Lên dốc cầu thả chân côn từ từ rồi bỏ thắng đạp ga sát váng luôn nó ko bị tắt máy nữa.. Chứ nó tắt máy là loại trực tiếp là xuống xe đi về luôn em thi ở đó ùi vì nhà em ở Q7... Lùi chuồn thì cứ từ từ mà làm mấy ông thầy bên đó chỉ mẹo hết ùi mà.. Bình tỉnh là ok.. Hùi đó e lo lý thuyết có 1chai2 thui.. nếu bjo nó có lo thì bác lo luôn đi nó xếp mình thi trước...
Good luck for you
Last edited by a moderator:
Cảm ơn bác.Silvermax nói:
Mình ko có học ở Thành Công nên ko biết cái "mẹo" đó.ghost_bin nói:Lên dốc cầu thả chân côn từ từ rồi bỏ thắng đạp ga sát váng luôn nó ko bị tắt máy nữa.. Chứ nó tắt máy là loại trực tiếp là xuống xe đi về luôn em thi ở đó ùi vì nhà em ở Q7... Lùi chuồn thì cứ từ từ mà làm mấy ông thầy bên đó chỉ mẹo hết ùi mà.. Bình tỉnh là ok.. Hùi đó e lo lý thuyết có 1chai2 thui.. nếu bjo nó có lo thì bác lo luôn đi nó xếp mình thi trước...Good luck for you
Dù sao cũng qua rồi, cảm ơn bác
.Mình mới thi đợt 20/9, sân Củ Chi. Nhắc các bác ai thi ở đây không nên chọn xe số 11, 14, 16 nhé. Các xe này chiếc thì đồng hồ km + tua máy đứt hết, chiếc thì tay lái bị lắc, chiếc thì kính chiếu hậu lắc lư rất khó canh vạch. Đợt mình thi gần như ai ngồi lên mấy chiếc này là rớt hết, chỉ một số ít qua được.
Em thi ở Củ Chi cách đây 7 năm rồi, mẹo mánh quên hết rồi.......bác cứ tự tin, trước khi thi chịu khó thuê xe dượt kỹ, yếu phần nào bổ túc phần đó đảm bảo 100% đậu.
Em vừa thi đỗ, nhưng ở ngoài Bắc .
Em chia sẻ chút xíu với bác nè:
1, Ở những bài dừng xe cho người đi bộ,dừng xe ngang dốc cầu, ngoài Bắc em vẫn có mốc đánh dấu dưới đường cho người thi. Nhưng trong Nam em ko rõ, nên em ko dám khuyên bác dùng cách ấy.
Bác cứ để xe trôi từ từ, bao giờ xe gần đến vạch,nó sẽ có nhạc kêu Ting Ting 2 tiếng trên xe. Lúc ấy bác đạp phanh là Ok. Cách này thì bạn em áp dụng,nhưng phải để xe trôi thật chậm. Em thì nhìn vào vạch .
2, Lùi xe vào chuồng: Giờ nó th hẹp bề rộng đường trước chuồng, em thì làm cách này: E cho xe tiến từ từ lên song song cửa chuồng,bao giờ thấy người em trùng (nằm trong giữa chuồng) em lấy hết lái phải (Đánh lái chết). Rồi từ từ tiến lên.
- Bác cứ nhìn gương bên lái, sao cho đuôi xe bên lái cách mép chuồng cỡ 50cm thì dừng là vừa.
- Cách nữa là bác căn vào cái góc vuông của đoạn đường cụt (đường mà bác chạy từ ngoài vào để vào bài lùi chuồng ấy), bác khi nào cảm giác mình nằm ở chính giữa góc vuông ấy thì dừng là chuẩn 100%.
Sau đó lại hết lái trái rồi lùi rồi. Chúc bác thi đỗ .
.Em chia sẻ chút xíu với bác nè:
1, Ở những bài dừng xe cho người đi bộ,dừng xe ngang dốc cầu, ngoài Bắc em vẫn có mốc đánh dấu dưới đường cho người thi. Nhưng trong Nam em ko rõ, nên em ko dám khuyên bác dùng cách ấy.
Bác cứ để xe trôi từ từ, bao giờ xe gần đến vạch,nó sẽ có nhạc kêu Ting Ting 2 tiếng trên xe. Lúc ấy bác đạp phanh là Ok
. Cách này thì bạn em áp dụng,nhưng phải để xe trôi thật chậm. Em thì nhìn vào vạch .2, Lùi xe vào chuồng: Giờ nó th hẹp bề rộng đường trước chuồng, em thì làm cách này: E cho xe tiến từ từ lên song song cửa chuồng,bao giờ thấy người em trùng (nằm trong giữa chuồng) em lấy hết lái phải (Đánh lái chết). Rồi từ từ tiến lên.
- Bác cứ nhìn gương bên lái, sao cho đuôi xe bên lái cách mép chuồng cỡ 50cm thì dừng là vừa.
- Cách nữa là bác căn vào cái góc vuông của đoạn đường cụt (đường mà bác chạy từ ngoài vào để vào bài lùi chuồng ấy), bác khi nào cảm giác mình nằm ở chính giữa góc vuông ấy thì dừng là chuẩn 100%.
Sau đó lại hết lái trái rồi lùi rồi
. Chúc bác thi đỗ .
