Thảo Luận Chung Kinh nghiệm đi đường Nguyễn Văn Linh

[S09]

Em cũng khá quen, nhưng đôi khi nhiều quá nhớ không hết và quên. Thử nhớ lại xem nhé:
- Đổ dốc Cầu Phú Mỹ, hướng Q2-Q7 nhớ là 60 km/h thôi, tốt nhất nên chạy làn bên trái, sát con lươn.
- Vào hầm chui nho nhỏ, đường xấu, quẹo trái qua NVL: Để ý chút, đừng chạy làn sát bên trái (chỉ quẹo trái), đừng sát làn phải (xe tải, nhưng đoạn này có bảng gì đó theo hướng đi Bình chánh..., hình như xe 5c cũng được đi làn phải... em không chắc), Bác đi 2 làn giữa.
- Qua khỏi ngã tư đó, qua cầu,... thì được chạy 2 làn sát lươn (theo em Bác cứ chạy làn giữa, nhường làn trái luôn, 60 km/h nhé, còn 5 làn phía phải kệ nó, đừng quan tâm) đến ngã tư đầy tai tiếng đây (xxx cũng canh cả hai chiều luôn), đèn xanh còn 18s có mũi tên đi thẳng hiện lên màu đỏ, 100% đính chấu nếu đi lần đầu. Bác chỉ đi qua khỏi khi đèn xanh từ giây thứ 30 đến dây thứ 18 thôi.
- Tiếp ngã tư nữa (Nguyễn Hữu Thọ, Trạm thu phí) Bác cứ chạy làn giữa cho chắc. Hình như 60 km/h.
- Qua trạm thu phí, đi 2 làn bên trái sát lươn, bây giờ 80 km/h nên chuyển qua lại để vượt khi cần; cứ thế tới QL1.

Chiều ngược lại, không kém phần cam go:
- QL1-Trạm thu phí, bình thường giống chiều đi.
- Qua trạm, tốc độ hình như 60 km/h; Bác được chạy 2 làn bên trái nhất (5 làn còn lại cũng đừng quan tâm nếu đi thẳng) đến gần Bệnh viện FV.
- Qua ngã tư này quan trọng. Bám sát làn trái sau khi qua: Sẽ gặp 3 con đường:
+ Bên phải, sát hông triển lãm (Xe máy)
+ Ở giữa đi thẳng qua Tân Thuận
+ Bên trái, lên cầu Phú Mỹ nhé.
Em bị quên đi lộn chỗ này mấy lần rồi.

Chúc Bác đi bình an nhé.

Ý bác có phải là chỗ ngã 4 NVL-Nguyễn Lương Bằng như hình này không ạ?
Đi theo nét màu đỏ hả bác? Có đi theo nét màu xanh được không ạ?
Cảm ơn bác

Nếu từ hướng Bình Chánh qua NLB để lên cầu Phú Mỹ thì bác phải đi theo lằn đỏ, chui hầm để lên cầu Phú Mỹ. Không đc theo lằn xanh vì có cái bảng cấm rẽ phải to đùng ngay đó. Đi đường này nhớ để ý: khi nào xa xa thấy các chú xxx đứng thì hãy coi chừng. Các ngã tư sẽ có đèn lệch pha, các lane dưới đường là lane dành riêng. Không quen đường thì chạy chậm chậm, GTCC cho chạy 80 thì cứ ra lane giữa chạy cho chắc (cái đường có 3 lane đó). Chạy 60 cũng chả chậm hơn nhiêu, có 18km thôi mà.
Đường NVL là đễ đi nhất, bảng báo, vạch chỉ đường là rõ ràng, rất dễ quan sát. Còn cái nữa là mấy mố cầu, cẩn thận chỗ này. Em quen đường thì biết cầu nào phang luôn 80 đc, bác lạ đường thì cứ từ từ mà qua, chứ cầu nào cũng kg giảm ga thì bay lên phê lắm.

 

[bc1]

đường này bẫy ngập đầu , đang đi đèn xanh tự nhiên có cái đèn mũi tên đỏ hiện lên bấ ngờ mà không có đèn vàng, xxx canh me hốt như hốt tôm cá

cụ thể như sau
ngã tư NVL Bùi Bằng Đoàn, đang đèn xanh đi thẳng 30s nó tuot xuống bất chợt giây thứ 15 thì có 1 cái đèn mũi tên đi thẳng màu đỏ mà hoàn toàn không biết trước (mịa chỉ có dân ở PHM mới biết được giây thứ mấy mới ra mũi tên đỏ) bác nào không sống PMH 100% dính chưởng

Thêm ngã tư Ng Hữu Thọ nữa nhe bác. Đang đèn xanh thì mũi tên đỏ đi thẳng khi ~ 18s còn lại. Bác phải chắc chắn đi khi đèn xanh, vì XXX bắt láo nữa (xanh vẫn bắt), lợi dụng sự mập mờ này. Lâu rồi em bị bắt láo ở đây, em nói em biết rõ đặc điểm đèn ở đây và qua khi đèn còn xanh. Thế là XXX cay cú, cho đi.

 

[ntphuoc]

Em cũng khá quen, nhưng đôi khi nhiều quá nhớ không hết và quên. Thử nhớ lại xem nhé:
- Đổ dốc Cầu Phú Mỹ, hướng Q2-Q7 nhớ là 60 km/h thôi, tốt nhất nên chạy làn bên trái, sát con lươn.
- Vào hầm chui nho nhỏ, đường xấu, quẹo trái qua NVL: Để ý chút, đừng chạy làn sát bên trái (chỉ quẹo trái), đừng sát làn phải (xe tải, nhưng đoạn này có bảng gì đó theo hướng đi Bình chánh..., hình như xe 5c cũng được đi làn phải... em không chắc), Bác đi 2 làn giữa.
- Qua khỏi ngã tư đó, qua cầu,... thì được chạy 2 làn sát lươn (theo em Bác cứ chạy làn giữa, nhường làn trái luôn, 60 km/h nhé, còn 5 làn phía phải kệ nó, đừng quan tâm) đến ngã tư đầy tai tiếng đây (xxx cũng canh cả hai chiều luôn), đèn xanh còn 18s có mũi tên đi thẳng hiện lên màu đỏ, 100% đính chấu nếu đi lần đầu. Bác chỉ đi qua khỏi khi đèn xanh từ giây thứ 30 đến dây thứ 18 thôi.
- Tiếp ngã tư nữa (Nguyễn Hữu Thọ, Trạm thu phí) Bác cứ chạy làn giữa cho chắc. Hình như 60 km/h.
- Qua trạm thu phí, đi 2 làn bên trái sát lươn, bây giờ 80 km/h nên chuyển qua lại để vượt khi cần; cứ thế tới QL1.

Chiều ngược lại, không kém phần cam go:
- QL1-Trạm thu phí, bình thường giống chiều đi.
- Qua trạm, tốc độ hình như 60 km/h; Bác được chạy 2 làn bên trái nhất (5 làn còn lại cũng đừng quan tâm nếu đi thẳng) đến gần Bệnh viện FV.
- Qua ngã tư này quan trọng. Bám sát làn trái sau khi qua: Sẽ gặp 3 con đường:
+ Bên phải, sát hông triển lãm (Xe máy)
+ Ở giữa đi thẳng qua Tân Thuận
+ Bên trái, lên cầu Phú Mỹ nhé.
Em bị quên đi lộn chỗ này mấy lần rồi.

Chúc Bác đi bình an nhé.

Ý bác có phải là chỗ ngã 4 NVL-Nguyễn Lương Bằng như hình này không ạ?
Đi theo nét màu đỏ hả bác? Có đi theo nét màu xanh được không ạ?
Cảm ơn bác

Đúng đấy Bác, đi đường màu đỏ nhé. Em bị 2 lần đi đường màu xanh, may mà không có xxx và cũng không chắc có phạm luật, hình như dành cho xe 2b và ... không thấy hết. Một lần đi đường giữa (thẳng tay lái), lên kia U lại.

 

[astroboy]

Đường màu xanh chỉ dành cho xe từ NLB quẹo trái - phải lên cầu Phú Mỹ, bác đi từ NVL phải theo màu đỏ. Nếu bác nào có đi Nguyễn Lương Bằng ngay ngã tư SECC / Parkson mới có đèn đỏ đi thẳng lệch pha nha các bác. Đèn chuyển từ đỏ sang xanh riêng mũi tên đi thẳng vẫn đỏ thêm 15 - 20 giây gì đó. Nếu bác nào đi thẳng mà thấy đèn chuyển xanh mừng húm đạp gas là dính nhé. Chỗ này bẫy ngược với đèn lệch pha đường NVL, các bác chú ý!

 

[votrungkhoi]

cho em hỏi thêm chút, làm sao từ NVL quẹo phải vô NLB vậy các bác?

 

[XaGan]

Minh họa thêm một chút khi đi từ Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Lương Bằng) lên cầu Phú Mỹ
- Chọn làn sát bên trái nếu muốn đi hướng BV Pháp Việt và cầu Phú Mỹ

- Làn giữa dành cho đi thẳng hướng Tân Thuận

Biển cấm rẽ phải treo ngang trên đầu :

Rẽ trái rồi rẽ phải luôn để vào đường dẫn cầu Phú Mỹ (theo hướng xe trong hình):

 

[XaGan]

Xem thêm clip sau luôn :
[tube]http://youtu.be/yfpzWcdz3zY[/tube]

 

[zorojp]

Bác tham khảo thêm thớt này.
http://www.otosaigon.com/forum/CLIP-Ng%C3%A3-t%C6%B0-Nguy%E1%BB%85n-V%C4%83n-Linh-Nguy%E1%BB%85n-H%E1%BB%AFu-Th%E1%BB%8D-%C4%91%C3%A8n-xanh-%C4%91%E1%BB%8F-SET-d%E1%BB%91t-qu%C3%A1-m5427932.aspx
Và clip này.
[tube]http://youtu.be/_LqxqwqFgCA[/tube]

 

[S09]

cho em hỏi thêm chút, làm sao từ NVL quẹo phải vô NLB vậy các bác?

Phải chui vào đường trong (đường giữa gồm 2 lane xe tải + xe khách và xe khách + du lịch) từ tuốt trên ngã tư NĐCảnh nhé bác. Không thôi thì phải qua cầu vượt tới ngã tư NT Thập ngay chân cầu Đa Khoa u-turn trở lại.

 

[fly_us]

Minh họa thêm một chút khi đi từ Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Lương Bằng) lên cầu Phú Mỹ
- Chọn làn sát bên trái nếu muốn đi hướng BV Pháp Việt và cầu Phú Mỹ

- Làn giữa dành cho đi thẳng hướng Tân Thuận

Biển cấm rẽ phải treo ngang trên đầu :

Rẽ trái rồi rẽ phải luôn để vào đường dẫn cầu Phú Mỹ (theo hướng xe trong hình):

Bác cho em hỏi vụ bảng cấm rẽ phải, em nếu đi theo đường xanh như hình trên thì là em đổi làn và vẫn đi thẳng, chứ đâu có rẽ phải vào NLB mà cấm em ạ?

Vì em vẫn hay đi đường xanh, nay nghe các bác nói vậy em cũng ko biết đi thế nào cho chính xác.