp và đụng trúng nó rồi vậy bác là người gây tai nạn hay thằng kia trong khi đường cấm người đi bộ qua đường. .vậy bác phải chịu trách nhiệm thì cần chi luật pháp và luật cấm người đi bộ qua đoạn đường này chi báckenthoang nói:
sgb345 nói:Người đáng chê trách nhất ở đây là chính quyền thành phố, chứ không phải các bác 2b co ro trú mưa, cũng không phải các bác 4b bức xúc nhấn còi.
Thông thường, cầu vượt hoặc gầm cầu đều có nhiều nhịp. Nếu chính quyền sử dụng khoang nhịp kế bên trong (sát bên làn đường xe chạy) làm nơi trú mưa cho xe 2 bánh vừa không gây cản trở giao thông, vừa hữu ích.
Nhưng, ở VN bác Chánh thích để dành những chỗ đó cho trông xe thu tiền, hoặc trồng cỏ, hoặc xây bít kín lại.
Cách làm bên Sing rất cụ thể, rất nhân bản như này, sao không học tập để làm theo? Thật đáng tiếc, các bác à.
Link
https://tinyisland.wordpr...02/umbrella-road-sign/
Người thiết kế cầu cũng có lỗi nữa chứ bác. Nếu họ nhìn xa thì họ dư khả năng thuyết trình cho chủ đầu tư - chính quyền thành phố.
Em xem phim Mỹ, thấy cảnh sát công lộ còn dùng chính một trong những nhịp dưới gầm cầu để làm trụ sở.
thietbiloc nói:sgb345 nói:Người đáng chê trách nhất ở đây là chính quyền thành phố, chứ không phải các bác 2b co ro trú mưa, cũng không phải các bác 4b bức xúc nhấn còi.
Thông thường, cầu vượt hoặc gầm cầu đều có nhiều nhịp. Nếu chính quyền sử dụng khoang nhịp kế bên trong (sát bên làn đường xe chạy) làm nơi trú mưa cho xe 2 bánh vừa không gây cản trở giao thông, vừa hữu ích.
Nhưng, ở VN bác Chánh thích để dành những chỗ đó cho trông xe thu tiền, hoặc trồng cỏ, hoặc xây bít kín lại.
Cách làm bên Sing rất cụ thể, rất nhân bản như này, sao không học tập để làm theo? Thật đáng tiếc, các bác à.
Link
https://tinyisland.wordpr...02/umbrella-road-sign/
Người thiết kế cầu cũng có lỗi nữa chứ bác. Nếu họ nhìn xa thì họ dư khả năng thuyết trình cho chủ đầu tư - chính quyền thành phố.
Em xem phim Mỹ, thấy cảnh sát công lộ còn dùng chính một trong những nhịp dưới gầm cầu để làm trụ sở.
Bác nói không sai nhưng đó là ở Sing và bác biết bên Sing thì dân họ ý thức cao thế nào rồi và chấp hành luật pháp rất nghiêm túc. Sở dĩ các gầm cầu vượt ở xứ mình hay trông cây vì trồng để tạo cảnh quan và cũng để chống dân tái lấn chiêm gầm cầu làm nơi buôn bán kinh doanh, thậm chí là nơi cho đám nghiện tụ tập hút chích.... Chỉ cần bỏ trống không quản lý là sẽ có người nhảy vào chiếm chỗ buôn bán liền và lúc đó chả cần trời mưa cũng lộn xộn và lúc trời mưa thì cũng chả có chỗ mà trú đâu.
Ôi VN mình mà có chỗ thế này thì lại phải tăng biên chế và bổ xung chức năng cho công ty vệ sinh , nếu không thì chỗ đó sẽ trở thành bãi rác , điểm hút chích , và nơi dốc bầu ...sgb345 nói:Người đáng chê trách nhất ở đây là chính quyền thành phố, chứ không phải các bác 2b co ro trú mưa, cũng không phải các bác 4b bức xúc nhấn còi.
Thông thường, cầu vượt hoặc gầm cầu đều có nhiều nhịp. Nếu chính quyền sử dụng khoang nhịp kế bên trong (sát bên làn đường xe chạy) làm nơi trú mưa cho xe 2 bánh vừa không gây cản trở giao thông, vừa hữu ích.
Nhưng, ở VN bác Chánh thích để dành những chỗ đó cho trông xe thu tiền, hoặc trồng cỏ, hoặc xây bít kín lại.
Cách làm bên Sing rất cụ thể, rất nhân bản như này, sao không học tập để làm theo? Thật đáng tiếc, các bác à.
Link
https://tinyisland.wordpr...02/umbrella-road-sign/
4g chiều hôm qua (23/10) lại là núp mưa dưới dạ cầu Nguyễn Tri Phương trên Võ Văn Kiệt hướng về quận 1. Khổ cái là chổ này thì con lươn cứng hở ra để xe rẻ phải về Trần Hưng Đạo và ... 2B tràn ra cả con đường chặn luôn 4B kg cho đi. Em thật sự kg ngờ với cách cư xử của người dân một TP hiện đại nhật nước. Lúc đó có cả xe cấp cứu nhưng hình như kg chở bệnh nên không hú còi, hàng loạt tiếng chửi thề nhưng kg cho đi là kg cho đi. Nản ghê.
Phạt lỗi tụ tập đông người, cảm trở giao thông và kiểm tra CMND (nếu không mang CMND 200k/người) bội thu nha bác!
Vài lần là hết trú mưa dưới gầm cầu thôi.
Vài lần là hết trú mưa dưới gầm cầu thôi.
