Kinh nghiệm vào số.

[NguoiTlem]

RE: Kinh nghiệm vào số.

Trích đoạn: joliess_dreaming

Chết men! Em chuyên gia chạy đường trường tơí ngã tư là em đạp côn + trả số 0 đồng thơì chuyển chân ga qua chân thắng và rà rà...không biết có sao không nữa, các bác cho em lơì khuyên????[:-][:-][:-]

Thì không có máy kéo chưa chắc phanh của bác đã ngon, hai là khi chạy tiếp nếu đang ở tốc độ cao thì bác vào số sẽ bị giật (bác giỏi thì không sao), ở tốc độ thấp thì bác tốn xăng để khôi phục lại tốc độ (bác có tiền thì khôgn sao)

 

[ducky]

RE: Kinh nghiệm vào số.

Xin các bác túm lại một phát: Kinh nghiệm đi trong tp hộ em: đi bình thường thì số mấy, tới ngã tư đèn xanh đỏ thì làm sao... Em có học có bằng hẳn hoi nhưng chưa thả đơn phát nào nên hãi lắm... Xin các bác chỉ giáo

 

[NguoiTlem]

RE: Kinh nghiệm vào số.

bác phải cho biết xe bác là gì, mấy chấm thì mới áp dụng được chứ

 

[phantan]

RE: Kinh nghiệm vào số.

Khi vào cua với tốc độ vừa phải, cua không khuất tầm nhìn: Cắt côn> tạo trớn cho xe vào cua nhẹ nhàng, hết 2/3 cua nhớm côn từ từ chêm ga chạy tiếp, nhẹ nhàng cho máy và xe. Khi vào cua với tốc độ nhanh, điều cầm chắc là an toàn giảm, và càng nguy hiểm khi phải thắng lúc vào cua, nhất là với những xe không có ABS, vào cua tốc độ nhanh lấy trớn từ trước khi vào cua>vào cua không thêm ga>hết 2/3 cua chêm ga để tiếp tục chạy.

 

[mitsubishi_evo]

RE: Kinh nghiệm vào số.

Trích đoạn: freeweb

Nói chung là chơi xe AT cho nó nhàn

nhưng nhàn quá mất hay !! vậy nếu đi AT thì chẵn lẽ 1chân bên ga ,1chân bên phanh hã bác?

,em thấy nó khít nhau quá !! =>mỏi chân !

 

[Hongthanhsieu]

Chạy AT bằng 2 chân thì bạn khi quay lại MT sẽ kết quả là gì