Thảo Luận Chung Kinh nghiệm đi đường Nguyễn Văn Linh

[NTTT]

mấy bác làm ơn cho em hỏi: đèn xanh đi thẳng còn 18s thì chuyển màu đỏ.nếu dừng lại ở giây 16.17 thì có nguy cơ bị xe phía sau hun đít không các bác?

E cũng sợ cái này, phía sau mà có một anh mới đi PMH, không biết cái bẫy này cứ đi bình thường thì dễ hun đít xe trước lắm -

 

[lelelolo]

Tối thứ bảy (7h) em đi từ Cầu Tân Thuận đi Hồ Bán Nguyệt , em cứ nghĩ cứ bám lane trái là tới ngã tư NLB rồi rẽ trái nhưng trời tối , không nhìn rõ đường rồi chui xuống hầm lên cầu Phú Mỹ , qua bên kia u turn , đi loạn xạ rồi cũng tới , sau này ngồi nghĩ lại mới nhớ có 01 đoạn hở , ai đi cầu PM thì qua trái , có bác nào rành tóm tắt giùm em.
Cám ơn

 

[nguyentrungtuyen132]

hì hì, NVL đường quen, có hôm test xe chạy lên tới 160 lận

Chúc mừng Bác chưa bị ăn BB

 

[astroboy]

Tối thứ bảy (7h) em đi từ Cầu Tân Thuận đi Hồ Bán Nguyệt , em cứ nghĩ cứ bám lane trái là tới ngã tư NLB rồi rẽ trái nhưng trời tối , không nhìn rõ đường rồi chui xuống hầm lên cầu Phú Mỹ , qua bên kia u turn , đi loạn xạ rồi cũng tới , sau này ngồi nghĩ lại mới nhớ có 01 đoạn hở , ai đi cầu PM thì qua trái , có bác nào rành tóm tắt giùm em.
Cám ơn

Từ Tân Thuận lên tới ngã tư Nguyễn Thị Thập bác nhìn bên trái đường 2 lane giữa 2 hàng cọ là lên cầu Phú Mỹ, bên phải 2 hàng cọ là đi thẳng. Muốn quẹo trái NLB thì bác đi thẳng rồi ôm sát lane bên trái là ok. Nhớ quan sát xe exit từ cầu Phú Mỹ.

 

[fly_us]

Minh họa thêm một chút khi đi từ Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Lương Bằng) lên cầu Phú Mỹ
- Chọn làn sát bên trái nếu muốn đi hướng BV Pháp Việt và cầu Phú Mỹ

- Làn giữa dành cho đi thẳng hướng Tân Thuận

Biển cấm rẽ phải treo ngang trên đầu :

Rẽ trái rồi rẽ phải luôn để vào đường dẫn cầu Phú Mỹ (theo hướng xe trong hình):

Bác cho em hỏi vụ bảng cấm rẽ phải, em nếu đi theo đường xanh như hình trên thì là em đổi làn và vẫn đi thẳng, chứ đâu có rẽ phải vào NLB mà cấm em ạ?

Vì em vẫn hay đi đường xanh, nay nghe các bác nói vậy em cũng ko biết đi thế nào cho chính xác.

Kg có CSGT thì kg sao, có là bị bắt đấy bác.

Em xin hỏi lại vụ này ạ: Vấn đề em muốn biết là bắt em vì vi phạm gì ạ? Đi vòng thì cũng được thôi, nhưng vì em ko hiểu lắm nên thắc mắc.

 

[S09]

Minh họa thêm một chút khi đi từ Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Lương Bằng) lên cầu Phú Mỹ
- Chọn làn sát bên trái nếu muốn đi hướng BV Pháp Việt và cầu Phú Mỹ

- Làn giữa dành cho đi thẳng hướng Tân Thuận

Biển cấm rẽ phải treo ngang trên đầu :

Rẽ trái rồi rẽ phải luôn để vào đường dẫn cầu Phú Mỹ (theo hướng xe trong hình):

Bác cho em hỏi vụ bảng cấm rẽ phải, em nếu đi theo đường xanh như hình trên thì là em đổi làn và vẫn đi thẳng, chứ đâu có rẽ phải vào NLB mà cấm em ạ?

Vì em vẫn hay đi đường xanh, nay nghe các bác nói vậy em cũng ko biết đi thế nào cho chính xác.

Kg có CSGT thì kg sao, có là bị bắt đấy bác.

Em xin hỏi lại vụ này ạ: Vấn đề em muốn biết là bắt em vì vi phạm gì ạ? Đi vòng thì cũng được thôi, nhưng vì em ko hiểu lắm nên thắc mắc.

Theo định nghĩa của xxx chỗ đó thì khi bác từ đường giữa mà kg leo lên cầu vượt mà bác chuyển lane qua cái đường bên hông cầu vượt để đi lên cầu dẫn cầu Phú Mỹ hay khu TT hành chánh Q7 là vi phạm cái bảng cấm rẽ phải.
Hôm nào bác canh có xxx đứng ngay đó bác làm chuột bạch thử phát đi . Đi hàng ngày nhưng do em nhát, chưa bao giờ dám chạy kiểu đó nên kg bị bắt.

 

[fly_us]

Minh họa thêm một chút khi đi từ Nguyễn Văn Linh (giao lộ Nguyễn Lương Bằng) lên cầu Phú Mỹ
- Chọn làn sát bên trái nếu muốn đi hướng BV Pháp Việt và cầu Phú Mỹ

- Làn giữa dành cho đi thẳng hướng Tân Thuận

Biển cấm rẽ phải treo ngang trên đầu :

Rẽ trái rồi rẽ phải luôn để vào đường dẫn cầu Phú Mỹ (theo hướng xe trong hình):

Bác cho em hỏi vụ bảng cấm rẽ phải, em nếu đi theo đường xanh như hình trên thì là em đổi làn và vẫn đi thẳng, chứ đâu có rẽ phải vào NLB mà cấm em ạ?

Vì em vẫn hay đi đường xanh, nay nghe các bác nói vậy em cũng ko biết đi thế nào cho chính xác.

Kg có CSGT thì kg sao, có là bị bắt đấy bác.

Em xin hỏi lại vụ này ạ: Vấn đề em muốn biết là bắt em vì vi phạm gì ạ? Đi vòng thì cũng được thôi, nhưng vì em ko hiểu lắm nên thắc mắc.

Theo định nghĩa của xxx chỗ đó thì khi bác từ đường giữa mà kg leo lên cầu vượt mà bác chuyển lane qua cái đường bên hông cầu vượt để đi lên cầu dẫn cầu Phú Mỹ hay khu TT hành chánh Q7 là vi phạm cái bảng cấm rẽ phải.
Hôm nào bác canh có xxx đứng ngay đó bác làm chuột bạch thử phát đi . Đi hàng ngày nhưng do em nhát, chưa bao giờ dám chạy kiểu đó nên kg bị bắt.

Ngộ vây ta? Theo em biết thì biển báo 123 chỉ có tác dụng tại chỗ, hay nói cách khác là tại giao lộ phía sau biển báo. Còn cái này em đi qua giao lộ cả khúc rồi thì lấy cớ gì nói.

Em vẫn thường xuyên đi như vậy, nhưng chưa bị mấy ảnh kiếm chuyện bao giờ. Không biết tại hên ko có mấy ảnh hay tại sao nữa.

 

[S09]

Em cũng chả biết nói với bác sao nữa, cái biển cấm rẽ phải to uỳnh ngay trên đầu cái lane lên cầu vượt đó bác, hình bác XaGan đưa lên đó, ngay chát trước mặt ngã tư đó bác ! Cái hình cuối cùng chụp cái đuôi container chần dần đó bác.

 

[fly_us]

Em cũng chả biết nói với bác sao nữa, cái biển cấm rẽ phải to uỳnh ngay trên đầu cái lane lên cầu vượt đó bác, hình bác XaGan đưa lên đó, ngay chát trước mặt ngã tư đó bác ! Cái hình cuối cùng chụp cái đuôi container chần dần đó bác.

Em hiểu ý bác và thấy cái bảng cấm rẽ phải đó ạ, chỉ là em ko hiểu mấy anh XXX ở đây lấy lý do đó căn cứ vào đâu thôi

Bữa nào em rảnh rỗi làm chuột bạch thử vụ này xem sao.

 

[BB9780]

Em cũng chả biết nói với bác sao nữa, cái biển cấm rẽ phải to uỳnh ngay trên đầu cái lane lên cầu vượt đó bác, hình bác XaGan đưa lên đó, ngay chát trước mặt ngã tư đó bác ! Cái hình cuối cùng chụp cái đuôi container chần dần đó bác.

Em hiểu ý bác và thấy cái bảng cấm rẽ phải đó ạ, chỉ là em ko hiểu mấy anh XXX ở đây lấy lý do đó căn cứ vào đâu thôi

Bữa nào em rảnh rỗi làm chuột bạch thử vụ này xem sao.

Bác đừng thử. Em bị rồi.