RE: Lại hỏi bơm xăng
Theo tôi xe M323 95 nguyên bản không có bơm xăng điện mà dùng bơm cơ khí. Tuy nhiên do cũ rồi mà một số người không thay bơm cơ mới mà độ chế bơm điện (loại lắp ngoài thùng vào) nên có thể xe của bác hiện giờ là đang dùng bơm xăng điện đấy (không phải nguyên bản của xe).
Bơm xăng điện ngoài các loại bác Thiết đã nói thì còn có loại bơm điện kiểu pitston hoạt động nhờ lực hút từ tính của nam châm điện điều khiển đóng ngắt mạch bằng IC và hồi vị bằng lò xo (loại này trông rất nhỏ gọn).
Theo tôi xe M323 95 nguyên bản không có bơm xăng điện mà dùng bơm cơ khí. Tuy nhiên do cũ rồi mà một số người không thay bơm cơ mới mà độ chế bơm điện (loại lắp ngoài thùng vào) nên có thể xe của bác hiện giờ là đang dùng bơm xăng điện đấy (không phải nguyên bản của xe).
Bơm xăng điện ngoài các loại bác Thiết đã nói thì còn có loại bơm điện kiểu pitston hoạt động nhờ lực hút từ tính của nam châm điện điều khiển đóng ngắt mạch bằng IC và hồi vị bằng lò xo (loại này trông rất nhỏ gọn).
RE: Lại hỏi bơm xăng
Cảm ơn bác bobobo , vậy thì chắc mình phải tới gara thay bơm xăng rồi ! chứ cũng sợ pan dọc đường thì phiền !!!
Cảm ơn bác bobobo , vậy thì chắc mình phải tới gara thay bơm xăng rồi ! chứ cũng sợ pan dọc đường thì phiền !!!
RE: Lại hỏi bơm xăng
Xe tui ,Asia Towner.Khi bật công tắc lên nghe tiếng bơm xăng chạy kêu "kịch kịch " to lắm,như vậy có là điều bất thường không nhỉ?Có cách nào chỉnh cho nó bớt "âm lượng" đi không các bác?Hay là vừa rồi đi bào dưỡng xe các chú thợ lôi nó ra ngoài rồi cũng nên?
Xe tui ,Asia Towner.Khi bật công tắc lên nghe tiếng bơm xăng chạy kêu "kịch kịch " to lắm,như vậy có là điều bất thường không nhỉ?Có cách nào chỉnh cho nó bớt "âm lượng" đi không các bác?Hay là vừa rồi đi bào dưỡng xe các chú thợ lôi nó ra ngoài rồi cũng nên?
RE: Lại hỏi bơm xăng
bác Thiết à, xe của em daihatsu đời 95 CHK. Nguyên bản là bơm cơ nhưng chủ trước đã thay bơm điện. Khi mở khoá điện nghe kịch kịch, chắc là bơm xăng nó hoạt động. Chạy đường dài thì ok nhưng khi chạy trong phố (cứ phải đạp côn liên tục) thì nghe kêu "kịch kịch" to lắm, mà cái bơm xăng nó nằm dưới capô chứ ko phải trong bình xăng, vậy là sao bác [8|]?
bác Thiết à, xe của em daihatsu đời 95 CHK. Nguyên bản là bơm cơ nhưng chủ trước đã thay bơm điện. Khi mở khoá điện nghe kịch kịch, chắc là bơm xăng nó hoạt động. Chạy đường dài thì ok nhưng khi chạy trong phố (cứ phải đạp côn liên tục) thì nghe kêu "kịch kịch" to lắm, mà cái bơm xăng nó nằm dưới capô chứ ko phải trong bình xăng, vậy là sao bác [8|]?
RE: Lại hỏi bơm xăng
Bơm điện ngoài đa số dùng cuộn dây điện từ hút lõi sắt tạo lực bơm nên nghe kịch kịch hoặc cạch cạch. Khi bình xăng con đầy,kim phao đóng,tiếng kêu giảm đi. Xe chạy trong phố hay khi mới khởi động,cần lượng xăng nhiều hơn nên tiếng kêu to và nhanh hơn...thế là bình thường..!
Bơm điện ngoài đa số dùng cuộn dây điện từ hút lõi sắt tạo lực bơm nên nghe kịch kịch hoặc cạch cạch. Khi bình xăng con đầy,kim phao đóng,tiếng kêu giảm đi. Xe chạy trong phố hay khi mới khởi động,cần lượng xăng nhiều hơn nên tiếng kêu to và nhanh hơn...thế là bình thường..!
