Thảo Luận Chung Kinh nghiệm từ vụ đụng xe đường Nguyễn Hữu Cảnh

[anhminhconan]

Em thấy bác chủ nói chủ quan và cảm tính quá! Nói vậy cả thế giới chắc ko còn sản xuất xe 7 chổ nữa để an toàn hơn???

 

[NamHung]

ném đá hội đồng, đặc sản OS đây )

Theo em k/n rút ra là theo dõi bảng hiệu tốc độ tối đa cho phép ở đường lạ, khu vực này vừa qua cầu Thị Nghè 2 khoảng 300m là sẽ thấy bảng giới hạn tốc độ 40km/h; khúc này 1 bên là Ba son 1 bên là Tu Viện Thanh Paulo cũ (nay là trường của CĐSP MG TW 2) rất vắng, đường bắt đầu cong nhiều và không có độ nghiêng phù hợp; khiến bác kia giữ thẳng tay lái lao qua con lươn chơi vôi nạn nhân.

Bài học rút ra là ngoài việc đối phó các em công lộ núp đường, theo dõi bảng hiệu, theo dõi anh hùng 2B tạt làn, thì còn phải theo dõi mặt đường, theo dõi trên cao, theo dõi làn đối diện có xe nào lao qua hay không...

Bài học rút ra là nên thắt dây an toàn cho 4 ngừoi ngồi trên xe.

Bài học an toàn rút ra là nên giữ khoảng cách tối thiểu; nếu chiếc FT thứ 2 ko tông thêm lần nữa phải chăng sẽ giữ đc mạng của 3 người kia?

 

[BATMAN_4EVER]

1, cung đường này thoáng rộng nhưng nhấp nhô như sóng thần ! em cũng xém "bay" lươn do ỉ y...cũng may xe to, xác nặng nên thoát !

2, em bán gấp xe nhỏ VC thôi, trang bị cho VC 1 con to vật vả...

 

[kingkong1982]

bác chủ thớt hơi phiến diện rồi. Xe thì co nhiều phân khúc, tai nạn do lỗi con người chứ không phải tại xe bác à.

 

[Xuanque]

Đại khái là bác nhận cả núi đá rùi hỉ? Tội bác quá. Iem giới thiệu bác chỗ mua Hummer cho an toàn nhá, chỗ gara Phạm Văn Hai đang có cái Hummer màu hồng, iem nghĩ hợp với bác lắm đó.
Lưu ý: Hummer chỉ chịu nổi với dòng xe ... 45 chỗ là cùng, bác thi gan ủi với xe ben thì em hoàn toàn không chịu trách nhiệm.
Hic, em ném đến 3 viên đá rùi, em dzọt đây. [:O]

 

[souri]

Rút ra kinh nghiệm:
- Mua xe gia đình thì phải đặt yếu tố an toàn là hàng đầu, giảm để ý chuyện bán lại được giá, tiết kiệm hơn tí xăng / 100km, hơn vài món đồ chơi... đến lúc gặp chuyện thì...
- Lớn, bé, ngồi trước hay sau đều phải thắt seatbelt khi lưu thông.
- Có cồn thì không lái xe, nếu phải lái xe thì không cần nể mặt, từ chối thẳng hoặc cáo bệnh ko uống. Ý thức là quan trọng nhất.
......
Một link cũ liên quan đến tai nạn : Ford Everest đấu đầu xe khách
www_otosaigon_com/forum/Ford-Everest-vs-Xe-Khách-hậu-quả-m2556682.aspx

 

[emtaplai_oto]

Bài học an toàn rút ra là nên giữ khoảng cách tối thiểu; nếu chiếc FT thứ 2 ko tông thêm lần nữa phải chăng sẽ giữ đc mạng của 3 người kia?

y bac noi la cai I10 bi cai xe FT mau den tong them 1 lan nua phai khong?

 

[van_nguyen113]

Bác chủ quên rằng vừa rồi chiếc xe to đến 45 chỗ ngồi bị tông chểt hàng chục người sao? Tai nạn kiều này thuộc dạng "trời kêu ai nấy dạ". Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân!

Cái này thì cũng giống như đi xe máy đội nón bảo hiểm thôi

Xe nhỏ = ko đội nón bảo hiểm
Xe to = có đội

Các bác đừng nói có đội mà đấu đầu xe ben cũng chết thì nói làm gì
Qua vụ trên thì các bác thấy rõ kết quả rồi còn gì, nếu là các bác thì sẽ lựa chọn với việc mua khoảng 500 triệu 1 xe Ford Everest cũ chẳng hạn = nón bảo hiểm
Với 1 xe 4 chỗ loại nhỏ trên = 3 mạng người thì các bác chọn thế nào

Vậy sao không nói mua luôn cái xe Buýt 50 chỗ đi cho chắc cú?

Cũng đang định nói thế.

 

[Ruby0903]

Tội bác chủ nhể

 

[khangia]

Bác chủ lộn khái niệm rồi ! tiêu đề thớt phải ghi là quan điểm chứ không phải kinh nghiệm .

Rút kinh nguyệt bác ui !